Bicicletas que você nunca viu antes: 1957 CZ WALTER TYPE 852

Bicicletas que você nunca viu antes: 1957 CZ WALTER TYPE 852

O CZ Walter Type 1957 de 852 era uma máquina de corrida de estrada de 125cc, quatro tempos, que também tinha irmãos de corrida de 250cc e 350cc.

Fundada como fabricante de bicicletas, as primeiras motos de Walter entraram em produção em 1903, continuando até 1912, quando a empresa mudou para a indústria automobilística. A Walter Motorcycles ressurgiu na década de 1920, quando construiu um motor de quatro tempos de 496 cc, juntamente com três rodas com tração no eixo.

A 1957 CZ Walter Type 852 foi uma máquina de corrida de estrada de sucesso e foi considerada no mesmo nível da MV Agusta, Mondial, Benelli e Ducati. O motor biselado, 125 cc, monocilíndrico e quatro tempos, tinha duplo comando à cabeça e fundições de magnésio. Era uma máquina de corrida dedicada e apenas 32 bicicletas foram produzidas. Era uma máquina de corrida de GP puro.

O CZ Walter Type 1957 de 852 foi pilotado pelo herói tcheco Frantisek Bartos, que desfrutou de sua melhor temporada como piloto da equipe de corridas de fábrica da CZ em 1957. Bartos e o CZ Walter foram o nono no geral no 125 World Road Racing Championship.

A marca Walter não era realmente um CZ, era um Walter, que foi iniciado por Josef Walter em Praga. Walter era um fabricante de bicicletas, mas começou a construir motocicletas em 1903 antes de mudar para a produção de automóveis em 1912. Tornou-se uma CZ quando os comunistas nacionalizaram a empresa.

Josef Walter juntou-se a seus filhos Jaroslav e Jan e, em 1938, Jaroslav projetou um motor de 250cc e 350cc, primeiro como um projeto de válvula suspensa e depois ele escreveu uma versão de came suspensa, que foi vendida como um kit de motor diferentes marcas de quadros.

Foi o ímpeto dos Walters que motivou CZ a começar a fazer máquinas de corrida de quatro tempos sérias. Os Walter 125, 250 e 350 rapidamente se tornaram os motores favoritos de muitos grandes pilotos tchecos, incluindo Jan Horak.

Após a Segunda Guerra Mundial, Walter continuou a produção, mas a fábrica foi nacionalizada pelo partido comunista para fazer parte de Jawa / CZ. Isso explica por que essa máquina de corrida de 1957 é chamada de CZ Walter Type 852. Jaroslav Walter tornou-se engenheiro-chefe de máquinas esportivas e de corrida na CZ.

As raríssimas máquinas de corrida Walter, CZ Walter e Horak Walter, construídas de 1938 até o final dos anos 1950, podem render $ 30,000 ou mais em leilões - dependendo das condições.

 

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