O PRO TAPER APRESENTA O RELATÓRIO INTERNACIONAL DA MXA POR JOHN BASHER

#WHIPITWEDNESDAY

Cavaleiro: Trent Pugmire
Localização: Glen Helen
Data: Pode 29, 2014
Bicicleta: 2008 Honda CRF450
Fotógrafo: John Basher
Câmera: Canon EOS-1D Mark III
Lente: 300mm f / 2.8 IS 2
Distância focal: 300mm
Exposição: 1/1250 seg.
Parada de emergência: 5.0
ISO: 200

VÍDEO MXA: PROJETO SUZUKI RM125 DOIS CURSO

ANÚNCIO DA EQUIPE AZUL DE BUFFALO / SLATER / YAMAHA RACE

A equipe de corrida BLUE Buffalo / Slater Skins / Yamaha anuncia orgulhosamente a adição de Larry Brooks como gerente da equipe de 2016.

[Comunicado de imprensa]

Nascido próximo ao epicentro da indústria americana de motociclismo no sul da Califórnia, Larry começou a andar e a competir em uma idade muito jovem. Sua natureza competitiva inerente o levou a vencer corridas e campeonatos enquanto ainda estava nas fases amadoras de sua carreira. Isso rapidamente se traduziu em uma carreira de corrida de sucesso, quando ele se tornou profissional em 1985, vencendo três "125 Supercross Main Events" em seu Ano de Novato, conquistando o título de "Campeão do Mundo de Sub-21" em seu primeiro ano como profissional. Larry ganhou o prêmio de "Novato do Ano" no ano seguinte. Ele continuou a conquistar várias vitórias, campeonatos e títulos de piloto "Top Privateer" ao longo de quase uma década. Seu sucesso como piloto e o desejo de vencer acabaram sendo transferidos, quando ele se tornou um dos gerentes de equipe mais jovens e bem-sucedidos do esporte. Larry teve a sorte de trabalhar com alguns dos pilotos mais talentosos e decorados da história do Supercross e Motocross.

Larry Brooks.

“Estou animado para voltar às corridas e começar a ajudar a transformar o programa BLUE Buffalo / Slater Skins em uma equipe de corrida de primeira linha e realmente acho que vamos surpreender as pessoas com nossos resultados com um grupo jovem e talentoso de cavaleiros." - Larry Brooks (gerente da equipe AZUL Buffalo Race)

“Estamos muito empolgados por ter a liderança e a experiência que Larry Brooks traz para a nossa equipe Blue Buffalo Racing. Com o grande sucesso de marketing que tivemos em nosso primeiro ano de corrida, este ano deve ser ainda melhor. A equipe tem um grupo de pessoas que tem uma verdadeira paixão por vencer e estamos ansiosos para um ano de muito sucesso. ” - Dave Petrie (Presidente / Fundação AZUL Buffalo para Pesquisa do Câncer)

“Temos uma longa história de trabalho com Larry aqui na Yamaha. Ele ajudou a guiar duas equipes diferentes da Yamaha para um total de cinco Campeonatos Supercross e certamente será um grande trunfo para essa equipe jovem e em desenvolvimento. Sem dúvida, a curva de aprendizado aumentará rapidamente quando a temporada de Supercross da Região Leste das 250 começar! ” - Mike Guerra (gerente do departamento de corrida / Yamaha, EUA)

“Estamos muito animados por Larry Brooks se juntar à nossa equipe de corrida. Larry traz seu conhecimento do Five Supercross Championships, gerenciando pilotos como McGrath, Stewart e Reed, todos na Yamaha e um 125 Outdoor National Championship com Grant Langston. A abordagem sem sentido de Larry é exatamente o que precisamos para levar nossa equipe a um nível superior. ” - John Slater (Proprietário da equipe BLUE Buffalo / Slater Skins Race)

“A implacabilidade de Larry Brooks é a pureza em todos nós que fazemos isso com a paixão de uma vida. Ele será vital para o crescimento do nosso programa em 2016 e além. ” - Tyler King (diretor de marketing da BLUE Buffalo / Slater Skins)

Sobre o Blue Buffalo
A Blue Buffalo, localizada em Wilton, CT, é a principal empresa de alimentos naturais para animais do país e fornece comida natural para cães, comida natural para gatos e guloseimas sob as linhas BLUE Life Protection Formula, BLUE Wilderness, BLUE Basics e BLUE Freedom. Em homenagem à sua missão de fundação, a empresa, por meio da Fundação Blue Buffalo para Pesquisa do Câncer, também é uma das principais patrocinadoras da conscientização sobre o câncer de animais de estimação e de estudos críticos sobre câncer, saúde, tratamento e nutrição de animais de estimação nas principais escolas de medicina veterinária dos Estados Unidos. . Para mais informações sobre o Blue Buffalo, visite o site da empresa em www.BlueBuffalo.com.

CITAÇÃO DA SEMANA: DANIEL BAKER

“Voltar de bicicleta amarela foi um pouco estranho no começo, mas agora eu realmente gosto disso. Estou na Suzuki há quase três semanas e, apesar de não estarmos preocupados demais com o tempo das voltas, o meu tem sido muito bom. Na pista, estou apenas tentando ser sólido, dar voltas e aprender. Eu realmente não quero ser um novato selvagem quando eu começar a correr Supercross. ”

Clique aqui para ler a entrevista completa.

UMA VIAGEM À FAZENDA DE CABRA

Agora em seu quarto ano, o Camp Carmichael é um evento especial de três dias para os 24 principais pilotos da Suzuki que recebem contingências. Ricky Carmichael abre sua fazenda - a mesma instalação que Ricky usou para ganhar a maioria de seus 15 títulos da AMA - para os poucos sortudos. Além disso, o RC trabalha pessoalmente com cada indivíduo em um esforço para melhorar sua técnica nas curvas e nas habilidades de pilotagem. É como Michael Jordan ensinando como atirar em jumpers desbotados na quadra do quintal.

Parte do que torna o ensino de Ricky um sucesso é que ele lidera pelo exemplo e depois pula da bicicleta para treinar na lateral da pista. 

O Camp Carmichael é uma delícia para os 12 motociclistas de moto grande (250/450) e 12 de mini ciclo da Suzuki, porque Ricky faz todas as paradas para garantir que todos aproveitem ao máximo a experiência rara. A sessão de pilotagem do primeiro dia foi cancelada devido ao mau tempo, mas isso não dissuadiu Carmichael de sair e responder a inúmeras perguntas do grupo. Ele respondeu a perguntas que variavam de bomba de braço (acredite ou não, RC sofreu com bomba de braço durante toda a sua carreira), cavalgando versus treinamento (Ricky recomenda que, entre os dois, uma pessoa escolha cavalgando sobre treinamento), a vários programas de treinamento (Carmichael admitiu que o programa de Aldon Baker funcionava para ele, mas que não funcionava para Ken Roczen), pilotando com um objetivo (Ricky chama voltas práticas, onde você percorre 80% de "voltas indesejadas"). Foi revigorante ouvir Ricky falar livremente. Somente a sessão de perguntas e respostas valeu a viagem para os pilotos amadores da Suzuki, que se aventuraram de tão longe quanto Kansas e New Hampshire.

Carmichael (centro) passou muito tempo conversando sobre sua carreira de piloto e respondendo perguntas dos pilotos da Suzuki. 

Devido ao mau tempo na quinta-feira, as grandes motos e mini-ciclos foram obrigados a andar na sexta-feira. Não pense por um segundo que ambos os grupos foram empurrados juntos. Não. Ricky tem uma regra estrita sobre manter as motos grandes e as 85cc separadas. Com a ajuda da mãe de Ricky, Jeannie, os Carmichaels giravam entre os grupos. Ricky trabalhava em uma seção da pista, enquanto sua mãe estava do outro lado da pista treinando o outro grupo. Após 45 minutos, os dois trocariam. O sistema funcionou bem, porque os pilotos aprenderam com o campeão de 15 anos, mas também com a pessoa que criticou Ricky quando ele ainda estava correndo. Naturalmente, Ricky brincou sobre trabalhar com sua mãe, dizendo a certa altura: "Eu adoraria que vocês fizessem algumas voltas livres, mas não acho que 'Meannie' gostaria disso". Ele seguiu essa afirmação com sua gargalhada, um som tão sulista que é difícil não rir junto com ele. Por outro lado, Ricky é um cara engraçado. Ele sabe quando aliviar o clima com uma piada, mas mistura essa atitude descontraída com uma honestidade que é impactante para quem é inteligente o suficiente para ouvir.

Ricky conversou com os jovens pilotos da Suzuki sobre a importância da técnica nas curvas. Como ele disse: "Crianças, você pula para mostrar, mas esquina para ganhar dinheiro".

Caso em questão, durante um exercício de equitação, Ricky quase enlouqueceu. Carmichael explicou como manter a linha interna subindo uma complicada subida à direita. Então ele viu os grandes ciclistas desobedecerem suas instruções, empurrando a berma para a beira da esquina. RC ficou cada vez mais irritado quando cada ciclista moveu a sujeira pura para o exterior. Uma vez que ele viu o suficiente, Ricky levantou as mãos no ar e começou a gritar. Os cavaleiros pararam o que estavam fazendo e rolaram para a cena do crime. Enlouquecendo, Carmichael disse algo como: “O que vocês estão fazendo? Você está explodindo a esquina! Eu ia deixar você continuar e assistir vocês cavalgando direto para o lado da pista. Venha agora!" Eu ri baixinho, porque naquele momento eu estava tirando fotos e não cavalgando. Além disso, eu havia lambido na sessão anterior, quando Ricky gritou comigo por derrubar os cones que ele colocou na pista. Ainda ouço a voz de Carmichael gritando: “Basher! Você é um assassino de cone! Pare de derrubar meus cones e preste atenção. Nunca mais vou olhar para um cone de trânsito da mesma maneira.

Ricky mostrou aos pilotos da Suzuki, como Brandon Yates (23), o posicionamento correto do corpo para acertar o tiro.

Quando o sol começou a se pôr embaixo dos pinheiros que ladeavam as instalações de pilotagem de Carmichael, ele conduziu todos para a área de largada. Ricky explicou o que fazer e o que não fazer da técnica inicial (os dois pés devem estar no chão, os pés devem estar bem na frente dos pés, o peso deve estar na frente). Ele enfileirou seis cavaleiros de cada vez e derrubou o portão. Foi um bom exercício para todos, principalmente para as crianças de mini moto.

Com o sol emitindo um brilho desbotado no céu, os ciclistas voltaram para a área dos boxes após um dia de sucesso. Eles haviam percorrido uma trilha intocada e desafiadora com Ricky Carmichael. Eles aprenderam técnicas valiosas de pilotagem e obtiveram informações sobre nutrição e treinamento. Acima de tudo, eles tiveram uma experiência única.

Agradecimentos especiais a Tim Olson e Suzanne Miller da American Suzuki, JH Leale e à família Carmichael pelo tempo excepcional. Para saber mais sobre o programa de contingência da Suzuki, clique em aqui, ou clique aqui para se inscrever se você já é proprietário da Suzuki. Se você está realmente satisfeito com o clique, aponte o mouse aqui para ver mais fotos da turma Camp Carmichael de 2015.  

 

FOCO DO PRODUTO: ENGRENAGEM AXO LE TONY CAIROLI

[Comunicado de imprensa]

A AXO tem o orgulho de lhe trazer uma nova adição à linha de engrenagens Motion 2016 com dois conjuntos de engrenagens de edição limitada Tony Cairoli! O oito vezes campeão mundial de motocross teve sua mão no design dessas variações da engrenagem Motion. Cairoli gosta de desempenhar um papel no design de equipamentos e obter suas idéias e conceitos sobre os produtos que veste. Esses novos conjuntos são o resultado de sua criatividade e da experiência do AXO. Ambas as versões do novo equipamento são totalmente ventiladas e principalmente brancas, uma com detalhes em laranja brilhante e a outra com azul claro.

Este é o segundo lançamento do AXO, que será lançado ao longo de 2016 para manter você sempre atualizado e atualizado!

O equipamento Motion está disponível para compra em todos os principais varejistas do AXO. As camisas vêm nos tamanhos S-XXL e calças nos tamanhos 28-44. Visita www.axo.com pedir.

NOTÍCIAS DA SUPERCROSS AUSTRALIANAS ATRAVÉS DO INSTAGRAM

James Stewart está fora novamente…

... enquanto Cooper Webb ocupará o lugar de Stewart no portão ...

... e Ricky Carmichael também estará em Oz.

Um olhar ao redor da fazenda de Carmichael

Enquanto participava do Suzuki Camp Carmichael, eu bisbilhotei a garagem de Ricky e os edifícios circundantes. Aqui está o que eu encontrei.

Esta é a casa da fazenda em que Ricky viveu quando comprou a propriedade pela primeira vez em 2000. Como seu agente / amigo / treinador JH Leale admitiu: "Era um estilo 'Rocky' completo". "

 Aqui está um sinal icônico de outra época.

Não é preciso um cientista de foguetes para discernir que Carmichael se importa muito pouco com troféus e bugigangas em sua fazenda. Essas antigas chapas de matrícula da frente foram pregadas aleatoriamente no quadro de uma loja ao longo dos anos. Eles lutam por espaço entre chifres de veado.

A fazenda Carmichael está localizada uma hora ao norte de Tallahassee, no Cairo, Geórgia.
Uma imagem vale mais que mil palavras. Observe os velhos capacetes de corrida, um dos quais vinha de seus dias de corrida de carros. Que tal esse cheque de bônus de US $ 100,000 que está prestes a cair do muro?

Carmichael sempre teve trabalhos legais de pintura de capacete. Este é o último dele.

Aqui está uma história engraçada. Na sexta-feira, enquanto vagava pelas instalações, ouvi uma cabra balindo. Acontece que Ricky tem uma cabra de estimação. Naturalmente, perguntei a Ricky se ele conseguiu a cabra depois que as pessoas começaram a chamá-lo de o melhor de todos os tempos (GOAT). Ele disse que pegou a cabra depois de comprar a fazenda. Aí está, pessoal. Ricky tinha uma cabra antes de receber o apelido. Isso não é alguma coisa?
Carmichael fez algumas voltas durante seu campo de treinamento. Ele tinha um RM-Z450 embutido, mas não era o que Broc Tickle e Ken Roczen executariam em 2016.

Suzuki fez o sinal acima para Ricky, enquanto eu acredito que um fã fez o sinal de imagem “Carmichael” para Ricky.
Você apenas olhava para aquela sujeira? Perfeição.

Ryan Dungey avistamento! Na verdade não. Dungey costumava treinar na fazenda Carmichael, mas ele partiu para trabalhar com Aldon Baker.

A bicicleta de “corrida” de Ricky, com uma variedade de ferramentas, recordações e chifres de veado no fundo.

VENDA DE SUPER ECONOMIA DE ENGENHARIA DE PASSEIO ENORME

[Comunicado de imprensa]

A Ride Engineering, líder em produtos de desempenho de reposição, está animada para lançar seu enorme programa de economia de férias. De quinta a segunda-feira, as peças e acessórios da Ride Engineering terão descontos de 25%; basta inserir o código black-25 no check-out.

Oferecemos uma ampla variedade de produtos para o seu passeio, incluindo grampos triplos, suportes de barra, kits de pinças de freio grandes, braços de articulação e muito mais. Nossos produtos são confiados por alguns dos pilotos mais rápidos do mundo na pista e nas trilhas. Equipes como Smartop Motoconcepts Racing e AmPro Off-Road Yamaha ajudam a testar e desenvolver produtos Ride nas condições mais difíceis possíveis.

Esses acordos não duram muito e só existirão enquanto durarem os estoques. Para mais informações sobre Ride Engineering, visite nosso site do Network Development Group, Siga-nos no Facebook, Instagrame Twitterou ligue para (800) 805 - 1516.

YANKS GANHAM A 27ª TRANSBORGARO

Glover, Matiasevich e Reynard voam no emocionante evento dedicado ao motocross das décadas de 1970, 80 e 90

História e fotos de Massimo Zanzani

Foi mais um sucesso para o emocionante evento dedicado às velhas estrelas do motocross. O evento é organizado pelas entidades sem fins lucrativos Bruno Morselli e Pino Mangano, que há quase 30 anos realizam o Transborgaro. É um lugar para pilotos antigos competirem, mas também compartilharem memórias especiais formadas por artefatos vintage, mecânicos e da indústria do motocross. O Transborgaro é um evento muito emocionante e extraordinário.

O Transborgaro atraiu muitos campeões europeus este ano. Uma equipe feroz de pilotos americanos, liderada por Brad Lackey, assumiu o controle das três grandes classes.

Broc Glover.

Na classe reservada para os campeões da década de 1970, Broc Glover levou sua Yamaha ao topo. Ele pilotou com precisão e velocidade bruta para impor sua vontade ao ex-campeão mundial, Danny Laporte, bem como aos sempre-vívidos Peter Miccheli e Chuck Sun.

Jeff Matiasevich.

Os EUA dobraram seu sucesso quando Jeff "Chicken" Matiasevich conquistou a vitória na classe dos anos 1980. O ex-temerário andava com confiança, prevalecendo sobre um forte contingente de estrelas européias. Ele superou artistas como Vincent Bosi, Massimo Contini e o sueco Jorgen Nilsson. O corajoso Stefano Cardellini precedeu o ex-piloto oficial da Cagiva da Finlândia, Pekka Vehkonen.

Robbie Reinard.

Robbie Reynard terminou a corrida americana em vitórias de moto dupla na classe dos anos 1990. Ele deixou para trás o grande dinamarquês Brian Jorgensen, assim como o ex-campeão multi-time da AMA, Jeff Stanton. Muitos vão se lembrar de Stanton como o rival mais difícil de Jean-Michel Bayle. Miska Altonnen terminou no pódio, seguido por Cristian Ravaglia, Alex Puzar, o atrevido piloto Andrea Dovizioso e Mickael Maschio.

O trio da Team USA (da esquerda) Robbie Reynard, Broc Glover e Jeff Matiasevich.

Puzar subiu ao pódio na Copa da Família, ao lado da prima Andrea Quaglia. A dupla superou Franck e Deny Philippaerts, seguidos pelos irmãos Ravaglia. No geral, foi um fim de semana sensacional para o motocross mundial.

FOTO DA SEMANA

A equipe de demolição da MXA é muito mimada, mas até eu fiquei surpresa quando a Suzuki lançou uma nova RM-Z2016 450 do chão da sala de exposições e me deixou montá-la no Camp Carmichael. Sempre que recebemos as motos mais recentes, elas já foram arrombadas e submetidas a vários ciclos de aquecimento. Jogar uma perna sobre um novo RM-Z450 foi um bônus adicional ao andar com (ok, mais como na mesma pista) Ricky Carmichael. Observe o circuito de calibre nacional de Carmichael e a trilha Supercross em segundo plano.

REPARTIÇÃO: HRC HONDA CRF2016R de 450 da COLE SEELY

Suspensão: Obras Kayaba
Embreagem: Hinson
Exaustão: Yoshimura
Chapa de matrícula dianteira: Cycra
Alavancas: ARC
Combustível: VP Racing
Placa gráfica: Throttle Jockey
Filtro de ar: Twin Air
Pneus: Dunlop
Jantes: DID DirtStar ST-X
Footpegs: Fábrica Honda
Cintas do radiador: conexão de obras
Produtos químicos: Pro Honda
Proteção: Extensões de fibra de carbono
Guiador: Renthal Fatbar
Punhos: Renthal meio waffle
Rodas dentadas: Renthal
Braçadeiras triplas: Fábrica Honda
Fixadores: Titânio Honda de fábrica

DIA NA SUJEIRA DE McQUEEN

[Comunicado de imprensa]

Em que parede essa pintura “Stay Cool” vai ficar pendurada? Entre no jogo e adquira um bilhete de rifa no Red Bull Day In The Dirt 18 neste fim de semana! Jean Diver e Evans Powersport colaboraram nesta pintura do próprio Rei do Cool, Steve McQueen! A pintura estará em exibição no edifício Glen Helen Hall of Fame durante todo o fim de semana e foi sorteada na noite de sábado no Day In The Dirt. Passe pelo estande da Evans Powersport para entrar! $ 5 por cada ingresso ou 5 ingressos por $ 20. Todos os rendimentos irão para a Fundação KC66. SEU nome será puxado?

ACADEMIA DE SUSPENSÃO ANDREANI UM SUCESSO

Comunicado à imprensa: Mais de trinta participantes, incluindo pessoas da Rússia, Taiwan, Grécia, Dubai e Eslováquia, participaram do último curso de 2015 na Suspension World Academy, realizada em inglês pelo Andreani Group para trabalhadores do setor de motocicletas de todo o mundo.

Realizado no salão exclusivo, fornecido com simulador de telemetria bidirecional e uma tela maxi conectada aos dispositivos técnicos, o curso dedicado a técnicos, mecânicos e trabalhadores do setor durou dois dias. O primeiro dia foi dedicado à manutenção, revisão e ajuste de todas as marcas de suspensão para bicicletas de rua. O segundo dia foi dedicado à suspensão off-road, aprofundando as necessidades do departamento de corrida.

Antes de abordar temas práticos, os técnicos do Grupo Andreani, os mesmos que apóiam os pilotos em todos os campeonatos de categorias, abordaram vários tópicos sobre a teoria e a configuração do chassi e deram vários exemplos de intervenção em garfos e amortecedores.

Para conhecer as datas dos cursos, escreva para: info@andreanigroup.com ou ligue para +39 0721/20921, Andreani Group, Strada della Romagna 361, 61121 Pesaro (PU), www.andreanigroup.com, facebook.com/andreanigroup

FELIZ DIA DE AÇÃO DE GRAÇAS!

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