MXA'S WORLD VET PHOTO GALLERY: É COMO ESTAR LÁ... EXCETO QUE VOCÊ NÃO ESTAVA

GALERIA MUNDIAL DE FOTOS VETERINÁRIA DEBBI TAMIETTI

Levante-se e brilhe. O sol nasce sobre as montanhas de San Bernardino, mas apenas um punhado de ciclistas se levantou para saudar o dia.

Jeremy McGrath recebeu o Edison Dye Lifetime Achievement Award na noite de sábado, deu autógrafos e se divertiu muito.

Mike Brown corre seu reflexo.

Ben Lamay (426) persegue Ryan Morais (116). Ryan ficou em 4º no Red Bull Straight Rhythm e veio para Glen Helen e ficou em 3º na classe Over-30 Pro e na classe Pasha Over-30 125. Ben ficou em quarto lugar na classe Over-30 Pro.

Geoff Patterson trouxe um de seus Hitch Hotels. Ele pode ser rebocado até mesmo pelo menor carro e tem espaço para sua bicicleta – além disso, você pode dormir nele. 

Nove vezes campeão mundial de veterinários, mecânico do ano da AMA Supercross (quando trabalhou para Chad Reed) e o mecânico de longa data de Doug Dubach, Alan Olson, pararam para dizer olá a Lori Wilson na torre de controle.

Se você vive bem, come de forma saudável e se cerca de motociclistas, você também pode estar correndo aos 81 anos. Lars Larsson foi o primeiro piloto de GP da Europa a vir para a América para viver e correr quando Edison Dye o trouxe em 1966 para demonstrar Husqvarnas e ele ainda está correndo na América 56 anos depois.

Pete DeGraaf, com a esposa Jeannette, saiu do Canadá em 2007 e acumulou quatro Campeonatos Mundiais de Veterinários Acima de 50 anos e apoiou isso com dois títulos Acima de 60. Suas esperanças para 2022 foram frustradas quando ele quebrou sua mentira praticando uma semana antes da corrida deste ano. Ele ainda veio para apoiar seus colegas canadenses.

Pete Murray venceu a classe Acima de 40 em 2000, a classe Acima de 50 anos em 2012, a classe Acima de 60 anos em 2019, 2020, 2021 e novamente no fim de semana passado.

Pete Murray poderia ter dominado a classe Acima de 40 após sua vitória em 2000, mas foi derrotado por Jeff Ward em 2001, Andy Jefferson em 2002 e Doug Dubach em 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2009, 2010 e 2011. uma vitória na classe Acima de 50 em 2012 foi porque Dubach não completou 50 anos até 2013. 

Depois que suas corridas terminaram, esses 10 caras foram para as arquibancadas e torceram por todos os seus amigos enquanto passavam.

Josh Fout (75) parece ter encontrado uma maneira de escalar o Monte Saint Helen sem que suas rodas toquem o chão.

Se você acha que o motocross é um esporte dominado por homens, você não foi ao estande de inscrição para reclamar com essas senhoras que você foi mal pontuado. Eles aumentarão seus tempos de volta em dois segundos para mostrar exatamente onde você terminou e quão lento você estava indo.

Bob Rutten foi um ás do deserto dos anos 1970 e estrela de Baja, hoje ele é um motocross que mora em New Harmony, Utah, e corre em Glen Helen. É como viver em Chicago e correr em Dallas. Bob foi 3-3 na classe Over-65 Expert e terminou em quarto no geral.

Aqui, Trey Jorski (49) lidera, o neozelandês Tony Cooksley (6) é o segundo, Val Tamietti (31) o terceiro e Bob Rutten (83) o quarto.

Bones Bacon e sua esposa Debbie gostam de cruzar os boxes e conversar com todos os pilotos que Bones trabalhou em sua suspensão no passado.

Quando Ralf Schmidt era o importador de TM dos EUA, sempre havia um grupo de pilotos de TM no World Vet. Este ano Ralf estava na única TM que vimos. Ele foi 4º na classe Over-50 Expert (não na classe Pro). Ele mora na Holanda, mas vai abrir seu próprio autódromo na Alemanha em breve.

Quando você está correndo, você nem percebe a parede de pedra brilhando com ouro. Mike Monaghan é um piloto de dois tempos dedicado, mas depois de explodir seu YZ144 três vezes no mês passado, ele emprestou um Honda CRF2023 250 da MXA para correr.

Robbie Carpenter, o bandeirante xadrez de longa data de Glen Helen, mudou-se para a Carolina do Norte com sua família, mas foi convencido a voltar para Glen Helen para ser o sinalizador da linha de chegada pela última vez. Ele está segurando um pôster autografado que os pilotos lhe deram… ​​foi até assinado por Jeremy McGrath.

A equipe do Canadá foi a equipe mais bem colocada na Copa das Nações do Campeonato Mundial de Veterinários, que na verdade tinha três pilotos do país que representavam. O Canadá terminou em segundo lugar geral de 14 equipes com uma pontuação de 4-2-3.

Kevin Foley foi um herói de Loretta Lynn, conquistando dez títulos (desde seu primeiro em 1983 até o último em 2013). Hoje, Kevin trabalha na Suzuki e levou seu RM-Z450 para a vitória na classe Over-55 Expert com um 1-1.

Descer a queda de 200 metros e passar por baixo da ponte Glen Helen é um passeio emocionante - especialmente se o vento estiver soprando e você puder ver as bandeiras ondulando.

Sean Collier (207) terminou em segundo lugar na classe Over-30 e venceu a classe Over-30 Pasha 125 a dois tempos na frente de Mike Brown. Pagou R$ 2500.

A KTM teve seus pilotos de teste austríacos no World Vet. Guenter Schmidinger (49) foi quinto na classe Over-30 Pro e sexto na classe Pasha Over-30 125 dois tempos, enquanto Michael Staufer foi 3-4 e foi quarto na classe Over-40 Pro e 11º na classe Over -30s. O piloto de testes interno americano Ryan Morais foi terceiro na classe Over-30 Pro e na classe Pasha Over-30 125 a dois tempos. Ryan Morais venceu a classe World Vet Over-30 Pro em 2015.

Andy Jefferson, vencedor da categoria Over-2002 Pro em 40, ainda parecia bem 20 anos depois. Andy foi 2-2 na classe Over-60 Expert deste ano, mas disse desde o início que não voltaria para a terceira bateria no domingo. Seu 2-2-DNF ainda era bom o suficiente para o 12º lugar geral.

Jon Ortner (10) desistiu do motocross para competir na série off-road do National Grand Prix Championship (NGPC) este ano, mas garantiu estar no World Vet. Ele terminou em segundo lugar na classe Over-60 Expert, atrás de Pete Murray – exatamente como terminou no ano passado.

Jeremy McGrath não venceu, mas liderou a maioria das motos e conseguiu um terceiro lugar na classe Over-40 Pro (e como Jeremy tem 50 anos, ele poderia ter corrido com caras de sua idade). Além disso, ele liderou a classe de dois tempos Pasha Over-50 125 até a última volta até que Doug Dubach o atropelou, mas Jeremy estava feliz e teve um ótimo dia.

O sul-africano Alan Jullien (7) é grande demais para um 125, mas não conte a ele. Alan, mostrado aqui em seu YZ450F, correu com seu GasGas MC150 para o terceiro lugar geral na corrida Over-50 Pasha 125 Pro com um 4-3. As únicas pessoas na frente dele eram Dubach e McGrath e havia 24 pilotos atrás dele... bem atrás dele.

Os Over-60 Pros saem de Talladega e seguem para a curva ascendente de três pistas. (Da direita para a esquerda) Pete Murray (7), Ed Guajardo (27), Robert Reisinger (96) e Jon Ortner (10). Você também pode ver Michel Clement (255), Andy Jefferson (36) e Doug Frankos (710).

O canadense Julien Cerny (117) ficou em segundo lugar no Campeonato Mundial Acima de 50 anos.

Os favoritos dos fãs no Campeonato Mundial Veterinário deste ano foram Mike Brown (acima) e Jeremy McGrath (abaixo). Ambos os 50 anos de idade não têm nada a provar a ninguém. E os fãs entendem isso e os amam por isso

Jeremias.

Mark Tilley, da Dirt Bike (95), foi o quinto na classe Over-40 Pro com 5-5.

A bandeira em Glen Helen estava a meio mastro porque a esposa de Bud Feldkamp, ​​Pam, sucumbiu ao câncer no dia anterior ao início do Campeonato Mundial de Veterinários. Todos os frequentadores regulares de Glen Helen e a equipe de demolição do MXA enviam a Bud e sua família nossos melhores votos.

GALERIA DE FOTOS DO VETERINÁRIO DO MUNDO DE JON ORTNER

Você já se perguntou como Glen Helen fica esburacada? Este é Mike Brown com um enorme chumbo enfiando a agulha no Monte Saint Helen.

A equipe da pista de Glen Helen trabalhou a noite toda para garantir que a pista estivesse pronta quando o sol nascesse nas manhãs de sábado e domingo.

Andrew Hopson (23) correu com sua Honda CR500 pelo Team Australia na Copa do Mundo das Nações.

A estrela do Grande Prêmio da Grã-Bretanha e autor Rob Andrews (à esquerda) saindo com Jody Weisel e Josh Mosiman.

Jeremy McGrath e sua mãe Ann compartilham um momento nas corridas.

Alan Olson e Doug Dubach formam uma equipe há 20 anos. Eles sobreviveram quando Doug estava no Team Yamaha e Alan não estava e quando Alan estava no Team Yamaha e Doug não. A relação do motociclista mecânico é duradoura. 

A gangue MXA tinha 11 pessoas no World Vet, e até acampou e contou velhas histórias de guerra ao redor da fogueira. Josh Fout ouviu todos eles.

Benny Breck e sua família em seu meio de transporte favorito. Benny ficou entre os dez primeiros na classe Over-30 Pro.

Isaac Uribe dirigiu de Las Vegas para o World Vet e usava uma camiseta especial que não significava quase nada para ninguém além de Jody. É uma referência obscura a um Coluna Jody's Box. Se você está curioso, Clique aqui.

Esta é a parte de trás da camiseta “Eight Bam” de Isaac.