MOTOCROSS “SÁBADO NO GLEN”: PRESTON TILFORD, PETE MURRAY, AREK KRUK, VAL TAMIETTI & THE BUSHNELL BUNCH

Preston Tilford (491) surpreendeu a todos nas motos Pro. Kent Reed pediu a Preston que amaciasse a suspensão em sua novíssima KTM 2022SXF Factory Edition 1-2/450. Kent sentiu que um profissional rápido poderia acelerar o processo de amaciamento da suspensão mais rápido do que ele,

FOTOS DE DEBBI TAMIETTI

A maioria dos pilotos do SoCal dos anos 1970 e 1980 lembram-se das famosas corridas “Saddleback Saturday” realizadas por Jim Beltnick. A SMX realizou corridas longas, um programa rápido (para que os pilotos pudessem chegar em casa e preparar suas motos para os eventos AMC, CRC ou CMC de domingo). Embora o domingo sempre tenha sido o dia tradicional do motocross, o sucesso do Saddleback Saturday convenceu muitas pistas de corrida em todo o país a introduzir as corridas de sábado. O atrativo era que não interferia na vida familiar de domingo, na igreja ou na visita da avó. Acima de tudo, deu aos pilotos hardcore a chance de correr no sábado e no domingo. Portanto, não foi surpresa quando, 35 anos atrás, Frank Thomason, do REM, decidiu realizar corridas no sábado em vez de domingo – primeiro em Carlsbad Raceway e depois em Glen Helen. Naquela época, Saddleback e Carlsbad foram fechados e a demanda nas pistas de corrida aumentou três vezes quando Indian Dunes se juntou às fileiras das pistas de grande nome que não existiam mais. Nunca foi fácil conseguir uma corrida na agenda de Glen Helen – eles estão lotados. Ao optar por realizar uma corrida no sábado, abriram-se oportunidades para mais corridas.

Brandon Sussman (286) varreu as duas motos da classe 250 Pro.

Quando o REM decidiu dobrar sua barraca e desaparecer no pôr do sol no início de 2022, havia muita preocupação sobre o que aconteceria com a tradição de motocross de sábado de Glen Helen. Embora houvesse muitos pretendentes para substituir o REM no sábado, Glen Helen não queria dar a ninguém. Eles tinham uma pequena lista de candidatos em que estavam pensando, mas no final tomaram a decisão de realizar as corridas “Saturday at the Glen”. Acabou sendo uma transição perfeita porque a maioria dos trabalhadores anteriores do REM (sinalizadores, pontuadores, pessoal de inscrição, trabalhadores de pista e equipe de largada) concordaram em permanecer e suavizar a transição para o novo motocross “Saturday at the Glen”. corridas.

Josh Kaller (115) pode estar um pouco perto de sair da pista a caminho de um dia 2-2 na classe 250.

E Glen Helen adoçou o pote para seus leais pilotos de sábado, reduzindo as taxas de portão dos anteriores US$ 30 por bicicleta para US$ 10 por pessoa. Eles também reduziram a taxa de inscrição de US $ 50 para US $ 30 do REM para os pilotos que se inscreveram (US $ 40 para pós-entrada). Para uma corrida semanal de sábado, que poderia somar uma economia de US$ 40, possível porque Glen Helen gerenciava as transações financeiras no portão da frente e no estande de inscrição.

Travis Longfellow conquistou a vitória do 250 Intermediário.

As corridas não mudaram nada porque os pilotos são os mesmos, as garotas de inscrição são as mesmas, o cara que prepara a pista é o mesmo e até os poucos problemas iniciais que surgiram na primeira semana, que foram limitados aos treinos cronograma, foram fixados antes da próxima corrida.

Tanner Longfellow foi 4-2 para o terceiro lugar nos 250 Intermediários.

Como sempre, havia muitos pilotos interessantes nas corridas de sábado. Eles incluíam 125 heróis de dois tempos Pasha Afshar, o ex-coordenador da Suzuki Amateur Cole Gress, Bob Weber da 6D, o piloto de Speedway Randy Skinner, o fundador de roupas O'Neal Jim O'Neal, David O'Connor da DOC Racing, Arek Kruk, Rick Richards, AME's Bob Rutten, a estrela de Saddleback Val Tamietti, o australiano Dan Alamangos, Robert Reisinger da 6D, Phil Cruz da ProRide, Rich Stuelke da MotoPhoto e Ron Schuler da ESR. Além disso, Luther French, Marc Crosby, Greg Groom, Dave Eropkin, Ed Guajardo e Luc De Ley. Sente-se e aproveite a galeria de fotos de fotos de ação de Debbi Tamietti. Aproveitar!


Pete Murray foi o Cavaleiro do Dia.

Pete Murray não só venceu as classes Over-50 e Over-60 Experts, como também as fez consecutivas. Na classe Acima de 60 Pete duelou com Ed Guajardo, Robert Reisinger, Fred Nichols, Dave Eropkin, Val Tamietti, Luc De Ley e Bob Rutten. O 1-1 de Pete foi impressionante, mas ele não teve tempo de se curvar, pois sua classe Over-50 Expert já estava alinhada quando ele passou sob a bandeira quadriculada. Sem descanso, Pete teve que enfrentar o piloto polonês Arek Kruk (Arkadiusz Kruk Para ser exato). Kruk está nos EUA há uma década, mas ganhou fama quando liderou a equipe da Polônia ao terceiro lugar na Copa do Mundo de Veterinários de 2020.

No sábado, Kruk passaria por Pete Murray no final da primeira moto para vencer na moto à frente de Murray, Eddie Davis, Luther French, Bob Weber, Phil Dowell, Nick Waters e Pasha Afshar.

Você poderia adivinhar que Arek Kruk (790) era um cavaleiro europeu pela maneira como se vestia. É tudo equipamento comum, mas configurado de forma diferente. Um piloto polonês, Kruk chegou muito perto de vencer a classe Over-50 Expert.

A segunda moto Over-50 Expert viu Pete Murray chegar à linha tarde depois de vencer sua segunda moto Over-60 Expert. No início Luther French assumiu a liderança com Arek Kruk em segundo, Eddie Davis em terceiro e Pete Murray em quarto. Mas Murray estava em movimento. Ele pegou Eddie Davis e Arek Kruk e depois varreu Luther French para assumir a liderança. Na volta seis Kruk passou Luther French para chegar ao segundo. Todos os quatro primeiros jogaram, com Arek Kruk finalmente alcançando o que era obviamente um Pete Murray muito cansado na última volta, mas Pete tinha gasolina suficiente em seu tanque mental para vencer a moto e os Over-50- Experts com um 2-1 sobre o 1-2 de Arek Kruk. Luther French 4-3, Eddie Davis 4-4 e Bob Weber 5-5.

Dan Alamangos (42) e Cole Gress (19) usaram diferentes linhas e posições corporais para alcançar os mesmos resultados.

Outros pilotos que foram impressionantes no motocross “Saturday at the Glen” desta semana incluíram Chad, Travis, Tanner e Kaleb Longfellow. Travis venceu os 250 Intermediários, Chad venceu a classe Over-40 Novice, Tanner foi o terceiro nos 250 Intermediários e Kaleb foi o quinto nos 250 Novices. Enquanto isso, Tyler Nichols conquistou a vitória 450 Intermediate, enquanto seu pai Fred ficou em quarto lugar no Over-60 Experts.

Ed Guajardo (27) pode e muitas vezes vence a classe Over-60 Expert, mas não quando Pete Murray aparece. Claro, a mesma coisa acontece com Pete quando Kurt Nicoll aparece. Ed ficou 2-2 atrás de Murray, mas teve a satisfação de bater o 3-3 do arquirrival Robert Resinger.

O ex-Saddleback Pro Luc DeLey prefere correr 125cc a dois tempos ou 250 a quatro tempos na classe Over-60 Expert. Isso significa que ele começa na parte de trás em uma classe dominada por 450s. Mas, ele é divertido de assistir.

Esta é a batalha da classe Over-60 Intermediate pelo domínio do meio da matilha. Ray Poltack (223) terminou em 12º, Marc Crosby (17) foi 9º, Greg Groom (959) foi 5º e Jim Hanson (83) foi 11º.

Onde está o capacete todo branco? Randy Skinner venceu a primeira moto do Over-60 Intermediates, mas foi para o 13º na moto dois.

Arnie Davis (119) não queria apenas tomar o lugar de Vetrano, mas queria que seus pneus rodassem na mesma pista. Felizmente para Pete (37), ele se encolheu ou seu guidão teria arado uma pista diferente.

David O'Connor da Irlanda (30) foi 3-3 no Over-40 Intermediates.

Kent Reed imaginou que se Preston Tilford competisse com sua nova Factory Edition na classe Pro suavizasse os garfos e o quadro antes que ele escolhesse montá-la, então ter Jim O'Neal (491) correndo na classe Over-65 quebraria ainda mais rápido.  

Este é o verdadeiro Kent Reed. Ele pode ter outros pilotos quebrando em seu 2022-1/2 Factory Edition, mas isso é apenas porque ele tem um GasGas MC 450F totalmente modificado que ele prefere correr de qualquer maneira. A propósito, Kent, o bolso oculto em seu novo equipamento O'Neal não está oculto se ele tiver uma etiqueta anunciando onde está (veja a inserção).

Val Tamietti (31) pressiona Bob Rutten (83) na classe Over-65 Expert. Eles lutaram muito pela vitória (mas com luvas de pelica porque são amigos). Bob ganhou a primeira moto e Val ganhou a segunda. Eles também fizeram dupla classificação nos Over-60 Experts, onde Val foi 6-6 e Bob caiu.

A fotógrafa ás Debbi Tamietti odeia quando os pilotos se vestem de preto porque isso se aglomera e faz as sombras desaparecerem. Então deixe para o piloto de testes da MXA, Randel Fout, tirar suas engrenagens. Na verdade, o equipamento preto e branco fica bem em um Husqvarna FC250 Rockstar Edition preto e branco - eles simplesmente não fotografam bem.

Damian Collier (126) é filho da lenda do SoCal Sean Collier. Foto de Dan Alamangos

Craig Bouman (262) foi 2-2 no Over-40 Intermediários.

Christian Daly (123) venceu a classe Pee-Wee de 7 a 8 anos.

Stanley Cook (11) estilizado a caminho da vitória nas 85cc.

Axell Middleton (135) precisava do pai para ajudá-lo nas coisas difíceis. É para isso que servem os pais.

Henry Enyart (16) tem o olhar que todos os grandes pilotos desenvolvem para mantê-los focados no trabalho em mãos.

CONHEÇA O GRUPO BUSHNELL

Shawn Bushnell (804) trouxe toda a família para “Saturday at the Glen”. Shawn ganhou a classe Over-40 Expert.

Alison Bushnell (13) varreu as duas motos da classe Over-40 Intermediate contra os homens.

Jet Bushnell (31) foi o terceiro na classe 85 Beginner, enquanto seu irmão Bode (699) foi o quarto.

O motocross "Saturday at the Glen" estará correndo pelos próximos dois sábados consecutivos - 9 e 14 de maio. Para pré-entrar em qualquer "Saturday at the Glen" Clique aqui para ver o sistema de pré-inscrição. A pré-entrada custa apenas US$ 30, a pós-entrada custa US$ 40 no dia da corrida. Você pode se inscrever para o próximo motocross “Saturday at the Glen” até a quinta-feira anterior. Para mais informações acesse www.glenhelen.com.

 

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