AVISO DA PORCA DO MXTM DA KTM

A porca ofensiva.

No fim de semana passado, nas corridas do REM, Brian Bolding, da N2-Dirt, encontrou cinco KTM 350SXF com porcas soltas no lado da embreagem. Esta porca não pode cair da extremidade da manivela, mas pode girar contra o estojo, desgastar alumínio o suficiente para entupir as linhas de óleo e até permitir que o anel elástico e a vedação da manivela saiam. Recomendamos que você verifique a porca na extremidade da manivela KTM 250 ou 350 - é necessário drenar a água e remover o impulsor para alcançá-lo. Os primeiros sinais são alguns ruídos estranhos do motor, seguidos pelas linhas hidráulicas do tensor da corrente de came entupidas e, eventualmente, uma tonelada de alumínio no seu filtro de óleo (você pode precisar abrir o filtro de óleo para vê-lo). Conversamos com a KTM e esperamos que um boletim de revendedores da KTM seja enviado. Isso afeta apenas os motores KTM 250SXF e 350SXF e não o 450SXF.

QUANTOS MONTAGENS MXA? 2017 HONDA CRF450 TEST

Dennis Stapleton move o céu e a terra em Monster Mountain.

MXA não é nada se não for completo. Como o teste no Honda CRF2017 450 continua inabalável, os caras da MXA estão ocupados colocando colo após colo em busca de informações valiosas sobre a configuração. Quantos pilotos de teste MXA são necessários? O suficiente para obter a opinião de Pro, Intermediários, Iniciantes e Veterinários. Aqui está uma lista dos pilotos que a MXA empregou até agora - e ainda não terminamos o teste.

Tye Hames foge ao virar da esquina no Honda CRF2017 450.

Jody Weisel passou seu tempo no CRF450 antes de passar para o próximo conjunto de pilotos de teste.

Randel Fout colocou motocicletas consecutivas no fim de semana passado para ganhar tempo extra em algumas novas configurações de suspensão e marchas.

John Perry foi um dos quatro pilotos a competir no Honda CRF2017 450 no World Vet Championships.

O australiano Dan Alamangos trilhos o CRF450 através da sujeira solta no REM.

David Cincotta correu o CRF2017 450 em Glen Helen no fim de semana passado.

Ron Shuler passou algum tempo nisso, para que ele pudesse ajudar seu pai a fazer um avanço na suspensão da ESR.

CAMPEONATO MUNDIAL DE HUSQVARNA DE 2017 EM 4-5 DE MARÇO

Aulas para novos Huskys, velhos Huskys, jovens e velhos pilotos Husky em Cahuilla Creek em Anza, Califórnia.

O que Stewie tinha a dizer sobre seus planos futuros

James no Yamaha YZ450F - passeio alegre ou acordo futuro? Até James não sabe. Foto: Collin Speckner

Após o lançamento da foto de James pilotando uma Yamaha YZ450F em seu complexo, dando a entender que ele tinha planos de pilotar uma YZ450F novamente, James divulgou uma declaração no Instagram nesta semana que afirmava sua intenção, mas também deixava dúvidas sobre se ele continuaria. a linha em Anaheim 1. Aqui está o que James disse:

“Foi uma luta para montar as coisas para o próximo ano, com tantos patrocinadores saindo do MX e uma piscina profunda de grandes pilotos e falta de pilotagem. Dito isto, tenho trabalhado para tentar fazer as coisas acontecerem porque não estou pronto para me aposentar. Eu ainda tenho vitórias no meu futuro, então espero estar no portão em breve. Se isso for nas próximas seis semanas, será ótimo, mas sempre que for, estarei ansioso para estar com as pessoas que amo…. Conversa de verdade, fora de tudo - vitórias, dinheiro, fama e viagens, a única coisa que me faz continuar são meus fãs, porque, caso contrário, após este ano e as lutas fora da temporada, eu terminaria! Mas eu não sou, então só quero agradecer por manter a vela acesa. Então obrigado pessoal pelo amor, eu definitivamente vejo isso !!! Também todos os meus patrocinadores que continuam e continuam a me apoiar, um grande obrigado a todos. Não é mais um patrocínio…. é família. ”

YAMAHA ANUNCIA PROGRAMA DE CONTINGÊNCIA 2017

A Yamaha Motor Corporation, EUA, tem o orgulho de anunciar que o seu programa de contingência bLU cRU Supercross / Motocross / Off-Road Racing retorna para 2017 com várias novas melhorias, incluindo um pagamento total de US $ 4.6 milhões para o programa de suporte ao piloto altamente popular. Para 2017, o suporte de contingência da Yamaha foi estendido aos pilotos da bLU cRU competindo em três séries adicionais de motocross - incluindo a AMA District 34 Ultimate Series, o motocross amador interno Júnior Moto-X e o "Buckeye Series" de Ohio - e duas outras off-road eventos de corrida - incluindo o Full Gas Sprint Enduro Championship e o Louisiana Cross Country Series.

"Estamos satisfeitos por poder continuar oferecendo suporte de contingência aos pilotos Yamaha bLU cRU para 2017 e também expandir o programa para apoiar os pilotos Yamaha bLU cRU em mais cinco séries de corrida", comentou Mike Guerra, gerente do departamento de corrida da Yamaha. “Além disso, nosso maior apoio aos pilotos Yamaha bLU cRU que competem na série American Flat Track mostra o forte compromisso da Yamaha com o esporte americano de corridas de terra.

“Todo o dinheiro de contingência da bLU cRU será pago diretamente ao cartão de débito bLU cRU recarregável dos pilotos. Além disso, cada passageiro de bLU cRU receberá um crédito de $ 45 em www.bLUcRUswag.com, bem como descontos em peças e acessórios Yamaha GYT-R. ” Para obter detalhes completos sobre como se inscrever, além de informações específicas sobre quais séries, eventos e classes de corrida estão incluídas, visite a página de Contingência para Corridas Fora de Estrada do site da Yamaha Motor Corporation, EUA, clicando aqui.

CIRCUITO PRO “SEXTA-FEIRA PRETA” VENDA ESTA SEXTA-FEIRA DAS 7:00 AS 4:00

Para mais informações, acesse www.procircuit.com

QUEM GANHOU NESTE PASSADO

Ninguém no planeta pode andar na areia como Jeffrey Herlings.

RED BULL KNOCKOUT BEACH RAACE Jeffrey Herlings dominou a corrida de praia do Red Bull Knock Out em Scheveningen, Holanda. Herlings pegou a liderança na primeira volta e começou a se afastar imediatamente. Durante as quase duas horas de corrida, Jeffrey abriu um espaço de mais de dois minutos no segundo lugar, Nathan Watson. Terceiro foi Dutchamn Glenn Coldenhoff. Steve Ramon terminou em quarto com Axel van de Sande, que venceu no ano passado, em quinto.

RESULTADOS: 2016 RED BULL KNOCK OUT
1. Jeffrey Herlings
2. Nathan Watson
3. Glenn Coldenhoff
4. Steve Ramón
5. Axel van de Sande
6. Máximo Renaux
7. Camille Chapelière
8. Victor Brosier
9. Daymond Martens
10. Timothy Florin

Colton Haaker comemora com sua Husqvarna.

FINAL AMA ENDUROCROSS: Colton Haaker da Husqvarna conquistou o Campeonato AMA EnduroCross 2016 com um segundo lugar para Cody Webb da KTM na corrida de encerramento da temporada em Ontário, Califórnia. Foi o primeiro título da AMA para Haaker, que teve uma forte temporada com cinco vitórias e três segundas colocações. Cory Graffunder, apoiado pela SRT Racing, teve uma excelente noite ao terminar em terceiro na corrida com a sua KTM. “Ganhar o campeonato é incrível, embora eu tenha caído mais algumas vezes esta noite do que gostaria”, disse Haaker. “Realmente, ninguém esperava que eu viesse aqui e atacasse com tanto em jogo, mas estou sempre tentando me forçar e fiz isso esta noite. É o que me empurra e funcionou para o campeonato, embora as dificuldades me fizessem cair mais algumas vezes do que eu queria. ”

CLASSIFICAÇÃO FINAL DO PONTO DE CAMPEONATO AMA ENDUROCROSS 2016
1. Colton Haaker ……… ..201
2. Cody Webb ………… ..192
3. Ty Tremaine ……… .127
4. Mike Brown ……… ..126
5. Kyle Redmond ……… 116
6. Cory Graffunder …… .111
7. Max Gerston ………… 104
8. Noah Kepple …… .100
9. Trystan Hart ………… 97
10. Geoff Aaron ………… 90

Justin Brayton sempre foi o rei dos eventos da Supercross fora de temporada, mas este ano ele se concentrou na Austrália. Aqui, ele está esperando no túnel na Tasmânia.

RITMO TASMANIANO-X: O americano Justin Brayton venceu o evento inaugural do Ritmo da Tasmânia X - vencendo os eventos Supercross e Ritmo Reto. Brayton, que foi coroado o Campeão Australiano de Supercross de 2016 há uma semana, venceu Wil Hahn em ambos os eventos da Tasmânia e ganhou $ 30,000 em prêmios em dinheiro. Justin Brayton disse: “Foi incrível, os fãs foram incríveis. A pista foi incrível, é uma pista de classe mundial. Eu me diverti muito. Eu esperava a vitória, mas você nunca sabe e, especialmente com o Rhythm X, um erro pode arruinar toda a sua corrida. Espero poder voltar no próximo ano, adoraria voltar. ”

KTM / HUSQVARNA RECORDA 1200 MOTOCICLETAS PARA PROBLEMA MESTRE DO CILINDRO

A KTM North America recolheu 1200 motos KTM e Husqvarna de pista fechada / competição off-road. Nas bicicletas afetadas, o cilindro mestre do freio dianteiro pode funcionar mal, o que pode representar um risco de colisão. Este recall envolve o modelo 2017 da marca KTM e a marca Husqvarna de motocicletas de curso fechado / apenas para motocicletas. Cinco modelos da KTM estão sendo recuperados: 150 XC-W, 250 XC-W, 300 XC-W, 350 SX-F e 450 XC-F. Três modelos Husqvarna estão sendo recuperados: TC250, TX300 e FC350. Nenhum incidente ou ferimento foi relatado em relação ao recall.

Os clientes a quem as motocicletas afetadas já foram entregues estão sendo informados por uma carta pessoal e solicitados a entrar em contato imediatamente com um revendedor autorizado da KTM para marcar uma consulta para substituição. Além disso, os clientes podem verificar on-line na área "Serviço" do site da KTM para determinar se sua motocicleta é afetada por esse recall. A verificação e substituição do cilindro do freio de mão serão realizadas sem custo para os proprietários de motocicletas, mas devem ser realizadas apenas por revendedores autorizados da KTM.

NOVO REBEL 2017 SINGLE & REBEL 300 TWIN DE 500 DE HONDA

Comunicado de imprensa Honda: Oferecendo uma nova visão do cool personalizado, o Rebel 500 e o Rebel 300 combinam o estilo da velha e da nova escola e são atraentes e divertidos de pilotar, com uma perspectiva voltada para despertar a imaginação de uma geração mais jovem de motociclistas. O desenvolvimento dos Rebel 500 e Rebel 300 começou nos EUA, com o objetivo de fazer referência a uma aparência atemporal e, ao mesmo tempo, introduzir um estilo contemporâneo de visão de futuro. Acessíveis, divertidos de andar e fáceis de conviver, os modelos seguem seu próprio caminho, mas também são telas em branco, prontas para o que a imaginação de seus proprietários tiver reservado.

Simples e simples, os novos modelos Rebel da Honda são exercícios de design simples e minimalista, onde todos os detalhes são importantes. Silhuetas baixas e magras são coroadas por tanques de combustível icônicos, extremidades dianteiras agressivamente ajuntadas e pneus grossos em rodas de grande diâmetro, juntamente com um pára-choque traseiro de aço estampado e corpo de armação estreito, resultando em formas despojadas que expressam individualidade incomum de todos os ângulos. O sugestivo farol redondo de vidro fica no alto de uma montagem de alumínio fundido, o velocímetro é um mostrador compacto com visor LCD negativo e luz de fundo azul, e a ignição está alojada abaixo do lado esquerdo do tanque de combustível. Tudo o que pode ser está oculto.

Com um gêmeo paralelo de 471 cc, o Rebel 500 tem forte torque inferior e entrega de potência linear e suave, enquanto o Rebel 300 é movido por um motor monocilíndrico de 286 cc. Em ambos os casos, as posições de pilotagem das bicicletas são relaxadas e neutras, com os braços suavemente estendidos e os pés descendo diretamente para as cavilhas montadas no meio. Preço provisório da Rebel 300: $ 4399. Preço provisório da Rebel 500: $ 5999. Disponibilidade: abril de 2017.

NICOLETTI E BISCELGIA ASSINAM COMO SUZUKI 250 SQUAD

Phil Nicoletti irá competir com o JGR Suzuki RM-Z250 na classe 250 East e depois mudará para um RM-Z450 para o exterior.

Comunicado de imprensa da Suzuki:  A Suzuki Motor of America, Inc. (SMAI) hoje tem o orgulho de anunciar a contratação de Phil Nicoletti e Matt Bisceglia para pilotar os RM-Z250s durante a temporada de 2017 Supercross, como parte da recém-formada equipe JGRMX Suzuki. Nicoletti, um antigo membro da equipe da JGR, está ansioso para correr com o Suzuki RM-Z250 e competir por pódios e vitórias durante a temporada de Supercross antes de passar para o RM-Z450 para a temporada de Motocross. Bisceglia, que não conhece o RM-Z250, como ele competiu em um ano passado durante o Supercross, está ansioso por aumentar seu pódio em Toronto SX, enquanto subirá as escadas do pódio em 2017. Matt continuará subindo o RM-Z250 quando a estação for ao ar livre em maio.

“O lançamento da JGRMX Suzuki tem sido muito emocionante para a Suzuki e com a performance de Justin Barcia no pódio em sua corrida de estreia em Bercy-Lille no RM-Z450 no fim de semana passado, a expectativa é alta para o início da temporada de Supercross” disse Kerry Graeber, Vice-presidente de vendas e marketing de MC / ATV para SMAI. “A Suzuki está focada em reenergizar sua plataforma da classe 250, e a adição de um grande esforço entre a JGRMX e a Suzuki, com a assistência de Yoshimura R&D, nos permitirá competir por campeonatos em um futuro próximo.”

"Esperamos ter um esforço de 250 este ano como parte de nossa equipe", disse Coy Gibbs, proprietário da equipe da JGRMX. "Esta é a oportunidade perfeita para os pilotos que sentem que têm negócios inacabados na classe, como Phil e outros pilotos como Matt, que estão procurando um trampolim para as 450 fileiras nos próximos anos."

VÍDEO HUSQVARNA “APRENDENDO DO MESTRE” COM GRAHAM JARVIS

PRO TAPER APRESENTA O PROGRAMA DE ATENDIMENTO E SUPORTE TÉCNICO DO CLIENTE

Comunicado de imprensa da Pro Taper: Desde 1991, quando a ProTaper revolucionou o mercado de motocicletas com a introdução do guidão Taperwall de 1-1 / 8 ”, a marca está focada em aprimorar a experiência dos motociclistas. Coincidindo com o recém-lançado catálogo digital de 2017, está a nova linha direta de atendimento ao cliente da ProTaper e um programa expandido de suporte técnico. “O ProTaper se orgulha de nossas vantagens tecnológicas comprovadas e aprovadas pela corrida na pista”, diz o gerente de marca Paul Perebijnos. "Então era hora de aprimorar nosso jogo no lado do suporte ao cliente, para que pudéssemos oferecer a melhor experiência possível de atendimento ao cliente". Este não é um call center externo, mas uma equipe dedicada de profissionais de RSE dos EUA.

"Tivemos alguns problemas com chamadas e e-mails recebidos desaparecendo no ciberespaço no passado, no entanto, agora temos uma equipe dedicada de CSR atendendo o telefone e uma equipe técnica um e-mail embora ”, ele acrescenta. Ligar 951-736-5369 falar com uma pessoa viva durante o horário comercial ou por e-mail [email protegido]. Aprimorando ainda mais a experiência ProTaper, o catálogo digital pode ser facilmente navegado online ou baixado com quase 100 páginas embaladas com tudo, desde punhos, alavancas / poleiros, tubos de aceleração, pinos de pé, rodas dentadas, correntes e muito mais. “O índice de aplicações de produtos no catálogo permite que você disque em sua bicicleta como os profissionais, de Max Nagl a Colton Haaker. Quando chegar a hora de melhorar sua experiência de pilotagem, recorra às inovações da ProTaper ”, diz Perebijnos. Veja a coleção completa de produtos comprovados em corrida da ProTaper no catálogo de 2017: http://online.fliphtml5.com/lxnd/gxac/#p=1

ANTERIOR 125 CHAMP MICKAEL MASCHIO REUNE COM KAWASAKI

Mickael Maschio de volta no dia em seu KX125.

Comunicado de imprensa da Kawasaki MX2: O campeão mundial FIM 2002 de 125 Mickael Maschio juntou-se à Monster Energy Kawasaki MX2 Racing Team em 2017. Mickael disse: “No início deste ano, tive a oportunidade de ver Stephen Rubini praticando e ofereci a ele alguns conselhos e ajuda; o relacionamento era tão bom que vim para a Espanha para treiná-lo. Eu queria encontrar um bom carro para o futuro dele e, claro, falei com a Kawasaki, onde ainda conheço muitas pessoas da minha época de corrida. ” Uma discussão levou a outra e Mickael foi contratado pelo proprietário da equipe Monster Energy Kawasaki MX2, Jean Jacques Luisetti, para iniciar um programa de treinamento dos pilotos da Kawasaki MX2 Petar Petrov, Adam Sterry e Stephen Rubini. “Estou muito animado para trabalhar com a Kawasaki novamente. Corri por várias marcas na minha carreira, mas consegui meu título mundial com a Kawasaki. Para mim esta empresa é diferente das outras; as relações humanas são mais fortes aqui do que em qualquer outro ”, disse Mickael.

VÍDEO PROMOCIONAL DO CAPACETE 6D DE CHRISTIAN CRAIG DE PARIS-LILLE

QUARTO DIA ANUAL DE PASSEIO KURT CASELLI EM DEC. 10

Em nome da Fundação Kurt Caselli, estamos muito animados em anunciar os 4th Anual Kurt Caselli Ride Day em parceria com a FMF Racing, a KTM, a Rocky Mountain ATV / MC e a Glen Helen Raceway. Este evento, com o apoio dos fãs e da indústria de Kurt, foi uma grande parte do sucesso da Fundação e das iniciativas de segurança que pudemos oferecer. Nossa declaração de missão “Protegendo e apoiando a vida dos motociclistas offroad” é tão apropriada por causa do apoio que recebemos de todos vocês. Estamos ansiosos para ver todos no dia 10 de dezembro em Glen Helen.

Locação: Glen Helena
Data: Sábado, dezembro 10th
Tempo: Portões abertos às 9h
Entrada: Taxa de entrada de US $ 25 "Dia do evento"
Pré-entrada: $ 20 comprados antes SUA PARTICIPAÇÃO FAZ A DIFERENÇA e tenha uma linha VIP especial
Info: www.kurtcaselli.com

VÍDEO TUTORIAL DE LA SLEEVE: “QUANDO VOCÊ PRECISA DE UM TRABALHO DE VÁLVULA”