RELATÓRIO DE CORRIDA REM MOTOCROSS: BIG DAY PARA HUNTER YODER, JON ORTNER, ROBERT REISINGER & TALON HAWKINS

Esta é a vista da pequena colina na trilha REM, a grande colina está à esquerda. A pista Glen Helen National está em segundo plano

FOTOS DE DEBBI TAMIETTI

De repente, jovens futuros pilotos Pro descobriram que a melhor maneira de se preparar para um futuro nas classificações AMA Pro é correr - não motos de cinco voltas em uma pista lisa, não em uma pista de treino que não se parece com o que eles enfrentará no grande momento, não uma pista de salto que é manicurada com perfeição e não em uma pista sem o espectro de uma competição real e realista para empurrá-los. Então, Hunter Yoder, Brian Medeiros, Geran Stapleton, Tyler Belknap, Talon Hawkins, Sean White, Tyler Nichols e Jackson Gray apareceram no REM's 3 de julho “Ice Cream Race”.

A pista do REM sofreu algumas modificações antes de sábado, com duas novas e complicadas curvas de camber on / off e os regulares do REM estavam prontos para dar ao jovem uma corrida pelo seu dinheiro. No topo da lista de regulares estavam Sean Lipanovich e Justin Jones - ambos no 450s. Eles provaram ser difíceis de percorrer à medida que a pista ficava difícil e acidentada ao longo dos Pro motos de 20 minutos. Sean Lipanovich foi o titular mais rápido e rapidamente abriu grandes vantagens sobre Jones, que sofreu com erros, enquanto os 250 Pros se classificaram para as corridas longas, tornadas ainda mais longas pelas temperaturas de 95 graus e circuito contínuo para cima e para baixo.

Sean Lipanovich (505) competiu nas séries 250/450 Nationals e 250 West Supercross em 2010-2012, mas agora dirige uma escola de motocross popular. E se os resultados da corrida forem uma indicação, ele é um bom professor - já que foi 1-1 na classe 450 Pro no REM.

Houve destaques em todas as classes, já que os melhores pilotos se mostraram à altura da ocasião, enquanto os regulares do REM, como trabalhadores, muitas vezes optaram por competir em duas classes, com apenas uma corrida entre as damas e a próxima largada de portão.

Justin Jones (42) teve uma carreira de sucesso no motociclismo. Ele venceu a Baja 1000 quatro vezes, liderou os EUA. Equipe Junior Trophy para ISDT ouro e vai para a escola ao mesmo tempo. Ele gosta de correr de motocross para se manter afiado. Justin ficou em segundo lugar na classe 450 Pro.

OS DOIS FIDDIES

Hunter Yoder (58) corre para a Twisted Development em uma Honda CRF250 e pode fazê-la voar. Hunter correu duas classes e venceu as duas com apenas uma moto entre as segundas motos 250 Pro e Open A.

Na classe 250 Pro, Hunter Yoder foi 2-1 para a vitória geral. O havaiano Brian Medeiros, recém-chegado de uma entrevista para a televisão para o canal de sua cidade natal em Kaui, continua competindo com as ações da MXA Suzuki RM-Z250 com resultados surpreendentes. O havaiano foi 3-2 para o segundo lugar geral, depois que o australiano Geran Stapleton, que venceu a primeira moto 250 Pro, voltou a cair para o quinto lugar na segunda rodada. O 1-5 do australiano foi bom o suficiente para o terceiro lugar. Mais tarde no programa, Hunter Yoder, Jackson Gray e Geran Stapleton se inscreveram para a classe Open A para garantir que eles tivessem um dia inteiro de trabalho. Yoder foi 1-1 para vencer sua segunda aula do dia.

Brian Medeiros (934) escolheu correr a Suzuki RM250 da MXA (dentre as motos que poderia ter escolhido). Ele diz que está disposto a abrir mão de alguns cavalos de força pela emoção de estar em uma bicicleta que ninguém acha que pode vencer.

A entrevista do havaiano Brian Medeiros na TV para o canal de sua cidade natal em Kaui foi um bom impulso para o esporte nas ilhas (veja a entrevista na TV Clique aqui).

Brian Medeiros e Aleigha Scovel são amigos íntimos desde que estavam no jardim de infância em Kaui.

Geran Stapleton (914) e Hunter Yoder (58) deram um show emocionante para os fãs do REM na classe 250 Pro.

O australiano Dan Alamangos tem raízes no colega Bounder Geran Stapleton (914) em seu caminho para a primeira vitória de moto na classe 250 Pro. Infelizmente, a segunda moto de Geran não foi tão bem. Esta foto é para ambas as famílias na Austrália.

Existem muito poucas árvores na trilha REM, mas 250 Pro Tyler Belknap (40) conseguiu encontrar esta. 

Talon Hawkins (71) venceu a classe 250 intermediária e subiu na classificação 250 Pro enquanto estava nela. Foto: Jon Ortner

Na classe 250 intermediária, Talon Hawkin foi 1-1. A última vez que Talon esteve no REM, ele deu um salto grande próximo à torre de pontuação (ele foi o único a fazer isso) e demoliu sua roda traseira e teve a sorte de superá-la. Desta vez, ninguém estava pulando Hawkins Leap, o que estava bem para Talon. Sean White foi 2-2 nos 250 intermediários com Farzam Marzi em terceiro.

Uma das muitas duplas pai / filho no REM, Fred Nichols (56) terminou em sexto lugar no Over-60 Experts e o filho Tyler (55) venceu a classe 450 Intermediate.

Jason Miller (339) veio de Las Vegas para ganhar a classe de Especialistas com mais de 40 anos.

E ENTÃO VEIO O OVER FIDDIES

Jon Ortner (38) voltou de uma paralisação de três meses devido a uma fratura grave no pé para vencer a classe Over-50 Elite. Ele decidiu correr na sexta-feira à tarde depois de testar para ver se conseguia enfiar o pé no Gaerne.

A maior surpresa do dia foi que Jon Ortner, que passou três meses com alfinetes no pé devido a uma queda nos treinos que quebrou quatro ossos, decidiu correr quando descobriu que poderia colocar o pé na bota no dia anterior. Surpresa! Ortner venceu a classe Over-50 Elite com uma pontuação de 3-1 muito inteligente, segura e sensata sobre Ron Shuler do ESR e Robert Reisinger do 6D. A nave de corrida de Ortner o fez seguir Ron Shuler no final da segunda bateria, mas não o ultrapassou até a última volta por medo de que Robert Reisinger o seguisse por Shuler e pegasse a Elite Over-50 geral com um 1-2. A manobra da última volta de Ortner deu a ele um placar de 3-1 contra 1-3 de Reisinger (empurrando Reisinger para terceiro atrás de 2-2 de Shuler).

Mike Monaghan (39) foi 5-5 nos Especialistas com mais de 60 anos e 3-4 nos Especialistas com mais de 50 anos. Foto: Jon Ortner

Chris Radzinski venceu a classe de especialistas com mais de 50 anos

Chris Radzinski pegou a classe Over-50 Expert sobre o australiano Dan Alamangos com Mark Sandzimizer, Morgan Pierce e Ernie Becker completando os cinco primeiros (embora Becker consiga causar uma grande queda na última volta da segunda bateria).

Ed Guajardo (27) e Robert Reisinger (96) dividem a moto na classe Over-60 Expert. O 2-1 de Reisinger deu a vitória quando Dave Eropkin empurrou Guajardo de volta para o terceiro lugar na segunda bateria.

Depois de seu terceiro na classe Over-50 Elite, Robert Reisinger voltou no final do dia para vencer a classe Over-60 Expert com um 2-1 sobre 1-3 de Ed Guajardo, 3-2 de Dave Eropkin, 4-4 de Val Tamietti e Mike Monaghan 150-5 montado em KTM 5SX. O ex-campeão da Baja Bob Rutten foi o vencedor da classe Over-65 Expert na frente do quatro vezes campeão nacional das 250cc Gary Jones. Luc De Ley usou um GasGas MC 125 de dois tempos para vencer a classe Over-60 Intermediate sobre os cinco primeiros Bill Reimer, Marc Crosby, Lance Sloane e Tim Hoole.

Jody Weisel (43), da MXA, passa primeiro pelo portão no início da corrida de Over-65. À sua direita está John Huegel e à sua esquerda Donnie Quanstrom (62), Ron Boozell (321) e Rick Stuelke. Mark Homan decidiu começar atrás de Jody.

Bob Rutten (83) venceu a classe Over-65 Expert com uma varredura de 1-1.

O vencedor do Intermediário com mais de 60 anos, Luc Delay, colocou o adesivo número 129 na parte de trás de seu capacete em homenagem ao amigo de longa data Jeff Ogan. Infelizmente, Jeff morreu inesperadamente, deixando esposa e 3 filhos e Luc queria que soubessem que ele os apoia.

Jonny Benskin (77) e o australiano Dan Alamangos (98) lutaram muito na classe Over-50 Expert, mas o 2-2 de Alamangos foi bom o suficiente para o segundo lugar geral, enquanto o 4-3 de Benskin manteve-se em terceiro no desempate com Mike 3-4 de Monaghan.

TV Holmes (510) venceu o Over-65 Intermediates com um 2-1 sobre o 1-2 de Gene Boere.

Pete Vetrano adora o mercado de motocicletas. Ele foi o importador TM (duas vezes), o importador VOR / Vertemati, o importador LEM, o importador SWM e atualmente está importando tubos Scalvini, mas ele acha mais relaxante competir com um Gas Gas. Esta foi a primeira corrida de volta de Pete desde o transplante de quadril.

Hunter Yoder coleta seu dinheiro após um árduo dia de trabalho.

Pete Vetrano foi sexto no Over-50 Intermediates e nono no Over-60 Experts, mas o importador Scalvini foi apoiado pela namorada Leanne.

MARCAS DE BICICLETAS CORRIDAS NO REM GLEN HELEN ESTA SEMANA

O tetracampeão nacional das 250cc Gary Jones (5) ajudou os números totais da Yamaha no REM, mas seu filho Justin fez o mesmo pela Honda.

Com pilotos em oito marcas diferentes no REM no último fim de semana, a divisão por marca mostrou a força não surpreendente da KTM e da Husqvarna.

REM TURNOUT POR MARCA
1. KTM… 41%
2. Husqvarna… 22%
3.
Yamaha… 20%
4. Honda… 6%
5. Kawasaki… 5%
6. GasGas… 4%
7. TM… 1%
8. Suzuki… 1%

CRONOGRAMA DE CORRIDAS REM 2021: MAIS DUAS CORRIDAS EM JULHO

John Caper (44) lutou para se preparar para o Mammoth Motocross deste ano, mas conseguiu chegar à corrida e estava saudável o suficiente para dar algumas voltas. Agora ele está de volta à sua programação REM regular. Foto: Jon Ortner

CRONOGRAMA REM RACE 2021
17 de julho ... faixa REM
24 de julho ... faixa REM
7 de agosto ... Pista nacional
14 de agosto ... faixa REM
21 de agosto ... faixa REM
11 de setembro ... faixa REM
18 de setembro ... faixa REM
30 de outubro ... National Track Octobercross
20 de novembro ... faixa REM
4 de dezembro ... faixa REM
18 de dezembro ... faixa REM

REM estará competindo no sábado, 17 de julho e novamente no dia 24 de julho. Para mais informações sobre REM vá para www.remsatmx.com or Clique aqui para a página de Facebook do REM.

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