FLASHBACK SEXTA-FEIRA | TRAVIS PASTRANA GANHA SUA PRIMEIRA VEZ 125 NACIONAL!

Travis Pastrana de volta em seus 125 dias. 

No meio de uma tempestade elétrica, o circuito nacional AMA 2000/125 de 250 foi retomado em Southwick, Massachusetts. Esta foi a quarta rodada da série de 12 corridas. E o movimento juvenil estava em plena glória, com Travis Pastrana vencendo seu primeiro 125 National e Ricky Carmichael vencendo seu segundo 250 National. Foi um dia alegre e de partir o coração para Robbie Reynard, que teve o melhor dia de todos os tempos nas 250, mas poderia ter vencido.

125 CLASSE

Nas primeiras 125 motos, Nathan Ramsey conquistou o buraco com Ernesto Fonseca, Travis Pastrana, Tallon Vohland, Wally Silva, Steve Lamson, Stephane Roncada, Greg Schnell e Brock Sellards. O herói local Wally Silva ficou entre os cinco primeiros até a metade e ainda conseguiu um sétimo na primeira moto. Mas, o ritmo inicial foi intenso. Ramsey, Fonseca, Pastrana, Vohland e Lamson estabeleceram um ritmo que ninguém mais no campo de 40 homens poderia igualar. Infelizmente, para Ernesto e Tallon, isso não duraria. Eles tiveram uma briga e ambos acabaram no meio do pelotão. Pouco depois, Pastrana assumiu a liderança de Ramsey, enquanto Lamson e Roncada disputavam o terceiro. Foi uma batalha que Lamson perdeu, perdendo terreno não apenas para Roncada, mas também para Brock Sellards. Pastrana venceu a primeira moto por 30 segundos sobre Roncada, Sellards, Lamson e Ramsey. Tallon Vohland voltou ao oitavo.

Talon Vohand em 2000 a bordo do Pro Circuit KX125. 

David Pingree liderou a segunda moto 125, mas foi rapidamente ultrapassado por Vohland, Fonseca e Pastrana. Em rápida sucessão, Pastrana subiu atrás de Vohland e os dois pilotos começaram um duelo épico (que incluiu várias colisões no ar). No meio do caminho, a ordem de execução era Vohland, Pastrana, Fonseca, Lamson e Casey Johnson. Vohland e Pastrana lutaram como cães e gatos direto para a bandeira quadriculada, trocando a liderança e esbarrando um no outro. Pastrana fechou o acordo na última volta (apesar de não precisar vencer o Vohland para vencer o geral). Vohland foi um segundo que desapareceu, com Steve Lamson em terceiro.

Travis a bordo de uma fábrica Suzuki RM125. 

250 CLASSE

Com um raio atingindo perto da pista, o portão caiu para as primeiras 250 motos e Shayne King, Robbie Reynard e Damon Huffman lideraram o grupo, enquanto Mike LaRocco e Ricky Carmichael caíram. Robbie Reynard passou por King para assumir a liderança dos 250 pela primeira vez nesta temporada (ou nunca). Todos esperavam que Windham, Vuillemin ou Carmichael disparassem por Robbie. Mas Reynard manteve a liderança, enquanto Vuillemin oscilou apenas entre os dez primeiros, Carmichael ficou fora dos dez primeiros e Windham pairou em terceiro (atrás de Reynard e Tortelli). Reynard manteve a liderança por seis voltas antes de cometer um erro e perdeu a liderança para Tortelli. Faltando quatro voltas, a ordem de chegada era Tortelli, Reynard, Lusk, Windham, Albertyn e Carmichael. Tortelli venceu a primeira moto com um surpreendente (para dizer o mínimo) Robbie Reynard, Ezra Lusk, Kevin Windham, Ricky Carmichael, Greg Albertyn, John Dowd, Larry Ward, Damon Huffman e Tim Ferry, entre os dez primeiros.

Mike LaRocco em seu Amsoil Honda CR250. 

Shayne King fechou a segunda moto 250 (também), enquanto o dia de Cinderela de Robbie Reynard quase chegou ao fim quando ele ficou preso no portão. Na primeira volta, Carmichael apareceu na frente de King, LaRocco, Huffman, Windham, Narita, Lusk, Albee, Treadwell, Ferry e Vuillemin. Carmichael não tinha concorrência. Ele construiu uma liderança enorme e a manteve. Mas, seu primeiro quinto moto seria bom o suficiente para vencer o dia?

Tim Ferry a bordo de seu Chaparral Yamaha YZ250. 

No meio do caminho, Reynard havia vencido os dez primeiros e precisava fazer passes para obter a vitória geral. Não havia dúvida de que o RC venceria a segunda moto, mas e o geral? Com uma volta, o resultado estava em dúvida. Carmichael teve um 5-1, Reynard um 2-4 e Tortelli um 1-5. Um passe, por qualquer um dos pilotos, terminaria o dia. Mas, quando os pontos foram contados, Ricky Carmichael venceu Sebastien Tortelli pelo total (eles empataram com 41 pontos). Robbie Reynard, no seu melhor dia de sempre na classe 250, ficou em terceiro com 40 pontos.

Damon Huffman em uma fábrica Suzuki RM250. 

Ricky e sua fábrica Kawasaki KX250. 

Sébastien Tortelli. 

2000 RESULTADOS NACIONAIS DO SOUTHWICK 125
1. Travis Pastrana… 1-1
2. Stephane Roncada… 2-4
3. Steve Lamson… 4-3
4. Tallon Vohland… 8-2
5. Casey Johnson… 6-5
6. Brock Sellards… 3-14
7. Nick Wey… 9-8
8. Ernesto Fonseca… 14-6
9. David Pingree… 15-7
10. Scott Carter… 1-11

2000 RESULTADOS NACIONAIS DO SOUTHWICK 250
1. Ricky Carmichael… 5-1
2. Sebastien Tortelli… 1-5
3. Robbie Reynard… 2-4
4. Kevin Windham… 4-7
5. Greg Albertyn… 6-6
6. Esdras Lusk… 3-13
7. John Dowd… 7-8
8. Mike LaRocco… 19-2
9. David Vuillemin… 38-3
10. Tim Ferry… 10-9

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