A HISTÓRIA IMPROVÁVEL DA BICICLETA FEITA À MÃO QUE FEZ A HISTÓRIA DO SUPERCROSS
Faltando apenas alguns dias para a série 2023 Supercross, temos que perguntar: você se lembra de quando Lance Smail, Tom Moen e KTM 540SX fizeram história no Supercross?
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Faltando apenas alguns dias para a série 2023 Supercross, temos que perguntar: você se lembra de quando Lance Smail, Tom Moen e KTM 540SX fizeram história no Supercross?
A quatro tempos que a Yamaha Japão não iria construir, mas foi construída mesmo assim, então a Yamaha USA não a importou, então ela foi vendida como um kit de moto
Apenas Stewie fez a bandeira do fumante
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MXA perguntou à Honda sobre o teste do CRF2004 de Ricky Carmichael em 450, mas depois que RC anunciou que ele estava mudando para a Suzuki em 2005, nós o riscamos da nossa lista. Surpresa! Estava prestes a ser encaixotado e enviado para o Museu Honda no Japão quando a Honda nos disse “Sim!”
Jody, com dois traços: “Não é meu trabalho lhe dizer o que é bom para você (bem, na verdade é, mas não é seu trabalho me ouvir)
A Kawasaki compartilha os detalhes dos modelos KX450, KX112, KX85 e KX65 - todos iguais aos do ano passado
A ovelha negra do esporte de repente se torna a favorita dos fãs e não mais depois de assumir o controle
Como o Japão tinha um programa de carteira de motorista "em camadas" que limitava os pilotos mais jovens a 400cc, a Yamaha escolheu 400cc para os modelos domésticos japoneses e 500cc para o mercado americano
Antes de Josh Mosiman vir trabalhar na MXA ou Jamie Ellis escrever sua coluna “Twisted Logic” para MXA, eles colaboraram em um Husqvarna FC450 muito especial “Smart”
O que você ganha quando artesãos italianos do velho mundo tentam se tornar parte do negócio de motocross de produção em massa? Problema
Grande parte do crédito pelas melhorias vai para as soluções caseiras, as ideias e conceitos desenvolvidos por pilotos locais, proprietários de KTM hardcore e equipes de corrida, que a KTM implementou na KTM 2014SXF 450.
Pense em um sofá. Os garfos de 5.0 N / mm no modelo de motocross KX450 já são muito macios, então você pode facilmente imaginar como é a taxa de mola de 450 N / mm e amortecimento mais suave do KX4.8X
Venha conosco na jornada de volta a 2011 para ver o que pensamos da primeira KTM 350SXF ... você ficará surpreso!
O YZ400 tinha algo a temer do 2000 KTM 520SX? Pode apostar. Esta bicicleta tinha uma powerband incrível
Como consertar a Yamaha YZ2020F 2021-450 com alguns movimentos de bom senso e rachar 60 cavalos de potência com algo fora da caixa
Se eles quisessem mudar para fazer motos de motocross, poderiam construir uma equipe poderosa de pilotos franceses
A KTM fez o seu melhor para tornar as bicicletas GasGas diferentes. Aqui está o que pensamos após o primeiro dia de testes
A Kawasaki KX250 é totalmente nova para 2021. Assista ao nosso vídeo, veja fotos detalhadas das peças do motor e use nossa configuração de mapa personalizado aqui
O grande foco para os engenheiros da Yamaha foi atualizar o Yamaha YZ2021F 250 - aqui estão as alterações que eles fizeram em todas as suas motos de motocross
Quando a BBR termina a massagem do CRF150, torna-se a moto Honda CRF150F a quatro tempos mais cara já construída
Um acervo de conhecimentos sobre os últimos 13 anos do know-how da KTM 450SXF
Tudo que você precisa saber, mais do que você quer saber e coisas que você não vai entender
Com algumas modificações razoáveis, um CR450 pode ser transformado em um piloto do deserto, bicicleta de enduro, moto supermoto, rastreador de sujeira, piloto de TT, piloto de side-car ou mesmo um piloto de estrada
Tudo o que você precisa saber sobre a Yamaha YZ2020F 450 - não apenas como ela funciona, mas por que
Não pense nisso como 450 ou 250 com tamanho reduzido, é uma máquina autônoma nove vezes mais exclusiva que uma Factory Edition
Viagem de volta ao tempo com a equipe de demolição da MXA: Houve alguma controvérsia sobre o KX2011F 450 - Digamos que as mudanças que a Kawasaki fez durante o inverno não prejudicaram o desempenho geral
Os dados demográficos do comprador da Husqvarna se voltam para os motociclistas que não estão interessados na suspensão Supercross. Eles querem uma suspensão que seja divertida
Pensamos que poderíamos consertar o RM-Z450 em uma tarde. Temos que nos perguntar o que está impedindo os engenheiros da Suzuki de fazer a mesma coisa.
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