REM GLEN HELEN MOTOCROSS RELATÓRIO: DIA PERFEITO, NOVA PISTA, VENCEDORES FELIZES E APENAS UMA CORRIDA REM À ESQUERDA

RELATÓRIO DE MOTOCROSS DE REM GLEN HELEN: PERFEITO
DIA, NOVA PISTA, VENCEDORES FELIZES E SÓ
UMA CORRIDA REM À ESQUERDA

Sean Lipanovich varreu os dois motos da classe 450 Pro. Foto: Debbi Tamietti

FOTOS DE DEBBI TAMIETI, MARK RIKER E JON ORTNER

Foi um longo percurso para os pilotos regulares do REM chegarem à temporada de 2021. Não só começou no dia 9 de janeiro, mas os pilotos enfrentaram dias frios (para a Califórnia) de inverno, dias de calor escaldante de 105 graus e lidando com as lesões persistentes que vêm com o trabalho. Mas, com apenas duas corridas restantes no cronograma de 2021, cada uma no REM do sábado passado estava de bom humor. Porque?

Preston Tilford (12) foi 2-2 no 450 Pros. Foto: Mark Riker

(1) Em primeiro lugar, esta não foi a última corrida do REM - a homenagem ocorreria na rodada final em 18 de dezembro (seria a final porque o Natal e o Ano Novo caem aos sábados.

O havaiano Brian Medeiros veio ao REM para testar os ajustes da suspensão de sua empresa de suspensão Ekolu, mas, infelizmente, Brian machucou o tornozelo no treino e teve que trocar a corrida por ficar sentado no pronto-socorro. Foi uma entorse grave e uma fratura na linha do cabelo. Foto: Mark Riker

(2) Este tem sido o inverno mais ameno da história recente e neste sábado não foi diferente. Estava ensolarado, quente, 75 graus e calmo.

Cinco vezes campeão mundial Vet, nas classes Over-40, Over-50 e Over-60, Pete Murray (7) cruzou para a vitória na classe Over-60 Expert. Foto: Mark Riker

(3) A pista teve algumas novidades que, embora áspera e acidentada, foram consideradas um desafio por todos os pilotos que as abordaram. A descida íngreme do outro lado da subida do Mt. Whitney tem uma enorme lombada de freio quadrada que exigia escolhas de linhas criativas para evitar uma derrota.

Jon Ortner terminou em segundo atrás de Pete Murray no REM, que é exatamente onde terminou atrás de Murray no 2021 World Vet Over-60 Championship. Murray sabe como Jon se sente porque esteve na mesma classe que Doug Dubach por 20 anos. Photo: Debbi Tamietti

(4) E, com exceção de alguns kickers isolados, a faixa foi a mais suave da memória recente. À medida que faz a transição de um bloco duro para um argiloso, de areia e de volta, permite que os pilotos se concentrem em fazer passes. Era tudo uma questão de velocidade e havia pilotos rápidos em praticamente todas as classes e faixas etárias.

Nem sempre é possível vencer as aulas importantes do REM, mas pegar um holeshot na frente de um bando de ex-profissionais é.

Ed Guajardo (27) vem de Santa Bárbara para correr em Glen Helen todas as semanas (e ele está lá quase no dia de treinos de quinta-feira). Depois da viagem de ida e volta de 400 milhas desta semana, Ed teve que dizer a seus amigos que ele foi derrotado em segundo lugar no Over-60 Experts por Jon Ortner - que também dirige de Santa Bárbara. Foto: Debbi Tamietti

Olhar para essas fotos vai te dar uma bomba no braço e cãibras inesperadas nas pernas mais tarde esta noite. Aproveitar

O MXA testa motocicletas competindo com elas, não ocasionalmente, mas todas as semanas. Aqui, Mike Monaghan (32) e Randel Fout (36) dão voltas no MXA 's 2022 KTM 150SX e Yamaha YZ125. Foto: Debbi Tamietti

A Yamaha YZ2022 de 125 também viu o tempo de pista nas mãos de Jon Ortner (36). Foto: Mark Riker

Quando Ortner não estava competindo com o YZ450F ou 2022 YZ125 da MXA, ele estava tirando fotos de Dan Alamangos (36) testando o novo YZ125. Foto: Jon Ortner

Tyler Nichols (55) levou o ouro na classe 450 intermediária. Foto: Mark Riker

It is extremely rare to find two guys who have raced against each other for decades, yet still manage to engage in a friendly rivalry year after year. This week, Lars Larsson (13) won the first moto and Jody Weisel (192) won the second moto. Foto: Debbi Tamietti

O ex-piloto de fábrica do British 500 GP Rob Andrews veio ao REM para aproveitar o sol e sair com os amigos que fez quando correu no REM alguns anos atrás. Ele também é o autor do livro best-seller de motocross “The Inside Line”, que você pode solicitar. www.robandrewsmx.com. Foto: Jon Ortner

Ian e seu irmão Paul Fitz-Gibbon foram os pilares do motocross de SoCal nos últimos 20 anos, mas agora Ian (21) mora no Colorado, então ele só corre com seus amigos ocasionalmente. Foto: Debbi Tamietti

Bruce Ashmore (111) tenta entrar no importador de tubos Scalvini Pete Vetrano em um Yamaha YZ2022 125 equipado com Scalvini. Não funcionou, Vetrano teve 5-4 para superar 7-5 de Ashmore. Foto: Debbi Tamietti

O australiano Dan Alamangos (16) está ausente da ação há alguns meses após contrair um caso grave de Covid-19 que o colocou em um respirador por 16 dias. Ele foi um dos sortudos. Ele voltou a correr pela primeira vez no último sábado. Foto: Debbi Tamietti

Eric Hjalmarson (95) era intocável na classe intermediária acima de 50 anos. Foto: Debbi Tamietti

Robert Pocius (153) sempre se lembrará do dia em que ultrapassou o pentacampeão mundial Vet Pete Murray (7) na primeira curva. Foto: Debbi Tamietti

Bob Rutten (83) não queria ser ultrapassado pelo piloto de testes da MXA Randel Fout (36), que fez uma curva fechada atrás de Bob em uma Yamaha YZ2022 125. Fred Nichols (56) assiste à ação. Foto: Debbi Tamietti

Mark Crosby (17) e Luc De Ley (23) se envolvem em uma pequena batalha de dois tempos contra quatro tempos nos intermediários acima de 60 anos. Foto: Debbi Tamietti

Greg Groom trouxe a visitante sueca Karolina para ver sua primeira corrida de motocross. O ponto alto de seu dia foi conhecer a estrela sueca do motocross de 1970, Lars Larsson, não porque ele fosse um piloto famoso de sua terra natal, mas porque ele era o único nos pits que falava sueco. Foto: Debbi Tamietti

Val Tamietti (31) pressiona o botão de descer neste elevador Glen Helen. Foto; Jon Ortner

Kent Reed é um homem grande. Quão largo? Grande o suficiente para fazer uma GasGas MC 450F parecer uma minibike. Kent conseguiu dois holeshots e os usou para dar a ele uma varredura de 1-1 no Over-65 Intermediários. Foto: Jon Ortner

Dan Alamangos pode ser perdoado por não saber exatamente onde fica o autódromo, afinal na Austrália eles dirigem do lado errado da estrada. Foto: Jon Ortner

Will Harper (7) venceu Bob Rutten pela vitória na classe de Especialistas com mais de 65 anos. Foto: Debbi Tamietti

Michael Oetzell conquistou a vitória do Vet Novice em um modelo off-road da KTM. Foto: Jon Ortner

Casey Cromer (51) bateu os três primeiros de Chad Tewksbury (3-2) and Brian Schwichtenberg (2-3) in the 450 Novice class. Foto: Debbi Tamietti

Mark Sandzimier (50) foi 6-5 no Over-50 Intermediários. Foto: Jon Ortner

Mesmo com os transponders, a pontuação na corrida Over-60 Expert foi uma bagunça (exceto para os três primeiros). Dave Eropkin (110) foi originalmente pontuado em 4º no geral, mas quando a corrida foi revisada, Mike Monaghan estava em quarto, Fred Nichols em 5º e Eropkin em 6º. Foto: Jon Ortner

REM estará competindo novamente em 18 de dezembro - para a última corrida de 2021. Para obter mais informações sobre REM, vá para www.remsatmx.com or Clique aqui para a página de Facebook do REM.

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