GUIA DO TV WATCHER PARA QUEM É QUEM NA SÉRIE SUPERCROSS 2020

O GUIA DA SÉRIE SUPERCROSS 2020 ANTES DE ANAHEIM 1 COMEÇA ESTE FIM DE SEMANA


A temporada 2020 Monster Energy AMA Supercross fica a apenas quatro dias. MXA queria dar uma rápida olhada nos 15 principais candidatos ao primeiro Campeonato Supercross. Eles não estão na ordem de "filho favorito" porque, se o Campeonato Supercross do ano passado provou alguma coisa, provou que um cara que era visto com pouca consideração como candidato ao título, neste caso Cooper Webb, poderia confundir os prognósticos e conquistar a coroa. Então, aqui estão elas em ordem alfabética.

É claro que deixamos muitos pilotos com chance de vencer, mas, como em qualquer temporada, há cinco pilotos que têm uma chance real no degrau mais alto e cinco que podem fazer uma surpresa no Dia dos Namorados - e as surpresas são o que faça o Supercross interessante. Ficaríamos emocionados se Malcolm Stewart, Blake Baggett, Martin Davalos, Justin Hill ou Benny Bloss conseguissem uma grande vitória.

JASON ANDERSON - ROCKSTAR HUSQVARNA

Jason Anderson pode ter sido um repetido campeão do Supercross em 2019, mas ele sofreu algumas lesões relacionadas à prática nos últimos dois anos, o que deixou o jovem de 26 anos em desvantagem em sua busca pela coroa do Supercross de 2019. Quando ele aparecer em Anaheim I na noite de sábado, será sua primeira aparição no AMA Supercross desde que conquistou o título em 2018. Jason Anderson tem uma equipe sólida por trás dele e a vantagem de poder pilotar a mesma bicicleta básica ganhou nos últimos cinco Campeonato AMA Supercross. Jason tem grande velocidade, um estilo de pilotagem eclético, bravura incrível e, o mais importante, seus concorrentes têm medo dele. Tudo o que ele precisa fazer é aproveitar toda a sua energia e manter a calma.

JUSTIN BARCIA - MONSTER ENERGY YAMAHA

Justin Barcia começou a temporada AMA Supercross de 2019 como uma bola de fogo ao vencer em Anaheim 1, mas esse foi o destaque de sua temporada de 2019 Supercross. Por volta da décima rodada, era óbvio que seus resultados estavam caindo e, após a rodada 12, ele tirou o resto da série AMA Supercross para se preparar para os AMA Nationals 2019. Ao longo de sua carreira de 450, Justin tem sido um piloto melhor ao ar livre do que o piloto da Supercross. Ele conseguiu apenas duas pontuações entre os cinco melhores da série duas vezes em suas sete temporadas na classe 450 Supercross - e voltou em 2013 e 2014. Justin tem três vitórias no evento principal - Phoenix Supercross em 2013, Seattle Supercross em 2013 e Anaheim I Supercross em 2019. Justin, de 27 anos, é um tiro no escuro, mas quem ganhou um AMA Supercross, quanto mais três, deve ser levado a sério.

JUSTIN BRAYTON - EQUIPE HONDA

Justin Brayton, aos 35 anos, é o piloto mais antigo a vencer um evento principal da AMA Supercross (Daytona 2028), mas sua carreira foi realmente como piloto de viagem. Sua contratação para ser o companheiro de Ken Roczen em 2020 não foi uma surpresa, porque Justin preencheu ou conquistou o segundo lugar em muitas equipes ao longo de sua carreira. Então quando Cole Seely aposentado antes do final do AMA 2019 Nationals 450, Brayton recebeu a ligação para 2020. Não machucou Justin ter pilotado a equipe Honda antes de 2012 para ser exato, ou que a Honda ainda o estava ajudando com bicicletas e peças para sua moto. aventuras fora da temporada - principalmente ao vencer o Australian Supercross Championship quatro vezes. Ele é durável e será um sólido apoio para Ken Roczen. Brayton tem um contrato exclusivo de Supercross para 2020 (Chase Seton substituirá o 2020 AMA 450 Nationals).

ADAM CIANCIARULO - MONSTER ENERGY KAWASAKI

Adam Cianciarulo passou para a função de contendor principal por causa de um único exploit 450. Durante o inverno de 2019, Adam venceu a corrida Monster Energy Cup sem pagamento de pontos em Las Vegas - derrotando seu colega de equipe Eli Tomac. No entanto, dos sete vencedores da Monster Cup anteriores, apenas Ryan Villopoto conseguiu vencer o Campeonato Supercross na série seguinte. A Kawasaki confiava em Adam Cianciarulo desde que ele era criança e sempre acreditaram que o jovem de 23 anos era o seu futuro na classe principal do Supercross. E, agora, ele está aqui para mostrar o que pode fazer. Mas o passo para a classe AMA 450 Supercross real é muito mais íngreme do que o campo limitado e derreteu a pista Monster Cup. Ele tem algum aprendizado a fazer. Teremos que ver o quão rápido ele se adapta.

MARVIN MUSQUIN - BULL VERMELHO KTM

Marvin Musquin correu na classe 450 Supercross em 2016, 2017, 2018 e 2019, mas não estará competindo em 2020. Marvin, que estava com um joelho machucado nos últimos dois anos, finalmente rasgou sua ACL durante uma sessão de treinos de dezembro para a temporada 2020. Ele imediatamente voou para a França para operá-lo, mas sentirá falta da série completa 2020 AMA Supercross - com esperanças de terminar a reabilitação no período do Campeonato Nacional de Motocross da AMA em maio. Marvin tinha grandes esperanças para 2020, afinal em seus quatro anos nas 450 Supercross ele terminou em 7º, 3º, 2º e 3º.

FREDRIK NOREN - JGRMX SUZUKI

Fredrik Noren é um super corsário que está na lista curta para as equipes que procuram um piloto de reserva. Sua primeira grande corrida de largada foi em seis corridas no Team Honda em 2014 para o machucado Justin Barcia. A Honda o chamou de volta em 2015 por dez rodadas e novamente em 2016. Quando a JGR Suzuki estava procurando um piloto para substituir Justin Hill pelo AMA 2019 Nationals 450, eles chamaram Fredrik Noren em Southwick para terminar as últimas sete corridas ao ar livre. Series. Eles ficaram tão impressionados que, quando finalmente descobriram seu pacote de patrocínio para 2020, ofereceram a Fredrik uma carona em tempo integral na JGR Suzuki para 2020. A última vez que Fredrik competiu com o Supercross foi no 250 Leste em 2017 - e ele só conseguiu correu dois 450 eventos do Supercross - como todos os seus passeios de preenchimento foram para o exterior.

ZACH OSBORNE - ROCKSTAR HUSQVARNA

Zach Osborne é um piloto de Supercross de 30 anos que só fez 11 corridas de Supercross em uma carreira na AMA que remonta a 2006. Ele passou vários anos na Europa (de 2008 a 2011) e o restante na classe 250 Leste / Oeste. Ele queria correr com o seu primeiro 450 Supercross em Anaheim 1 em 2019, mas se machucou e perdeu as seis primeiras rodadas. Quando voltou, ficou fora dos dez primeiros nas duas primeiras corridas, depois em sua oitava corrida, ele ficou entre os cinco primeiros e terminou com um segundo no geral em Nova Jersey. Em essência, Zach Osborne, 30 anos, é um novato (depois de 14 anos no esporte). Se sua rápida taxa de melhoria continuar, ele poderá ser o campeão de 2020.

AARON PLESSINGER - MONSTER ENERGY YAMAHA

Aaron Plessinger venceu o Campeonato Mundial de Supercross 2018 de 250 e o Campeonato Nacional de Motocross de 250. Yamaha, vendo potencial no piloto alto e esbelto, mudou-o para a classe 450 em 2019. Ele não incendiou o mundo na primeira metade da temporada, mas na corrida nove da série em Atlanta, ele conquistou o topo cinco pela primeira vez. Infelizmente, duas corridas depois, ele quebrou o calcanhar e perdeu o resto da série AMA Supercross 2019 e o início da série AMA 2019 450 ao ar livre. Plessinger, assim como Zach Osborne, está realmente apenas no início de sua carreira no 450 Supercross.

CHAD REED - MONTANHA MOTORSPORTS HONDA

Sejamos realistas sobre Chad Reed 's chances de ganhar o Campeonato AMA Supercross 2020 ou até de terminar a série completa. Na verdade, o que Chad quer é bastante simples. (1) Ele quer ir para Anaheim 1 e fazer o 450 evento principal. Se ele o fizer, isso dará a ele 250 eventos principais na classe rainha (ele já detém o recorde de maior número de participantes com 249, mas ele gostaria de torná-lo um número marco em 250). (2) Chad, esperando que um raio atinja seu corpo de 37 anos, quer vencer um evento principal em 2020 para que ele possa recapturar o piloto mais velho a vencer um recorde da AMA Supercross - um recorde que ele possuía aos 32 anos e 11 meses antes 33 anos Justin Brayton venceu Daytona em 2018.

KEN ROCZEN - EQUIPE HONDA

Seria tolice sugerir que todo fã de Supercross queira Ken Roczen para ganhar a coroa AMA Supercross de 2020, mas mesmo no coração dos pessimistas, há um puxão emocional para o piloto alemão fazer um retorno triunfante de seus ferimentos catastróficos no braço. Como qualquer piloto que já foi gravemente ferido sabe (e poucos foram feridos tanto quanto Ken Roczen), há muito mais para se recuperar do que apenas os ossos que se juntam. Roczen, por todas as suas proezas como campeão do mundo de FIM 2011 em 250 e campeão de outdoor em AMA 2014 em 2016 e 450, não fez uma marca tão grande no esporte quanto seu talento originalmente sugeria. Roczen, como Tomac, realmente quer ganhar a coroa da AMA Supercross que o ilude desde que veio para a América. Ken completará 26 anos na série Supercross de 2020.

JOEY SAVATGY - JGRMX SUZUKI

Quando alunos do Pro Circuit Joey Savatgy Apontado no 250 Leste / Oeste em 2018, conseguiu uma carona como companheiro de equipe de Eli Tomac na Team Kawasaki para a série AMA 2019 Supercross 450. Agora, com os ex-alunos do Pro Circuit, Adam Cianciarulo, apontando para as 250 Leste / Oeste e se mudando para a classe 450 Supercross para 2020, Savatgy perdeu sua corrida na Kawasaki após apenas uma temporada. Joey Savatgy teve sorte de encontrar um lugar na equipe JGR Suzuki para 2020. Infelizmente, a estreia de Savatgy na JGR Suzuki será adiada, pois ele se recupera de uma lesão no pé sofrida em uma rodada do Campeonato Australiano de Supercross de 2019. A JGR diz que o piloto de 25 anos estará correndo antes que a série Supercross termine.

ELI TOMAC - MONSTER ENERGY KAWASAKI

Eli Tomac entrou em quase todas as séries do 450 Supercross como o favorito nas probabilidades de ganhar - o que é surpreendente, pois ele nunca ganhou o título do AMA 450 Supercross. E para muitos especialistas em pit, Eli é o mais provável campeão de Supercross 2020 no final da série. O problema de Tomac nunca foi rápido - ele era experiente em corridas. Ele não pode montar tudo por 17 rodadas. No ano passado, Tomac venceu seis eventos, mas conseguiu mais do que algumas vitórias fora - especialmente com o 12º em Dallas. O tempo não está do lado de Eli, pois ele agora tem 28 anos. No entanto, pelos padrões de 2020 que o tornam relativamente jovem cronologicamente.

COOPER WEBB - RED BULL KTM

Pesada é a coroa Cooper Webba cabeça de. Como campeão do AMA 2019 Supercross 450, ele deve repetir em 2020. Dizemos isso com convicção porque, além da corrida pelo título de Jason Anderson em 2018, todos os campeões do Supercross nos últimos dez anos continuaram vencendo - incluindo Ryan Dungey da KTM, que venceu três em uma linha e Ryan Villopoto, que ganhou quatro em uma linha. Para encontrar um ex-campeão de Supercross (além de Jason Anderson, que ainda tem chance), você teria que voltar 23 anos para o ex-campeão de Supercross Jeff Emig em 1997. Assim, as estatísticas estão do lado de Webb do equação para repetir seu desempenho vencedor de 2019.

DEAN WILSON - ROCKSTAR HUSQVARNA

Reitor Wilson é um favorito da multidão. Sua carreira na AMA começou em 2010 com o Pro Circuit Kawasaki e em 2011 ele venceu o Campeonato Nacional de Motocross da AMA 250. Dean foi vice-campeão da série AMA 250 East Supercross duas vezes, mas estava ansioso para chegar à classe 450. Em 2014, ele teve a chance de disputar quatro corridas de 450 Supercross entre sua primeira tarefa no 250 Leste. Em 2015, ele começou a temporada com 450 pilotos, mas apenas três rodadas antes de se machucar. 2017 foi o primeiro ano em que ele competiu e completou todas as 17 etapas da série 450 Supercross. Ele tinha oito pontos no total e seguiu em sétimo em 2018 e sexto em 2019. Ele deslocou o quadril na Monster Cup de 2019 em Las Vegas e trabalhou duro para estar pronto para a série 2020.

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