Comunicado de imprensa: A KTM North America, Inc. tem o prazer de apresentar a mais recente inovação na linha E-Mini com a adição da KTM SX-E 2023 3. Posicionando-se no nível básico, a KTM SX-E 2023 3 carrega na linha elétrica como o pacote inicial ideal para aspirantes a jovens pilotos. Com uma saída de potência personalizada, rodas menores e altura do assento mais baixa, é a escolha perfeita para os pilotos que ainda encontram seus pés – e acelerador.
A família de motocicletas eletrificadas da KTM agora inclui o novo KTM SX-E 3, um e-mini amigável para iniciantes que se une ao KTM FREERIDE E-XC e KTM SX-E 5. Após seu sucesso na construção da classe Micro-E no Amador de Loretta Lynn Campeonato Nacional de Motocross, o KTM SX-E 5 tornou-se um favorito entre os jovens mini pilotos e seus pais. Esta máquina inovadora abriu o caminho para a nova KTM SX-E 3, assumindo sua posição como uma verdadeira motocicleta de nível básico e um trampolim para o mundo do motocross.
Como a KTM SX-E 5, a KTM SX-E 3 oferece a mesma tecnologia avançada e de alta qualidade que sua contraparte mais poderosa. Apresentando o mesmo quadro de cromo molibdênio, suspensão durável e construção leve avançada, a KTM SX-E 3 mantém todos os atributos de “big bike”, mas em uma embalagem mais amigável.
A KTM SX-E 5 e a KTM SX-E 3 compartilham o mesmo motor elétrico de ímã permanente, mas a KTM SX-E 3 tem uma potência menor de 3.8 kW (KTM SX-E 5 = 5 kW). Alojados em uma caixa de bateria de alumínio fundido, 60 células Li-Ion fornecem uma capacidade de 648 Wh em uma configuração baixa de 48 V (KTM SX-E 5 = 84 células Li-Ion com 907 Wh), resultando em aproximadamente 2 horas de tempo de viagem entre cargas.
Os garfos dianteiros WP XACT USD não ajustáveis de 35 mm cuidam dos solavancos, proporcionando 144 mm de curso da roda. Na traseira, um monoamortecedor WP é montado diretamente no braço oscilante, oferecendo 133 mm de curso, e combina perfeitamente com os garfos dianteiros.
De acordo com suas dimensões menores, a KTM SX-E 3 é equipada com rodas de alumínio leve anodizado preto de 10 ″ na frente e atrás, envoltas em pneus MAXXIS MX-ST. Isso complementa a altura do assento de estoque de 600 mm / 23.6 pol.
A KTM SX-E 3 também possui uma altura de assento ajustável, que pode ser reduzida para 555 mm / 21.8 pol abaixando a carroceria/assento, montando o amortecedor traseiro em uma posição alternativa e abaixando o garfo dianteiro nos grampos triplos.
Além disso, a KTM SX-E 3 está equipada com um sensor de capotamento, que cortará a energia após um capotamento. Isso é suportado por uma chave de corda usada no pulso, que também para o motor. Em termos de acessibilidade, o baixo ruído e zero emissões tornam a KTM SX-E 3 mais acessível aos pilotos mais jovens, sendo menos intimidadora e mais aceita em áreas onde a pilotagem é frequentemente restrita.
Manter o KTM SX-E 3 carregado é fácil graças a um carregador externo que fornece até 900 W. Ele pode ser conectado a qualquer tomada de 110 ou 230 volts e conectado diretamente à bateria para facilitar o carregamento, com carga completa de vazio em aproximadamente 70 minutos.
A KTM SX-E 3 define a referência para mini-motocicletas elétricas, mostrando o compromisso da KTM em criar oportunidades para uma mobilidade elétrica mais ampla, mudando mentalidades, começando na arena de minicross.
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