2011

"Como eu te amo? Deixe-me contar as maneiras." Ops, "Por que não amo três, deixe-me contar as maneiras."
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Uma KTM 2011SXF 350 padrão pesa 237 libras. O 350SXF de Andrew Short pesava 222.8 libras. Isso é uma perda de peso de 14 libras
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Venha conosco na viagem de volta a 2011 para ver o que pensamos da primeira KTM 350SXF ... você ficará surpreso!
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Nós gostamos de testar as motos de Windham tanto quanto gostamos dele. Por quê? Kevin tem uma configuração de corrida do mundo real que não leva um deus grego a pilotar
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Se Troy tivesse ouvido seus velhos amigos, seu equipamento de corrida poderia ter estado no pódio para a equipe de outra pessoa, mas ele viveu seu sonho de Frank Sinatra e o fez do seu jeito
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Um acervo de conhecimentos sobre os últimos 13 anos do know-how da KTM 450SXF
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Viagem de volta ao tempo com a equipe de demolição da MXA: Houve alguma controvérsia sobre o KX2011F 450 - Digamos que as mudanças que a Kawasaki fez durante o inverno não prejudicaram o desempenho geral
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Estes são os melhores 125 de dois tempos desde os dias de glória de 1980 até os dias atuais. Seu fumante leva a coroa?
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Dois por um, mas um fator em dólar
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Primer CRF2009 2012-250
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Seja o general de bronze
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O QUE É ISSO? A melhor maneira de modificar a faixa de potência do seu quatro tempos é com diferentes eixos de comando de admissão e escapamento. Hot Cams oferece dois pares diferentes de árvores de cames KX450F - Estágio 1 e Estágio 2. Eles se adaptam aos KX2009Fs Kawasaki 2014–450. QUANTO CUSTA? ...
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O QUE É ISSO? Não há nada pior para o piloto de um modelo mais antigo do que o lançamento de fábrica com um visual completamente novo para a última moto de produção. Já era ruim o suficiente que você estivesse competindo com uma bicicleta velha, mas agora o novo modelo faz ...
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O MXA forneceu quatro mapas (nas tabelas incluídas neste artigo) dos quais gostamos durante nossos testes (e ainda fazemos alterações diariamente para diferentes pilotos de teste). Esses mapas não vêm com o GYTR Power Tuner. À medida que sai de ...
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Houve momentos no Campeonato Nacional AMA de Motocross 2011 em que os fãs coçaram a cabeça e se perguntaram se o gerente da equipe do Pro Circuit, Mitch Payton, possuía algum tipo de clarividência no motocross. Seus cavaleiros deram cada passo de ...
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O QUE É ISSO? O Yoshimura RS-4D usa o mesmo design básico e dimensões de seu sistema RS-4 padrão, mas com a adição de um design de silencioso dual-core exclusivo. QUAL É O CUSTO? $ 1045 (titânio com tampa de carbono), $ 1095 (titânio com…
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Você provavelmente já ouviu falar tanto sobre o 2011-12 KTM 350SXF que sua mente está sobrecarregada. Por alguns especialistas, o KTM 350SXF foi anunciado como a segunda vinda, e o ballyhoo foi acompanhado por uma estreia bem-sucedida nas mãos de ...
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O KTM 450SXF de Mike Alessi foi o último dos moicanos carburados. O petcock vai ficar no passado no circuito Nacional e nos KTM SXFs. Quando a KTM perguntou à MXA se gostaríamos de testar a última moto de trabalho de 450 cc com carburador, eles ...
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Os pilotos de teste da MXA passaram todo o ano passado investigando as áreas com maior potencial de melhoria na Kawasaki KX2011F 450. Como regra, tentamos encontrar soluções práticas e acessíveis, mas quando uma opção econômica falha, nós o fazemos ...
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2011 KTM 250SX. Sem ofensas para a Kawasaki, Suzuki e Honda, mas elas não estão incluídas neste tiroteio de 2011 porque não fazem motos de motocross 250cc a dois tempos (embora a Suzuki venda seus 2008 RM250 no exterior ... e os tenha listado ...
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A destruição do MXA não fica totalmente chateada quando um fabricante não faz nenhuma alteração no lançamento de seu novo modelo. Por mais que gostemos de motos totalmente novas, não somos grandes fãs de problemas totalmente novos. Uma bicicleta que permanece a mesma é conhecida ...
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A primeira geração de Suzuki RM-Z250s não foi construída para o piloto de motocross médio no que diz respeito ao MXA. O piloto-alvo original da Suzuki era um anoréxico de 12 anos que nunca acelerou o motor. A forquilha e as molas de choque eram macias e ...
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Pobre do pobre tolo que entra teimoso e estúpido na briga do motocross de 2011. Para os não iniciados, o mundo do motocross é um turbilhão confuso de informações conflitantes? Piorado pela rápida expansão das avenidas de ...
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Há um ponto na vida de todo piloto de motocross em que ele acredita na magia. Não, não vodu, leituras psíquicas ou David Copperfield. Os motocrossers se apegam à ideia da? Motocicleta mágica? A máquina que os mudará de uma também corrida ...
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A Yamaha assumiu a liderança na revolução moderna dos quatro tempos há quase 15 anos. O YZ250F é o veterano da classe e isso se mostra de maneiras positivas e negativas. Em vários aspectos, os componentes da Yamaha são incomparáveis. Nós amamos o ...
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A equipe de teste do MXA passa meses competindo com todas as bicicletas de teste em nosso estábulo. Não fazemos apenas algumas voltas, tentamos descobrir todos os detalhes possíveis sobre cada bicicleta que testamos - e corremos com elas para garantir que sejam levadas ao limite. Tão cruel ...
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A equipe de teste do MXA não se limita a girar algumas voltas e anotar um teste de bicicleta no verso de um envelope. Passamos meses testando o que há de mais moderno em ferro de motocross (e corremos com as bicicletas para garantir que sejam levadas ao limite). Tão cruel quanto ...
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Para 2011, o KX250F foi destronado pelo RM-Z no tiroteio 250F do MX A, mas não se engane, a máquina verde ainda é a favorita entre a equipe de demolição do MXA. Nossa moto de teste passou por incontáveis ​​motos e sessões de teste no…
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Dean Wilson, piloto da Pro Circuit / Kawasaki, teve uma frutífera temporada de calouros em 2010. Embora não tenha conquistado um título, o americano canadense-escocês ganhou corridas e se colocou em posição de ganhar campeonatos tanto dentro de casa quanto nos nacionais.
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P: EM PRIMEIRO LUGAR, A YZ2011F 450 É MELHOR QUE A YZ2010F 450? R: Não. Oh, não nos leve a mal, adoramos que o novo braço de acionamento da embreagem tenha uma tração um pouco mais pesada com menos folga, seja quente ou frio. Mas no grande esquema ...
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