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TESTE DE MOTOCROSS DE DOIS TEMPOS DO TMA TM 2013M 144 DE XNUMX: UMA BICICLETA RARA DE PRODUÇÃO QUE TEM O CACHETE DA EXOTICA ITALIANA

EM PRIMEIRO LUGAR, O TM 2013MX 144 É MELHOR QUE O TM 2012MX 144? R: Sim, de algumas maneiras, mas de outras não. Isso pode parecer contraditório, mas, novamente, a TM também. P: QUAIS MUDANÇAS A TM FEZ PARA OS 144MX EM 2013? R: O motor de dois tempos de 2013 cc de 144 recebe um novo coletor de carburador, localização de reed-block, capa de ar, gaiola do filtro de ar, pistão, válvula de força, tubo / silenciador HGS e novos rolamentos do virabrequim. O TM 144MX e 125MX vêm com garfos Kayaba de 48 mm, amortecedores traseiros TM, novas pinças de freio, ...

TESTE DE MOTOCROSS DE MXA 2013 TM MX 450FI-ES DE 450: ESTE XNUMX ITALIANO É A BIKE MAIS RARA DE PRODUÇÃO VENDIDA NOS EUA

PRIMEIRO E PRIMEIRO, O QUE É UM TM MX 450FI-ES? R: Você nunca desejou que pudéssemos voltar aos bons velhos tempos, quando as motos tinham nomes como Elsinore, Cyclone, Super Rat e Green Streak? Eles eram descritivos e não exigiam diploma universitário em decifração avançada de acrônimos. O TM MX 450FI-ES é um osso duro de roer. Primeiro, o? TM? significa Thomas e Mirko. Se você acha que esses são os nomes dos dois homens que fundaram a empresa, você está errado. Se eles usassem seus primeiros nomes, a bicicleta seria chamada de…

TIROS DE MOTOCROSS DO MXA DE DOIS PASSOS! TM 250MX VERSUS TM 300MX - EXÓTICA ITALIANA EM DOIS SABORES DISTINTOS

P: QUAL A DIFERENÇA ENTRE UM 250MX E UM 300MX? R: Como o TM 250MX e o 300MX não tinham marcas de identificação informando qual bicicleta era qual, era impossível diferenciá-las. Freqüentemente, enviamos um piloto de teste para tentar novas configurações de garfo no 250MX, apenas para vê-lo subir no 300MX e decolar. A vantagem de testar duas motos do mesmo fabricante é que elas compartilham a mesma suspensão, geometria da carcaça, articulações de choque, freios, rodas, caixas do motor, carb e design geral. S…

MXA WRENCH TECH: O QUE AS MOTOCROSS DE 2012 REALMENTE PODEM

É estranho como os fabricantes de motocross enfrentam uma onda de interesse público e, com o passar do tempo, esquecem esse plano de marketing e passam para a próxima grande novidade. PRECISA DE EXEMPLOS? (1) Curso de suspensão. Houve um tempo no motocross americano em que o número mais importante em uma folha de especificações era a quantidade de viagens de uma bicicleta. Os fabricantes se gabavam de ter 10 polegadas de viagem, depois 11 polegadas, depois 12 polegadas e, finalmente, trabalharam perto de 13 polegadas. Hoje, ninguém se importa com o quanto suspe…

TESTE DE MOTOCROSS DO MXA 2012 TM MX250-2T: NÃO EXISTE MOVIMENTO DE DOIS CURSOS; ESTA BICICLETA NÃO EXISTE; IGNORE O HOMEM ATRÁS DA TELA

P: QUEM É TM E O QUE É UM CONSTRUTOR BOUTIQUE? R: A TM com sede na Itália é uma construtora de motocicletas de luxo. As empresas boutique são fabricantes pequenos, intensos e apaixonados que constroem com seus corações em vez de seus livros de bolso. Às vezes, os construtores de butiques crescem e se tornam grandes fabricantes, mas na maioria das vezes permanecem pequenos e constroem produtos para atender às demandas de seus públicos únicos. A MT começou em 1977 quando o designer de motores Claudio Flenghi e o piloto Francesco Battistelli deixaram o motociclo italiano…

TESTE MXA! TESTE DE MOTOCROSS TM MX450FI: UMA BICICLETA QUE RIVALHA OS CINCO GRANDES EM DESEMPENHO E QUALIDADE

Você não vê ferramentas do TM em torno da maioria das faixas locais. É rara, exótica, parecida com uma joia e tão próxima de uma bicicleta de trabalho quanto qualquer bicicleta de produção pode chegar. P: PRIMEIRO E PRIMEIRO, O QUE É UMA TM? R: TM é uma marca boutique italiana que foi fundada em 1977 quando dois amigos, com conjuntos de habilidades díspares, juntaram forças para construir uma moto de motocross. Um dos dois, Claudio Flenghi, era um especialista em motores que trabalhou para a Motobi e para a Benelli antes de se tornar uma potência a ser reconhecida no círculo de karting. O outro, Fra ...

TESTE DE MOTOCROSS TM2011 MXFI 250: UM GARANTIDO ITALIANO RARO QUE VOCÊ TEM QUE MONTAR PARA ACREDITAR

O estigma da subviragem lenta e do estilo Euro é quebrado pelo TM MX250FI. P: ONDE FOI A TM NOS ÚLTIMOS ANOS? R: A TM não é uma grande marca e você pode perdoar a maioria dos motocross americanos se eles nunca o viram. Nos últimos cinco anos, a TM teve problemas com importadores nos EUA (de fato, até recentemente, o importador United Sattes estava no Canadá). Não é grande coisa porque, no auge, a TM vendia apenas algumas centenas de bicicletas por ano nos EUA. Para corrigir isso, TM e Pete Vetrano, que era o seu ameri…

TESTE DE MOTOCROSS DE DUAS CURSAS 2011 TM MX300: UMA BICICLETA DE MOTOCROSS DE DUAS CURSAS DE GRANDE PERFURAÇÃO COM DOM ITALIANO

2011 TM MX300-2T Cross: A TM não compra apenas peças de fornecedores externos. Eles tentam construir o máximo possível do MX300 em sua fábrica. P: QUEM COMPRARAM MOTOCICLETAS TM PARA A AMÉRICA? R: Em 1994, Pete Vetrano estava no Trask Two-Qualifier quando viu uma equipe de três homens de veteranos do ISDT astutos montando TM 80 em tamanho normal. Na época, Vetrano estava importando produtos italianos de motocross e pediu a seus amigos italianos que o apresentassem ao pessoal da TM na Itália. No final de 1994, a Vetrano assinou um acordo…

MOTOCROSS GRANDES RESULTADOS DO PRÊMIO EM ESPANHOL: SÃO AQUELES MAIS

O GP da Espanha foi realizado na pista de La Baneza. Max Nagl (2) recebe o furo. Foto: Ray Archer Tony Cairoli ficou a um ponto dos 450 pontos de vantagem. Foto: Ray Archer RESULTADOS: ESPANHOL 450 GP 1. Antonio Cairoli (KTM)… 2-1 2. David Philippaerts (inhame)… 3-4 3. Steven Frossard (inhame)… 1-9 4. Clement Desalle (Suz)… 5-3 5. Max Nagl (KTM)… 4-6 6. Tanel Leok (TM)… 13-2 7. Jonathan Barragan (Kaw)… 9-5 8. Evgeny Bobryshev (Hon)… 8-7 9. Rui Gonçalves (Hon)… 7-10 10. Xavier Boog (Kaw)… 10-…

RELATÓRIO DE REM GLEN HELEN MOTOCROSS RACE: KYLE CUNNINGHAM VEM DENTRO DE UMA LAPADA DE GANHAR; SWEDES COMEMORAM UM ACABAMENTO 1-2 EM 450 PRO

Kyle Cunningham, da DNA Shred Stix / Star Racing, ficou a uma volta de vencer a classe 450 Pro. Ele aceitou o passo, porque veio para a prática e não o dinheiro. A melhor prática para corrida é corrida. Kyle Cunningham, da DNA Shred Stix, decidiu se preparar para o AMA Motocross Nationals participando de algumas corridas ao ar livre enquanto o 250 West está em seu intervalo forçado. Cunningham enfrentou um grupo de motociclistas estrangeiros na classe 450 Pro. No final, Cunningham era a classe do campo, já que ele venceu facilmente…

MOTOCICLETAS APROVADAS PARA A TEMPORADA DE SUPERCROSS / MOTOCROSS 2011: A SUA BICICLETA ESTÁ NA LISTA?

Legal ou ilegal? O Kawasaki KX450F é legal nas corridas profissionais da AMA. A lista de equipamentos a seguir mostra todas as motocicletas aprovadas para 2011 AMA Motocross e Supercross. Não tente entender isso, mas entenda que motocicletas com mais de cinco anos não são elegíveis para as corridas da AMA Pro (o que significa que qualquer bicicleta com mais de 2006 não pode ser pilotada). Essas regras não se aplicam às corridas locais ou amadoras. Legal ou ilegal? O KTM 150SX é ilegal, mas por algum motivo o KTM 2006SX de 125 é…

NOTÍCIAS MXA DE DUAS CURTAS: EUROS OBTER MAIS NOVAS DUAS CURSAS (125, 250 & 300)

O 2011 Fantic Motor 250 Caballero. Existe uma ampla gama de novos dois tempos oferecidos na Europa, além da tarifa americana típica da KTM, Yamaha, Gas Gas, TM e Husqvarna. A montadora italiana clássica de bicicletas pequenas Fantic tem grandes planos para sua nova linha de modelos Fantic Caballero - incluindo os novos tempos de 125cc, 250cc e 300cc. As motos italianas usarão motores a gás a gás - mais a caixa de ar e o pára-choque traseiro são do dois tempos a gás a gás. A Fantic está oferecendo-o apenas como modelo offroad (ao contrário do…