. “ESTA SEMANA EM MXA DE JOSH MOSIMAN:” TUDO O QUE ACONTECEU NO SÁBADO ANTES DESTE SÁBADO
. TRAVIS PASTRANA AJUSTADO PARA CORRIDA NA PISTA PLANA DE 1 DE MAIO
Travis Pastrana tentará adicionar uma vitória Progressive American Flat Track ao seu currículo no Hall da Fama. Pastrana ganhou o Campeonato Nacional AMA 2000 de 125, o Campeonato Nacional Rally America e 11 medalhas de ouro nos X Games. Travis deve competir no Atlanta Super TT na competição AFT Singles a bordo do # 199 Red Bull KTM Factory Racing 450SXF no sábado, 1º de maio, no Atlanta Motor Speedway. O Super TT leva a fórmula básica de um TT de pista de terra tradicional, que geralmente inclui uma curva para a direita e um salto, para o próximo nível. O Atlanta Super TT contará com a inclusão de uma seção de pavimentação estendida que permitirá aos pilotos lutar na famosa reta de largada / chegada do quadri-oval.
Os TTs são conhecidos como os grandes equalizadores do circuito da pista plana - exigindo um verdadeiro comando da motocicleta, além do tradicional oval de terra. Este desafio foi aceito por muitos cavaleiros convidados bem conhecidos de outras disciplinas, incluindo o amigo de Pastrana e duas vezes vencedor do Buffalo Chip TT, Ryan Sipes. “Faz muito tempo que não consigo derrotar Ryan Sipes em nada sobre duas rodas”, disse Pastrana. “Provavelmente também não vai acontecer no Atlanta Super TT, mas aposto com ele $ 1 que sim. De qualquer forma, vai ser muito divertido tentar! ”
• FOTOS ESTRANHAS COM EXPLICAÇÕES DE DEBBI TAMIETTI
• ESPERE ATÉ OS NACIONAIS?
Vamos enfrentá-lo, exceto por um pequeno punhado de pilotos nas séries 450 Supercross, 250 East Supercross e 250 West Supercross, esta temporada acabou para a grande maioria dos pilotos AMA Pro. Há apenas 50 pontos a serem ganhos nas classes 250 Leste e 450, e se você não estiver dentro dessa bolha, você está competindo pelo terceiro lugar ou pior. Na classe 450, a lista de pilotos que estão apenas marcando tempo na esperança de ficar entre os cinco primeiros, dez ou 20 melhores inclui Aaron Plessinger, Malcolm Stewart, Jason Anderson, Dylan Ferrandis e Marvin Musquin. Sua maior esperança é ir para o AMA 250/450 Nationals e colocar o mundo em chamas - se eles puderem. Para aqueles que optam por ficar de fora do verão, você está apostando muito nos resultados do Supercross.
2021 AMA 450 PONTOS SUPERCROSS PONTOS
(Após 15 de 17 corridas)
1. Cooper Webb (KTM)… 339
2. Ken Roczen (Hon)… 323
3. Eli Tomac (Kaw)… 299
4. Justin Barcia (gás) ... 264
5. Aaron Plessinger (Yam)… 234
6. Jason Anderson (Hus)… 220
7. Malcolm Stewart (Yam) ... 209
8. Dylan Ferrandis (Inhame)… 199
9. Marvin Musquin (KTM)… 182
10.Joey Savatgy (KTM)… 178
Classificação AMA 2021 WEST SUPERCROSS PONTOS
(Após 7 de 9 corridas)
1. Justin Cooper (Yam)… 180
2. Hunter Lawrence (Hon)… 160
3. Cameron McAdoo (Kaw)… 158
4. Seth Hammaker (Kaw) ... 142
5. Jalek Swoll (Hus)… 138
6. Nate Thrasher (Yam) ... 127
7. Garrett Marchbanks (Yam)… 125
8. Kyle Peters (Hon)… 111
9. Coty Schock (Hon)… 99
10. Mitchell Harrison (Hon) ... 90
Esta é a essência da busca pelo título da AMA 250 East. Depende de Nichols e Craig. Talvez 450 viagens futuras estejam em jogo.
2021 AMA 250 NOMES SUPERCROSS PONTOS PONTOS
(Após 7 de 9 corridas)
1. Colt Nichols (Inhame)… 166
2. Christian Craig (Yam) ... 158
3. Jo Shimoda (Kaw) ... 138
4. Jett Lawrence (Hon)… 128
5. Josh Osby (Hon) ... 103
6. Michael Mosiman (Gás) ... 97
7. Mitchell Oldenburg (Hon)… 91
8. Josh Varize (KTM) ... 81
9. Thomas Do (KTM) ... 74
10. Grant Harlan (Exmo.) ... 71
• FAÇA UM VOLTA DO LAYOUT DA TRILHA SUPERCROSS DE 2021 DA CIDADE DE SALT LAKE CITY 1 DE SÁBADO
. AMA 2021 SUPERCROSS VENCEDORES
Venue 450 250
16 de janeiro (sábado)… Houston, TX …………… .Justin Barcia …………… .Christian Craig
19 de janeiro (ter)… .Houston, TX ………… .Eli Tomac ………………… .Jett Lawrence
23 de janeiro (sábado)… Houston, TX …………… .Cooper Webb ………… ..Colt Nichols
30 de janeiro (sáb)… Indianápolis, IN ……… .Ken Roczen ……………… Colt Nichols
2 de fevereiro (ter)… .Indianápolis, IN …… .. Ken Roczen ……………… Colt Nichols
6 de fevereiro (sábado)… Indianápolis, IN ………… Ken Roczen ……………… Christian Craig
13 de fevereiro (sáb)… Orlando, FL …………… ..Cooper Webb ………… .Jett Lawrence
20 de fevereiro (sáb)… Orlando, FL …………… ..Cooper Webb ………… .Justin Cooper
6 de março (sáb)… Daytona Beach, Flórida… ..Eli Tomac ………………… ..Cameron McAdoo
13 de março (sábado)… Arlington, TX ………… ..Cooper Webb ………… ..Seth Hammaker
16 de março (ter)… Arlington, TX ……… ..Cooper Webb ………… ..Hunter Lawrence
20 de março (sáb)… Arlington, TX ………… ..Cooper Webb ………… ..Justin Cooper
10 de abril (sáb)… Atlanta, GA ……………… .Eli Tomac ………………… ..Nate Thrasher
13 de abril (ter)… Atlanta, GA …………… .Ken Roczen ……………… Justin Cooper
17 de abril (sáb)… Atlanta, GA ……………… .Cooper Webb ………… ..Nate Thrasher
24 de abril (sáb)… Salt Lake City, UT …….
1 ° de maio (sábado)… Salt Lake City, UT ………
Líder com 450 pontos… Cooper Webb
Líder dos 250 pontos do Leste ... Colt Nichols
Líder dos 250 pontos Oeste… Justin Cooper
. VÍDEO MXA: PRIMEIRA VIAGEM DO 2021 KTM 125SX DOIS TEMPOS
. MXA AD ODA SEMANA: O QUE ACONTECE NA CHECOSLOVÁQUIA TERMINA NA ÍNDIA
Para todos os efeitos e propósitos, as motocicletas Jawa pararam bruscamente quando o Muro de Berlim caiu, mas uma coisa estranha aconteceu com a marca tchecoslovaca, elas encontraram uma segunda vida na Índia, onde ainda são produzidas e vendidas hoje. Java foi fundada em Praga em 1929 por Frantisek Janecek, que comprou a divisão de motocicletas da Wanderer. A Jawa exportou seus 350 modelos da Califórnia para mais de 120 países. Depois de 1990, uma perda significativa de produção ocorreu na Tchecoslováquia. Jawa havia sido licenciado para ser fabricado na Índia em 1960, mas esse mercado também encolheu, mas em 2018, a Mahindra assinou um novo contrato de licenciamento para vender novos modelos de rua Jawa na Índia.
Este é um Jawa novo de fabricação indiana. Parece uma versão moderna do Jawa Type 58 de 353 anos.
• 2021 MXA 450 SHOOTOUT: TEMPO PARA O TIRO MAIS LONGO E DETALHADO DE SEMPRE
. FOTO CLÁSSICA DO MXA: AS MÁSCARAS AINDA SÃO NECESSÁRIAS?
. EQUIPE MXA TESTADA: ENGRENAGEM DE AR DE PULSO THOR MX
A camisa Thor MX Pulse Air é construída com um tecido principal de malha de poliéster que permite o máximo fluxo de ar em toda a camisa. O tecido também absorve a umidade para ajudá-lo a se manter seco. A camisa tem gola e punhos elásticos nas quatro direções, e as mangas são ajustadas para se ajustarem confortavelmente ao redor dos braços, sem excesso de material.
As calças Thor MX Pulse Air são projetadas para oferecer mobilidade, durabilidade e respirabilidade. O tecido principal é semelhante ao do jersey com malha de poliéster tricotada. As calças são pré-curvadas para caber naturalmente, e seções flexíveis em movimento são usadas ao redor dos painéis de ventilação principais para manter as calças se movendo com facilidade. A calça tem um sistema de cinching de dois lados sem cinto para personalizar o ajuste, e o fechamento frontal usa um zíper e um botão.
Todas as empresas de equipamentos falam sobre ventilação, mas nem todas têm uma linha dedicada a isso. O equipamento Thor MX Pulse Air é o irmão respirável da linha Thor MX Pulse, e a diferença entre os dois é significativa. O equipamento de pulso Thor MX não ventilado é durável, mas as calças não são tão flexíveis. O chassi ventilado do equipamento Pulse Air é feito de malha de poliéster tecida em um padrão amplo que produz poros visivelmente grandes em toda a camisa e calças. Além disso, as duas cores do equipamento Pulse Air apresentam uma quantidade significativa de material branco sem grandes seções de preto. Acredite ou não, a roupa branca é muito mais fria do que a preta em um dia quente de verão.
Na gama de calças de equitação de spandex a equipamentos ultra-folgados, as calças Thor MX Pulse Air têm um ajuste descontraído, mas sob medida. As calças não são coladas à pele como alguns equipamentos de “ajuste atlético”, mas também não fluem com excesso de material. Eles são muito confortáveis ao redor das pernas. O tamanho das calças Pulse Air parecia um pouco maior do que o normal, mas não nos importamos. As tiras de ajuste de cinch de lado duplo ajudam a oferecer um ajuste confortável para caras que estão no lado maior ou menor do tamanho escolhido. A camisola Air tem um caimento confortável e descontraído e é fiel ao tamanho. A camisa também tem mangas um pouco mais curtas do que o normal, e nós gostamos delas.
As únicas áreas neste equipamento que não são ventiladas são os painéis laterais das calças, os painéis de couro dos joelhos e a sela de náilon. O material de malha de poliéster da camisa resistiu bem. A área do joelho das calças sempre recebe o maior abuso, e o equipamento Pulse Air sacrificou a durabilidade para respirar nesta região. Nossas joelheiras fizeram buracos na parte de trás dos joelhos, e o material na frente dos joelhos estava puído do poleiro. No lado positivo, os grandes orifícios de ventilação e o material forte resistiram facilmente às manchas de sujeira, o que foi uma surpresa agradável para equipamentos brancos.
O equipamento Thor MX Pulse Air está disponível em duas cores diferentes - branco / vermelho e branco / marinho. Os tamanhos das camisas variam de pequeno a triplo-extra grande, e os tamanhos das calças variam de cintura de 28 a 44 polegadas. Qual é o grito? Não gostamos de usar botão para fechar a cintura.
DÍGITOS? $ 39.95 (camisa), $ 119.95 (calça) - www.thormx.com ou seu revendedor local.
MXA CLASSIFICAÇÃO: O equipamento Pulse Air não está tentando andar na linha, apelando para pilotos de clima frio e quente ao mesmo tempo. O equipamento Pulse Air é uma linha tudo ou nada ventilado e, em nosso livro, pode competir com o equipamento Sahara da Moose Racing pelo título de “Melhor em Ventilação”.
• TESTE DO DESAFIO MXA MOTO: TODOS ÉRAMOS JOVENS UMA VEZ
ATRÁS DAS CENAS COM A EQUIPE REVO KAWASAKI DA GRÃ-BRETANHA
Revo é uma das maiores empresas de tuning de automóveis na Grã-Bretanha e dirige sua equipe de motocross Kawasaki para se divertir um pouco com o filho do proprietário. Eles também têm uma grande base nos EUA. Eles fazem muita ignição e remapea mais rápido para carros. Seu piloto nº 1 é um neozelandês Dylan Walsh que fez alguns MXGPs no ano passado e liderou o GP de Mantova durante metade da corrida, impedindo Tim Gajser. Então ele é um novato, com certeza. O vídeo também mostra o interior dos motores, o que é bastante raro. A Revo fabrica seus próprios pistões e em breve terá uma biela e mais brocas também. Eles estão localizados no “Cinturão de Fórmula Um” da Grã-Bretanha, perto de Cosworth, e tendem a usar muito conhecimento e designers de F1 para construir seus motores.
. 2021 ADELANTO GRAND PRIX MOVE-SE PARA O ESTÁDIO DE ADELANTO POR CAUSA DO ELON MUSK
O Grande Prêmio de Adelanto perdeu sua pista de corrida quando Elon Musk comprou o terreno para sua Boring Company para testar o túnel de perfuração para seu proposto sistema de transporte ferroviário subterrâneo de alta velocidade. Desde então, eles o mudaram para o Adelanto Stadium, para um evento de 3 dias, de 28 a 30 de maio. Para mais informações e para saber se Elon Musk comprou o Adelanto Stadium, visite www.adelantogp.com.
. 2021 NEBRASKA / IOWA GREAT PLAINS VINTAGE MOTOCROSS SCHEDULE: PRIMEIRA CORRIDA EM 2 DE MAIO
. 2021 AME SÁBADO NOITE SUMMERCROSS PROGRAMAÇÃO
. CAMPEONATO MUNDIAL DE HARE & HOUND DE 21 A 23 DE MAIO EM TONOPAH, NEVADA
. VÍDEO MXA: PRIMEIRA VIAGEM DO 2021 HUSQVARNA FC350
• VOCÊ VIU O PROBLEMA DE MAIO DO MXA? VOCÊ DEVE, VOCÊ DEVE REALMENTE
COMO SUBSCREVER MXA PARA VOCÊ NUNCA PERDER OUTRA QUESTÃO, MAIS GANHE UM CARTÃO DE PRESENTE ROCKY MOUNTAIN DE US $ 25 PARA COBERTAR SEUS CUSTOS
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. OLHE PARA DENTRO DO JUSTIN BRAYTON'S MUC-OFF HONDA CRF450
. 2021 CAMPEONATO NACIONAL DE MOTOCROSS DA AMA COMEÇA EM 29 DE MAIO
. QUER CORRER EM SOCAL? PRECISA ALUGAR UMA BICICLETA? ENCONTRAR UM LUGAR PARA FICAR? APENAS LIGUE PARA A STAPO QUANDO VOCÊ PODER VIAJAR NOVAMENTE
. MXA PRIMEIRO VÍDEO: 2021-1 / 2 HUSQVARNA FC450 ROCKSTAR EDITION
. 2021 AMA SUPERCROSS TV PROGRAMAÇÃO: PENULTIMATE ROUND ÀS 7:00 LESTE DE SÁBADO
. VÍDEO DA MXA PRIMEIRO PASSEIO: 2021-1 / 2 KTM 450SXF EDIÇÃO DE FÁBRICA
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. PRIMEIRO PASSEIO DO MXA NA EDIÇÃO DE TRABALHOS DE 2021 HONDA CRF450