DADOS DIFÍCEIS LAS VEGAS: O ENCERRAMENTO DA TEMPORADA DE SUPERCROSS


Ken Roczen recebe o tiro e ganha em East Rutherford. 
Foto: Scott Mallonee

Por Kyoshi Becker

ROUNDUP PRÉ-LAS VEGAS

A temporada 450 termina neste fim de semana. Ryan Dungey conquistou o campeonato no último fim de semana em East Rutherford e Ken Roczen ficou em segundo lugar na geral, enquanto o terceiro lugar ainda está em disputa. Seria necessário terminar em 19º lugar de Jason Anderson para entregar essa posição a Eli Tomac. O que será mais disputado é o 10º resultado geral. Weston Peick (125 pontos) precisará ter uma finalização forte para afastar os pilotos Justin Bogle (120 pontos), Mike Alessi (120 pontos) e Jacob Weimer (119 pontos). Como 2017 é um ano de renovação de contrato para Peick, ele pode se beneficiar ao máximo por terminar entre os dez primeiros. O novato Justin Bogle teve uma temporada de montanha-russa, embora suas finalizações tenham se tornado mais fortes com o decorrer da temporada.

Em disputa está o campeonato 250 Leste e Oeste. Embora Cooper Webb aparentemente já tenha vencido o Oeste com sua confiança e estilo de pilotagem dominador, Joey Savagty e Christian Craig não ficam de fora. Somando-se à pressão estão Zach Osborne e Colt Nichols. Embora não tenham pontos suficientes para vencer o campeonato geral, eles têm o suficiente para disputar o segundo lugar na classificação. Uma batalha entre os dois, Joey Savagty ou Christian Craig, pode ser a diferença entre os dois vencerem o campeonato ou perderem para Cooper Webb.

Como dinâmica e imprevisível, a 250 East tem sido, surpreendentemente, apenas três pilotos podem disputar o campeonato. A vitória de Malcolm Stewart em East Rutherford bloqueou Martin Davalos por meros cinco pontos. Isso deixa os pilotos da Star Racing Yamaha, Jeremy Martin e Aaron Plessinger, a disputar, mas ambos precisarão de uma vantagem de dois dígitos sobre Malcolm Stewart para vencer. Ao contrário de Cooper Webb, Stewart correu em Las Vegas no ano passado, venceu a bateria oeste e ficou em segundo na disputa leste / oeste. Se todos forem capazes de correr no seu melhor, podemos estar olhando para uma batalha Star Racing versus Geico Honda pelo tiroteio. Se Jeremy Martin ou Malcolm Stewart ganharem o título, eles não poderão defender o título no próximo ano. Cooper Webb não tem escolha e irá passar para a classe 450 de qualquer maneira.

ESTATÍSTICAS BÁSICAS

  1. A temporada de Supercross de 2016 terminou no sábado (a menos que você considere a Monster Energy Cup órfã no outono).
  2. O primeiro Supercross realizado em Las Vegas foi em 1990. Ele está no cronograma todos os anos desde a exclusão de 1996.
  3. Las Vegas se tornou permanentemente o local para o final da temporada do Supercross em 1997, embora 1992 tenha sido o primeiro ano em que a temporada terminou no Sam Boyd Stadium.
  4. Sam Boyd Stadium é o único estádio de futebol no atual circuito Supercross que não hospeda jogos da NFL. Por isso, é visivelmente menor.

Ken Roczen pode estar fora do campeonato, mas ainda consegue uma sequência de três vitórias no pódio. Foto: Brian Converse

 450 NOTAS DE CLASSE

  1. Jeff Matiasevich obteve sua primeira vitória na carreira de 450 em Las Vegas durante a temporada de 1990. Dois outros pilotos com essa distinção são Mike LaRocco (1991) e Jeff Emig (1995).
  2. 2006 pode ter sido o final mais disputado de uma temporada em Supercross. Apenas dois pontos separaram o campeão Ricky Carmichael de Chad Reed e James Stewart quando a corrida terminou.
  3. Chad Reed só tem 20 pontos neste momento na temporada do que em 2015. No entanto, ele é o quinto no geral, enquanto no ano passado ele foi o quarto no geral.
  4. 1995 em Las Vegas é a única corrida que Jeremy McGrath perdeu em toda a sua carreira no 450 Supercross (1993-2002).
  5. Ryan Dungey terminou em Las Vegas em segundo lugar ou melhor todos os anos desde 2010. Ele nunca teve vitórias consecutivas.
  6. Foi feita história quando Doug Henry venceu Las Vegas em 1997 a bordo do seu Yamaha YZ400F. Esta seria a primeira vez que um quatro tempos venceu o evento principal do Supercross.

450 MAIS RÁPIDOS OS TEMPOS PRINCIPAIS DO EVENTO

  • Anaheim 1 - Tomac 1: 01.954.
  • San Diego 1 - Dungey 48.794.
  • Anaheim 2 - Tomac 57.202.
  • Oakland - Dungey 53.229.
  • Phoenix -Tomaco 1: 02.602.
  • San Diego 2 - Dungey 57.995.
  • Dallas - Dungey 50.754.
  • Atlanta - Dungey 45.943.
  • Daytona - Dungey 1: 04.851.
  • Toronto - Dungey 54.604.
  • Detroit - Dungey 46.808.
  • Santa Clara - Roczen 43.144.
  • Indianapolis - Roczen 43.548.
  • St. Louis - Roczen 53.484.
  • Foxborough - Roczen 57.088.
  • Rutherford do leste - Roczen 45.604.


Baseado no ano passado, Malcolm Stewart tem a melhor chance de vencer o tiroteio de 250. 
Foto: Brian Converse

250 NOTAS DE CLASSE

  1. A primeira vitória de Jeremy McGraths na Supercross na classe 250 foi em Las Vegas durante a temporada de 1990.
  2. Ao contrário do ano passado, a KTM não tem um piloto que possa vencer os campeonatos Leste ou Oeste. A Yamaha tem a maior chance com três pilotos, a Honda tem dois pilotos e a Kawasaki tem um.
  3. Aaron Plessinger é o único piloto entre os quatro primeiros do 250 Leste a não ter duas vitórias.
  4. Ivan Tedesco é o último piloto a ter vitórias consecutivas nas 250 West (2004-2005). A 250 East tem um vencedor consecutivo muito mais recente com Justin Barcia em 2011 e 2012.

250 MAIS RÁPIDOS OS TEMPOS PRINCIPAIS DO EVENTO

  • Anaheim 1 - Webb 1: 01.392.
  • San Diego 1 - Webb 49.360.
  • Anaheim 2 - Webb 57.597.
  • Oakland - Alldredge 45.003.
  • Phoenix - Webb 1: 03.650.
  • San Diego 2 - Savatgy 59.234.
  • Arlington - Craig 51.705.
  • Atlanta - Davalos 47.027.
  • Daytona - Colina 1: 07.740.
  • Toronto - McElrath 56.279.
  • Detroit - Stewart 48.190.
  • Santa Clara - Webb 44.535
  • Indianápolis - Plessinger 46.274.
  • St. Louis - Martin 54.946.
  • Foxborough - Martin 58.830.
  • East Rutherford - Stewart 46.620


Depois de voltar de uma vértebra C-3 fraturada, Christophe Pourcel sofreu contusões internas em Indianápolis e perderá o resto da temporada de Supercross.
Foto: Scott Mallonee

450 LISTA DE PREJUÍZOS

Davi Millsaps - Costelas quebradas e um pulmão em colapso. Provavelmente competirá em Las Vegas.
James Stewart - Fratura no tornozelo e lesão nas costas.
Christophe Pourcel -
Cura de contusões internas.
Tommy Hahn -
Polegar quebrado.
Wil Hahn - Clavícula quebrada, labrum rasgado e uma escápula quebrada.
Andrew Short - Concussão do acidente de três vias entre ele Wil Hahn e Phil Nicoletti. Aposentar-se após esta temporada.
Kyle Chisholm - Recuperando-se de um úmero quebrado, ombro deslocado e concussão.
Tubos empoeirados - Como Chisholm, ele está se recuperando de um úmero quebrado e de um ombro deslocado.
Tyler Enticknap - Quebrou o polegar na primeira rodada de San Diego.
Tevin Tapia - Pulso quebrado da pré-temporada ainda está se recuperando.
Dean Wilson - Fora para a temporada de 2016 com um ACL e menisco rasgados. Ele pode perder parte da temporada nacional da AMA Outdoor também.
Adam Enticknap - Fora da temporada devido a um fêmur quebrado.    

250 LISTA DE LESÕES

Kyle Cunningham - Pulso quebrado.
Justin Hill
-
Concussão. Como a companheira de equipe Jessy Nelson, ele não completará o Supercross e se concentrará na cura para o exterior. 
Arnaud Tonus
- Ombro deslocado.
Nick Gaines - Fora da temporada 2016 do Supercross com um fêmur quebrado.
Adam Cianciarulo - Ainda se recuperando de um pulso quebrado, embora esteja se preparando para o ar livre.
Jordan Smith - Ombro ferido.
Zach Bell - Ainda hrecuperação de um bclavícula roken, mas não pode terminar a série 250 West, se o seu infection não é cuidado.
Jessy Nelson - A bAck lesão e concussão manteve-o fora de Supercross. Ele está se preparando para o exterior atualmente.
Luke Clout - Fora de com um fêmur quebrado.
Mark Worth - Deslocou o quadril e quebrou o cotovelo na primeira volta dos treinos em Anaheim 1.
Daniel Baker - Feito para a temporada de Supercross de 2016, depois de rasgar o tornozelo.
Josh Osby - Quebrou algumas costelas e perfurou um pulmão.

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