#WHIPITWEDNESDAY
Piloto: Chad Reed e Eli Tomac
Evento: 2022 St. Louis Supercross
Fotógrafo: Brian Converse
FOCO EM DOIS CURSOS | ZACH MORRIS '2002 CR250 e 2010 YZ250
"Aqui está! Meu 2000/2002 CR250. Comprei esta bicicleta há um ano como uma das minhas próximas bicicletas de reconstrução a dois tempos, nos últimos anos que se tornou um hobby e, infelizmente, passo mais tempo reconstruindo do que andando de bicicleta.
“Esta moto começou como uma CR 2002 250 hamburguer, com uma ponte de escape rachada, embreagem desgastada e rolamentos enferrujados. Todos os rolamentos do chassi foram substituídos, a suspensão foi reconstruída na frente e na traseira com molas que combinavam com o meu peso, uma reconstrução completa da parte inferior e superior foi concluída com um cilindro reparado e Nikasil'ed.
“Quando terminei, tinha uma moto que se comportava maravilhosamente, mas ainda tinha o temido motor de válvula RC. Antes disso, reconstruí uma YZ2010 250 a dois tempos que não consegui impedir meu amigo de me comprar, estava em busca de outra moto que pudesse rivalizar com o motor dessa YZ. Depois de alguns mods menores, o CR funcionou melhor, mas ainda tinha um motor de médio alcance que ficou waa-waa-waa na parte inferior, conforme descrito por MXA antigamente.
“Decidi tentar outro caminho e consegui vender o motor reconstruído on-line, no mesmo dia em que foi vendido, encontrei um motor de 2000 que precisava ser reconstruído que tinha um topo de linha Eric Gorr 265 que não havia sido executado.
“Foi uma troca bastante simples, e com o motor 2000 CR, a moto rasga! Estamos saindo neste fim de semana para compará-lo com o YZ de 2010, bem como com uma geração mais antiga KX250. Todas as três motos foram reconstruídas e deve ser uma comparação divertida. Anteriormente esse YZ era inigualável e o KX 1999 do meu irmão tinha potência preferível quando comparado ao CR, neste momento acho que o CR estará no mesmo nível do motor YZ, pode ter uma vantagem no manuseio e só estar abrindo mão de uma suspensão muito pequena vantagens para a Yamaha. Viva os dois tempos!” -Zach Morris
Nota do Editor: Por favor, continue enviando. Se você deseja que sua bicicleta apareça no “Two-Stroke Spotlight”, envie um e-mail para darylecklundmxa@gmail.com. Tudo o que peço é que você dê um resumo de sua bicicleta e uma descrição detalhada de sua construção. Envie também algumas fotos do seu corcel. Ao enviar sua bicicleta para o “Two-Stroke Spotlight”, você concorda em liberar todos os direitos de propriedade das imagens e cópia para o MXA.
MOTO TRIVIA
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LEMBRAMOS DO CARSON BROWN'S BBR MOTORSPORTS FEITO SOB MEDIDA MOTOR 190 DAYTONA COM PLÁSTICOS HUSKY
PERDIDO MAS NÃO ESQUECIDO | YAMAHA YZ80
CANAL MXA YOUTUBE | BATE QUE ASSINAM O BOTÃO
MXA CITAÇÃO // DEAN WILSON EM SUA NOITE DIFÍCIL EM ST. LOUIS
VENDAS RECORDES DE MOTOCICLETAS HUSQVARNA
Depois de se tornar parte da PIERER Mobility AG em 2013, a Husqvarna Motorcycles entrou em sua era de maior sucesso em quase 120 anos de produção de motocicletas. Uma presença crescente em diversos segmentos e mercados de motocicletas fez com que a marca vendesse mais de 300,000 unidades desde a aquisição, estabelecendo outro recorde de vendas de 60,801 unidades em 2021. As corridas continuam a desempenhar um papel fundamental no desenvolvimento de máquinas e no reconhecimento do mercado. Até o momento, a Husqvarna Motorcycles conquistou 108 títulos em competições internacionais, sendo o mais recente a coroação de Billy Bolt como Campeão Mundial de SuperEnduro da FIM 2022.
Várias novas máquinas contribuíram para os mais recentes sucessos de vendas da Husqvarna Motorcycles.
O principal lançamento de 2021 foi a motocicleta de viagem Norden 901, reforçando a determinação da Husqvarna Motorcycles em fortalecer sua presença no segmento de rua. Inspirado nas máquinas de rally multi-terreno da marca, o Norden 901 foi construído para cobrir longas distâncias em paisagens desafiadoras e diversificadas, na estrada e fora dela.
O primeiro trimestre de 2021 também viu a chegada do Svartpilen 125, estendendo o apelo da série monocilíndrica de design inteligente e estilo robusto para um público ainda mais amplo.
A par do lançamento destes modelos, a marca estabeleceu os seus objetivos no mundo da e-mobility com a introdução de vários e-concepts no início de 2021. Esta aposta na tecnologia emergente deu resultados imediatos, com a Husqvarna Motorcycles a ganhar o prémio inaugural Série Junior E-Motocross, que foi introduzida em cooperação com a Infront Moto Racing em 2021. A série inovadora continuará em 2022 com cinco rodadas no Campeonato Mundial de MXGP.
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EXPLOSÃO DE FOTO CLÁSSICA DE SHAE BENTLEY EM 2001
Resposta do Moto Trivia: Stephan Roncada.