EQUIPE MXA TESTADA: ALPINESTARS TECH 8 LIGHT BOOT


O QUE É ISSO? Conhecida como a chuteira de motocross mais popular da Alpinestars (há muito tempo era a chuteira preferida de Jeremy McGrath), a Tech 8 passou por uma infinidade de mudanças desde seu início. A última versão, batizada de Tech 8 Light, traz um bootie revisado e sistema de fivela - e também fez dieta. O Tech 8 Light substitui o Tech 8 original de 2012.

Quanto custa? $ 459.95.

CONTATO? O seu revendedor local ou www.alpinestars.com.

O QUE DESTACAR? Aqui está uma lista de coisas que se destacam com a bota Alpinestars Tech 8 Light.

(1) atualizações.
A Alpinestars fez três grandes atualizações na bota Tech 8 Light.
      (um peso.
Ao reduzir o tecido da bota e usar um material diferente na parte superior do exterior da bota, a Alpinestars conseguiu diminuir o peso geral da Tech 8 Light.
      (b) Botinha.
O Tech 8 foi a primeira bota de motocross a incorporar uma bota embutida para maior conforto e suporte. A Alpinestars pegou seu design tradicional de botinhas e o esqueletizou.
      c) Fivelas.
O Tech 8 Light possui fivelas de alumínio, mas o formato da fivela foi reprojetado para melhorar a funcionalidade.

(2) peso. O antigo Alpinestars Tech 8 pesava 4.6 libras (por bota), enquanto o Tech 8 Light pesava 4.25 libras. Onde Alpinestars cortou a gordura? A maior economia de peso veio na bota reformada, que reduziu 1/5 libra por bota. E, embora não seja muito perceptível, o material do tecido superior foi alterado. A espessura é a mesma, mas a microfibra é mais leve do que antes. MXA os testadores notaram a diminuição de peso enquanto andavam e ficaram felizes com a sensação geral. Embora não esteja no mesmo estádio que as botas premium mais leves do mercado, o novo Tech 8 Light está indo na direção certa.

(3) Botinha. Chamada de “manga interna do tornozelo” pela Alpinestars, a bota é feita de couro e painéis de malha. Existem duas pastilhas de gel em cada sapatinho onde o osso do tornozelo se projeta. Esses amortecedores visam reduzir a força de impacto e aumentar o amortecimento entre o tornozelo e a bicicleta. Vários pilotos de teste reclamaram do volume causado pelas inserções e optaram por remover o enchimento de gel, mas a maioria dos testadores se sentiu em casa com o novo design da bota.

(4) Fivelas. Eureka! Finalmente, a Alpinestars atualizou o design da fivela no Tech 8 Light (as fivelas antigas foram projetadas demais e não foram fechadas corretamente). As novas fivelas têm uma função infalível e um design impecável. Eles travam no lugar e ficam fechados durante a viagem. Esperamos que a Alpinestars transfira seu novo sistema de fivelas para todas as outras botas de sua linha de motocross.

(5) Dimensionamento. O tamanho da bota não é preciso e achamos que é por causa da bota renovada. A falta de material ao redor da biqueira da bota resultou em uma bota meio tamanho maior. Os testadores que usaram botas tamanho 12 poderiam caber confortavelmente em um tamanho 11 Tech 8 Light.   

(6) Único. A MXA a tripulação de demolição martela nas solas das botas da Alpinestars há anos. Os italianos tentaram constantemente atualizar para compostos duráveis, mas nunca foram os líderes do setor. O Tech 8 Light possui a mesma sola da versão anterior. Gostamos da sola reforçada e substituível. Oferece excelente aderência aos pedais mais opacos e dura um tempo razoavelmente longo.

O QUE É O SQUAWK?
Duas queixas: (1) O dimensionamento é ligeiramente grande. É melhor experimentar a bota em sua loja de motocicletas local antes de gastar US $ 460. (2) Talvez seja apenas nós, mas as fivelas voltadas para trás ainda são irritantes depois de todos esses anos.


Essa supermodelo envelhecida ainda parece ótima e até fez dieta! As luzes Tech 8 têm as mesmas excelentes qualidades que seus antecessores, mas são mais do que um quilo e meio de isqueiro.

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