TERÇA-FEIRA TERÇA-FEIRA | ASSASSINO GIGANTE DO CIRCUITO PRO RM125
James Stewart facilitou o trabalho da classe 125 no Nationals 2004 em seu KX125 testado e aprovado. Se ele pudesse, por que não poderíamos usar um Pro Circuit RM125?
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James Stewart facilitou o trabalho da classe 125 no Nationals 2004 em seu KX125 testado e aprovado. Se ele pudesse, por que não poderíamos usar um Pro Circuit RM125?
Jamie Ellis, Dean Dickenson e Mitch Payton colocaram nossos KTM, Husky e Yamaha 125 em terapia de velocidade corretiva - com vídeo e algo chamado “palavras”
Kyle Defoe detalha os detalhes que tornam a moto de corrida Monster Energy Pro Circuit Kawasaki KX250 de Cameron McAdoo uma máquina de fábrica
O Pro Circuit construiu um foguete GasGas 150cc e certamente ajudou na largada longa e nas colinas íngremes de Glen Helen
Isto é um fato! O RM2003 de 250 da Team Suzuki é a melhor bicicleta de corrida que já pilotamos, sem dúvida. Como podemos fazer uma declaração tão ousada? Era verdade!
A Pro Circuit nos construiu um motor mod de especificação Ryan Villopoto para o nosso YZ125 dois tempos e nos deu o tubo RV2 para ele também. Este é o vídeo bruto dessa moto: sem música, sem conversa, apenas dois tempos
A palavra escrita! Ou, essa deveria ser a “palavra montada?” MXA registrou um tempo de volta 3.5 segundos mais rápido que o KX250 padrão em testes consecutivos
Jo está de fora no momento, o que significa que sua moto está limpa e pronta para ser analisada com a ajuda do mecânico Matt Goodbred
Você já se perguntou como é andar de bicicleta de fábrica? Colocamos cinco pilotos de teste MXA na moto de Shimoda por um dia e explicamos todos os detalhes de sua moto aqui
Alguns ciclistas de fábrica pegam seus quadros de bicicleta de prática, quando alcançam o ponto ideal no continuum de alumínio e os usam em suas bicicletas de corrida
Bem, você poderia viver sem eles, mas seria uma vida digna de ser vivida se você não possuísse tudo legal, digno, prático ou moderno
“Para nós, o motocross era uma forma de vida. Você correu todos os dias da semana. Você não praticou; você apenas correu todos os dias. Foi um momento incrível para ser um piloto de motocicleta. ”
Lembrando o passe que deu a ele uma volta no Pro Circuit - e foi o cara que ele passou que o contratou
Da África do Sul à Europa, ao Campeonato do Mundo de 125, ao fatídico telefonema do Campeonato Nacional de 450 para detectar problemas oculares
“Tive a sorte de estar em torno de uma série de grandes campeões, e você sempre pode dizer quando eles são vencedores.”
“Antes que você perceba, você está na pista do caminhão de água tentando recuperá-la. O que aconteceu."
Dicas e truques para manter sua bicicleta em linha reta e estreita. Tudo começa com o "amortecedor de direção do pobre homem".
Prometemos que eles vão receber o que lhes é devido quando o calendário virar para 8 de janeiro, mas por enquanto vamos aproveitar a vida sem agitação
Coisas para fazer, lugares para estar, eventos para participar e corridas para competir - o esporte é mais apreciado quando compartilhado com pessoas que pensam da mesma maneira
Mitch fala sobre a desaceleração da Covid, a explosão da motocicleta, navios de carga no porto, regras da AMA, escassez de fornecedores, dois tempos e por que ele gosta de Pee-Wees elétrico
Apego estático para roupas, eletricidade estática para uma emoção e queda estática para choques de motocross
Bones fala sobre garfos de ar no motocross, como ele ainda está envolvido no Pro Circuit (mesmo depois de se aposentar) e sobre o básico para ajustar sua suspensão
George Banke foi o pioneiro da ideia no motocross, mas levou 25 anos para que sua ideia pegasse - então, durou apenas duas temporadas
Você ficaria surpreso com o pouco que fizemos para construir um foguete KTM 125SX. Recebemos um kit 150 da KTM e a ajuda de Mitch Payton (e deixamos o resto da moto bem estocado)
A moto com que Brownie correu para o 125 AMA Championship 20 anos atrás - e Mike ainda corre hoje
Com quatro cavaleiros retornando e um jovem atirador saído direto dos Amadores, Mitch Payton planeja colocar fogo no mundo
Mais importante, qual a pior moto de todos os tempos?
As novas motos estão lentamente, mas com certeza, chegando aos showrooms, o outono está oficialmente aqui, ainda há grandes corridas programadas e o World Vet está chegando
Os garfos podem parecer mais macios, andar mais baixos e se acomodar mais na frenagem ou podem fazer o oposto
Trechos de sabedoria do afinador do sintonizador