MAIS RUAS, MAIS CHOQUES, OUTRA LUTA // SEATTLE SUPERCROSS AS CONSEQUÊNCIAS

2022 SEATTLE SUPERCROSS AS CONSEQUÊNCIAS

Seattle, a Cidade Esmeralda, sede da 12ª rodada deste ano da temporada Monster Energy Supercross de 2022. Depois de uma dúzia de rodadas, testemunhamos batalhas insanas, finalizações recordes, vitórias pescoço a pescoço e mais quedas do que podemos contar. Seattle entregou tudo isso com um número cada vez menor de 450 pilotos de fábrica saindo antes mesmo do Main Event começar. Seattle não viu vários rostos na classe 450; Dylan Ferrandis, Shane McElrath, Justin Brayton e até Chase Sexton no final da qualificação.

No entanto, isso não significava que as corridas não seriam tão boas quanto as 250 da Costa Oeste voltaram às corridas e vários pilotos desafiaram Eli Tomac pelo topo do pódio. Mas você provavelmente pode adivinhar o que aconteceu pelo título deste artigo. Role para baixo para descobrir o que aconteceu depois que os pilotos se classificaram para o show noturno em MXA's The Aftermath.

Fotos e palavras por Trevor Nelson
Curiosidades de Ben Bridges

2022 SEATTLE SUPERCROSS | COBERTURA TOTAL


REVISÃO DA CLASSE 450 SX // 5 VITÓRIAS SEGUIDAS PARA ELI

O pior cenário para todos os outros aconteceu quando o portão caiu durante o 450 Main Event e Eli conseguiu o holeshot. Sua pilotagem foi o mesmo estilo agressivo durante a corrida, mas ele foi visivelmente suave, não deixando a pista vencê-lo enquanto estava na liderança. O que foi notável foi a rapidez com que Eli alcançou os lappers.

Eli terminou a corrida marcando 26 voltas, enquanto o sétimo colocado Dean Wilson conseguiu fazer 25. Eli terminou mais de 8 segundos à frente de Jason Anderson, e teria sido muito mais se ele não tivesse feito uma volta da vitória em Lumen Field na última colo acenando para a multidão. Depois de vencer em Seattle, Eli empatou com Chad Reed por vitórias de todos os tempos, com 44.

  • Tomac vence 5th consecutivos, seus 7th da temporada.
  • A Yamaha agora tem 177 vitórias no SX.
  • Tomac agora tem 83 vitórias totais no AMA, 4th na lista de vitórias de todos os tempos.

Eli agora tem uma vantagem colossal de 54 pontos sobre o segundo lugar.

  • Com 5 vitórias consecutivas em uma Yamaha, Tomac empata com McGrath e Bradshaw por vitórias consecutivas em uma temporada. Os próximos da lista são Reed e Hannah com 6 vitórias consecutivas.
  • James Stewart em '09 ganhou 7 consecutivas em uma Yamaha.

Jason Anderson e Justin Barcia foram os únicos pilotos a permanecer na mesma vizinhança de Eli Tomac durante o Main Event. Mas um acidente desastroso por parte de Justin levaria a Jason a ficar em segundo lugar nas damas. 

  • Jason Anderson ficou em 2º, foi o seu 114ºth começo, 40th pódio, 69th Top 5. Seus 7th Top 5 desta temporada.

O terceiro lugar foi conquistado por Marvin Musquin, que pedalou muito bem durante todo o dia. 

  • Marvin Musquin foi 3º, foram seus 97th começo, 47th pódio e 58th Top 5.

Malcolm Stewart terminou em quarto lugar. Apesar de lutar para conseguir uma vitória, é preciso admirar a consistência que Mookie possui.

  • Malcolm Stewart ficou em 4º. foram seus 17th Top 5.

Justin Barcia estava correndo em segundo lugar durante o 450 Main Event, mantendo um bom olho em seu concorrente até que o piloto da GasGas pousasse em um bloco de tufo e tivesse uma refeição de quatro pratos com o solo de Seattle. Infelizmente para nossas fotos, não sobrou muito de sua viseira. 

  • Justin Barcia foi 5º, 8th Top 5 desta temporada, 59th carreira Top 5.

Não é fato desconhecido que Cooper Webb é simplesmente construído de forma diferente. Já vimos Coop no passado absolutamente comê-lo, mas volte e continue andando. Esta temporada não foi diferente, pois Coop levou uma surra em algumas das rodadas, mas continua andando. Durante a qualificação, Coop foi ejetado da moto depois de cair em um bloco de tufo em uma das seções de ritmo. Coop saiu voando pousando na madeira de lei que cercava a pista. Ai. Coop teria um defeito no dispositivo holeshot na corrida Heat, resultando em uma má escolha de portão para o Main. Cooper ainda terminou em sexto lugar.

  • Cooper Webb foi 6º. O final médio dos atuais campeões é de 6.3.
  • A série KTM de 10 temporadas consecutivas com uma vitória está em risco.

Com vários pilotos de fábrica se machucando nesta temporada, a Suzuki teve um bom resultado em Seattle. Ambos os pilotos da HEP terminaram no top 10. Bom trabalho, pessoal!

  • 2 pilotos da Suzuki terminaram no Top 10, para o 2ºnd vez nesta temporada.
  • Justin Bogle tem 8th e Brandon Hartranft ficou em 10º.

CHASE SEXTON: SUPERMAN MID-MOTO

Homem que tinha que doer. Depois de perder um turno e largar sua moto na seção de ritmo médio neutro, Chase foi catapultado para a transição seguinte. O que piorou foi que sua moto não estava com ele ainda. Parece que Chase não consegue descansar apesar de ser incrivelmente talentoso. Chase não tem pequenos acidentes, ele tem GRANDES, e infelizmente, este bateu nele o suficiente para impedi-lo de correr no Night Show.

UM, NÃO OBRIGADO

Aqui está a entrada para os gritos.

Aqui está a saída dos gritos.


REVISÃO DA CLASSE 250 SX // HUNTER LAWRENCE REIVINDICA A SEGUNDA PRINCIPAL DA TEMPORADA

Enquanto Eli estava dando um TED Talk sobre como ganhar um 450 Main, a classe 250 permaneceu interessante, pois os 5 primeiros se enfrentaram durante toda a corrida. Hunter Lawrence não teve a melhor largada, mas um passe rápido em Michael Mosiman garantiria um lugar no pódio. 

  • Hunter Lawrence ganha seu 3rd vitória na carreira e seus 6th pódio.
  • A única vez que Lawrence não esteve no pódio foi quando ele conseguiu 18th em Anaheim 3.

Você já viu o filme Interestelar? Isso é muito parecido.

O que nos deixou empolgados com o 250 Main foi a batalha que estava por vir. Normalmente, em todas as rodadas que Christian esteve nesta temporada, ele foi dominante nos gritos com pouca ou nenhuma competição. Desta vez, não foi Christian quem foi o mais rápido na pista de Seattle e não foi o mais rápido no obstáculo pontiagudo. Foi o seu concorrente Michael Mosiman e seria o mesmo concorrente que fez um passe próximo pouco antes da linha de chegada dobrar.

Michael Mosiman varreu por dentro de Christian tirando sua linha. Christian cairia, mas isso não significaria que Michael sairia ileso, dobrando o rotor do freio traseiro no processo e perdendo o freio traseiro. Os dois tiveram uma lacuna de quatro segundos em Hunter Lawrence e essa lacuna se fecharia, pois Michael sentiria os efeitos de não poder parar rápido o suficiente em uma pista de Supercross. Hunter finalmente fez o passe e Christian também.

Christian ainda é o líder de pontos na classificação 250 Oeste.

  • Christian Craig ficou em 2º; 7th pódio da temporada.
  • Craig é o único piloto a subir ao pódio em todas as rodadas no Oeste.
  • Craig tem um acabamento médio de 1.6 e um 26 pt. liderar.

O rosto da multidão quando Christian atingiu o convés.

Era apenas uma questão de tempo até que alguém alcançasse Michael. Felizmente, Michael fez toda a corrida de forma inteligente, não deixando o fato de que ele realmente não pode parar rapidamente subir à sua cabeça. 

  • Michael Mosiman terminou em 3º, seu 4ºth pódio da temporada. Ele tem um acabamento médio de 4.0.

Quatro cavaleiros passaram por Michael; Hunter Lawrence, Christian Craig, Nate Thrasher e Jo Shimoda. No entanto, apenas dois deles manteriam sua posição na corrida, resultando na queda de Nate Thrasher e Jo se atrapalhando nos gritos, deixando sua posição duramente lutada ser tomada. 

LCQ BRAWL: BLACKBURN VS. SANFORD

Ah, os bons tempos do 250 LCQ. Chance Blackburn tinha o tapete varrido quando Maxwell Sanford apontou a roda dianteira direto para o radiador de Chance. Que bem isso fez? Bem, não muito, pois Chance veio e deu a Maxwell uma passagem só de ida para a cidade, terminando com um birdie duplo. Chance foi desqualificado e Maxwell foi colocado em liberdade condicional de 6 meses. O que torna isso mais engraçado é que Isaiah Goodman teve seu Kawi parado no canto da linha de chegada e meio que assistiu a coisa toda acontecer. @moto_memess nos fez rir com este.


450 CLASSIFICAÇÕES DE PONTOS DE SUPERCROSS (APÓS A RODADA 12 DE 17) – RESULTADOS DA CORRIDA

Eli está em primeiro e, a menos que algo absolutamente catastrófico aconteça, provavelmente estará em primeiro pelo restante da temporada.

POS. # NOME PONTOS
1 3 Eli Tomac 281
2 21 Jason Anderson 227
3 51 Justin Barcia 222
4 27 Malcolm Stewart 221
5 1 Cooper Webb 208
6 25 Marvin Musquin 206
7 23 Chase Sexton 183
8 15 Reitor Wilson 151
9 14 Dylan Ferrandis 141
10 94 Ken Roczen 133

Jason Anderson está em segundo. Muito interessante que os dois melhores pilotos estejam em novas equipes este ano.

Justin Barcia ainda mantém o terceiro lugar. Apenas 6 pontos separam o segundo ao quarto. 


250 PONTOS DE SUPERCROSS OESTE (APÓS A RODADA 7 DE 10) – RESULTADOS DA CORRIDA

Embora possa não ser uma vantagem tão grande quanto a de Eli, Christian ainda mantém o primeiro lugar na Costa Oeste.

POS. # NOME PONTOS
1 28 Christian Craig 171
2 96 Hunter Lawrence 145
3 29 Michael Mosiman 141
4 62 Vicente Friese 117
5 30 Jo Shimoda 106
6 49 Nate thrasher. 94
7 69 Robbie Wageman 94
8 35 Garrett Marchbanks 90
9 910 Carson Brown 83
10 66 Chris Blose 79

Hunter Lawrence está em segundo lugar, mas apenas quatro pontos à frente de Michael Mosiman.

Michael abala o terceiro lugar na classificação de pontos.


SEATTLE CAPTURADO

Aqui estão alguns dos nossos momentos favoritos do dia em Seattle. Supercross pode ser divertido da TV, mas é mil vezes melhor pessoalmente. Capturado por Trevor Nelson.

😛


SUAS PALAVRAS NÃO AS NOSSAS

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