NO REGISTRO: 2004 HONDA CR250 VERSUS YAMAHA YZ250

Este teste foi retirado dos arquivos da edição de janeiro de 2004 da MXA.

Sem ofensa à Kawasaki, Suzuki e KTM, mas suas vendas combinadas de motos de motocross não equivalem à metade dos números apresentados pela Yamaha e Honda. Na batalha pelo domínio do showroom, o CR e o YZ são os principais jogadores. Então, era natural que o MXA equipe de demolição levaria o alto perfil, 250cc, dois tempos motos de corrida dos líderes de vendas e atire nelas.

Não andamos por aí com testes de bicicleta. Competimos com eles, frente a frente, semana após semana, na tentativa de encontrar as respostas para as perguntas mais comuns. Aqui está o que aprendemos sobre o 2004 CR250 e YZ250.

P: QUAL A MAIORIA DE POTÊNCIA?

Um: A YamahaYZ250 faz mais potência na pista. O YZ250 possui uma banda de potência incrível. É forte por baixo e forte por cima, o que, se você ler nas entrelinhas, significa que não é excessivamente impressionante no meio. Adivinha? Você não precisa ter números de pico maciços no meio quando brinca nas pontas.

Infelizmente para a Honda, o CR250 leva um bom tempo para construir rotações, provavelmente devido à confluência de vários mapas CDI, atraso na válvula de energia elétrica e um volume excessivamente generoso do cárter. Qualquer que seja a causa, a maioria dos participantes do teste mal podia esperar. Eles começaram a manter as rotações para cima, apertando a embreagem e apressando o CR em curvas fechadas com um 125 estilo de pilotagem.

Yamaha YZ2004 250. 

P: QUAL É O MAIS RÁPIDO?

A: Nenhum concurso. A Yamaha é mais forte, mais ampla e mais rápida. Salta das bermas com um grunhido e continua puxando. É o melhor motor 250 de dois tempos fabricado. Sem dúvida.

O Honda CR250 está confuso. É muito letárgico de baixo a médio. Ele não responde às entradas do acelerador, a menos que a bicicleta esteja com inclinação total ou a embreagem escorregue.

P: QUAL É MAIS FÁCIL DE MONTAR?

R: A Yamaha YZ250 vence esta categoria com facilidade, mas, ainda pior, a Honda perde essa categoria com facilidade.
Os engenheiros da Honda têm lutado com a resposta do acelerador, a captação e a transição de baixo para médio desde que adotaram o design do motor de caixa. Eles ainda estão lutando.

P: E O VENCEDOR DA POWERBAND É…

A: Você precisa perguntar? O YZ250 vence a categoria geral de faixa de potência.

Q: Qual bicicleta tem os melhores garfos?

R: O acabamento em estoque, a Yamaha vence esta categoria - porque em velocidades de corrida os garfos Kayaba de 48 mm são adequados para a ocasião.

Os garfos da Honda têm uma sensação suave que funciona muito bem em baixas velocidades ou em trilhas relativamente suaves. Mas, para corridas sérias, os garfos da Honda precisam ser reforçados para permanecerem mais altos no curso. Com a adição de molas de garfo mais rígidas e menor altura do óleo, os garfos CR250 oferecem uma sensação de pelúcia e resiliência.

Honda CR2004 250O motor Honda CR250 é letárgico de baixo a médio. Ele não responde aos comandos do acelerador, a menos que a moto esteja totalmente inclinada ou a embreagem tenha escorregado.

Q: Qual bicicleta tem o melhor choque?

R: Quase todos os pilotos de teste ficaram apaixonados pelo choque do CR250 durante seus primeiros testes, mas diminuíram suas classificações após competir com o CR250. A sensação luxuosa do CR quando brincar de montaria ficou muito morta em alta velocidade. Perdeu um pouco da sensação quando a bicicleta foi levada ao limite.

A YZ250 foi exatamente o oposto. Ao praticar, brincar de andar de bicicleta ou dar voltas casuais, o choque Kayaba do YZ parecia agitado e rígido. Então, na pista de corrida, o choque YZ mudou sua personalidade. Essa rigidez tornou-se mais generosa quando os inchaços não puderam ser evitados.

A MXA corridas de tripulação de demolição. Assim, preferimos o choque YZ250. Se você não correr, você prefere o choque CR250.

P: Qual bicicleta pesa pelo menos?

A: O Honda CR250 é o mais leve. Com 219 libras, pesa quatro libras a menos que o YZ.

Q: Qual bicicleta tem os melhores freios?

R: Um empurrão. A Yamaha tem um freio traseiro melhor e a Honda um freio dianteiro melhor. No Honda, usamos dois isoladores de pastilha de freio em nossos freios traseiros para evitar que o calor ferva o fluido. Na Yamaha, trocamos a mangueira do freio dianteiro padrão por uma linha de freio tipo CR.

A Yamaha YZ2004 de 250 teve a melhor suspensão de sua classe. 

P: QUE BIKES TEM A MELHOR ENGRENAGEM?

A: Um empurrão. Não nos sentimos compelidos a mudar de marcha em nenhuma das motos, exceto que faixas mais apertadas podem exigir mais um dente nas duas motos.

P: Qual bicicleta tem a melhor caixa de câmbio?

A: Este é um dispositivo Yamaha. O Honda CR250 tem uma mudança terrível. Fazer a mudança de segunda para terceira no CR250 requer uma aplicação criteriosa da bota (e às vezes um toque de embreagem).

Q: Qual bicicleta tem a melhor embreagem?

A: Um empurrão. As embreagens YZ250 e CR250 se destacam. O que é bom para os proprietários de CR, porque manter esta bicicleta no cano exige muita embreagem.

Q: Qual bicicleta tem o melhor filtro de ar?

R: A Honda perde essa categoria porque seu filtro mal se encaixa na caixa de ar.

Honda CR2004 250A Honda CR250 foi a moto mais leve de 2004. Com 219 libras, pesa quatro libras a menos que a YZ.

P: QUAL A BICICLETA TEM OS MELHORES GUIADORES?

A: A Honda vem com barras Renthal de alumínio. O YZ250 possui guidão de aço de edição padrão.

P: Qual bicicleta tem os melhores pneus?

A: Um empurrão. A Honda atualizou para uma combinação D742 / 756 do tipo intermediário. A Yamaha optou por um combo K739 no estilo hard-track - deixe sua sujeira decidir.

P: Qual bicicleta lida com o melhor?

R: O YZ250 e o CR250 são máquinas completamente diferentes. O YZ tem excelente controle de entrada. Ele acompanha como se estivesse nos trilhos e não se mexe nem sai no meio da esquina. A bicicleta azul também é extremamente estável em bruto.

O CR250 é vago nos cantos e muito sensível à posição do corpo do motociclista. Possui alguma subviragem e uma quantidade notável de ocupação em velocidade. Dito isto, o CR250 parece mais leve e mais ágil que o YZ.

Dados os nossos condutores, preferimos as características de manuseio do YZ250.

Chad Reed venceu o campeonato Supercross com sua Yamaha YZ2004 de 250. Ele também venceu o duelo de 250 tempos do MXA. 

P: E O VENCEDOR DE 2004 É…

R: Quando solicitado a escolher entre o Yamaha YZ2004 de 250 e o Honda CR2004 de 250, o MXA equipe de demolição selecionou por unanimidade o YZ250. Embora o chassi, a suspensão, os freios e as rodas dianteiras do CR possam ser levados ao topo, a banda de potência do CR250 é um fator decisivo. Está faltando.

 

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