Testes Suzuki

Olhando para trás, uma década atrás, para o 2013 RM-Z250: não há como negar que o 2013 RM-Z250 foi um vencedor - a menos que você estivesse procurando a potência máxima
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O 2003 RM250 da equipe Suzuki foi uma das melhores motos de corrida que já pilotamos, sem dúvida. Como podemos fazer uma declaração tão ousada? Era verdade!
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Se a Suzuki nunca parasse de fabricar dois tempos, eles teriam uma bicicleta que seria muito procurada no mercado atual.
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O RM250 não é o piloto de alta velocidade ideal. O chassi não gosta de gritos, retas de alta velocidade, saliências quadradas ou curvas fechadas, mas pode fazer curvas como banshee.
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As novas Suzuki chegaram e infelizmente os rumores eram falsos...
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Normalmente, quando você tem pai e filho no circuito AMA Supercross, é uma relação piloto/mecânico, não é o caso de Chris Gosselaar e seu pai Mike
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Tudo o que você precisa saber sobre a turma 450 de 2023 está aqui. Depois de ler o tiroteio 450 da MXA, você saberá tudo o que precisa saber sobre as melhores motos da classe 450
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GasGas MC250 vs. Honda CRF250 vs.
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Pensando em mudar para um fumante? O mercado de dois tempos está repleto de bicicletas de corrida construídas para ciclistas de 4 anos de idade até idosos
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Quando com deslocamento curto, mantido na carne da faixa de potência e afastado do limitador de rotações, o RM-Z450 possui uma faixa de potência de 450 cc muito útil, agradável e eficaz.
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Tenha cuidado ao gastar dinheiro para tornar o Suzuki RM-Z250 mais rápido - gastamos US $ 5000 e ele não gerou mais potência do que um estoque KTM 250SXF
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Você pode não pensar que eles são comparáveis, mas o livro de regras da AMA diz que são. Qual é o melhor?
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RC, DeCoster & Goose contam tudo sobre a moto que todos que eram alguém em 2005 se lembram
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MXA corre com o Suzuki RM-Z450 que levou Ken Roczen ao Campeonato Nacional da AMA - pode ser um raio novamente em 2023
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Em 2004, o rei da classe 250 a dois tempos estava entre a Yamaha YZ250 e a Suzuki RM250. Damos-lhe um teste que compara as duas motos que competem pelo trono
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Mesmo que eles conheçam a melhor moto quando a pilotam, isso não significa que eles escolhem o vencedor na hora de correr
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Não foi preciso mais do que uma volta para apreciar a moto de Ryan Sipes. Não bate forte; em vez disso, ele vem cedo e corre forte de baixo para cima (e em todos os lugares no meio). Este é o tipo de motor que você pode andar para sempre e não…
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Nós amamos o motor de Weston. Não houve soluços, quedas ou pontos mortos. E, apesar de poderoso, era fácil de pilotar
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Quando uma equipe de corrida pequena e subfinanciada com suporte mínimo de seu fabricante (somente bicicletas e peças) vira a cabeça com seus resultados, essa é uma história de boa sensação - a MXA queria testar essa máquina de boa sensação
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Uma bicicleta de corrida de nível básico realmente boa a um preço acessível - Não para todos, mas suas falhas são corrigíveis e sua potência é gerenciável
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A Suzuki tem o know-how para construir um RM-Z450 campeão mundial, mas passou a maior parte da última década assistindo sua concorrência se afastar com novas tecnologias
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Tudo o que um fumante deve ser está embrulhado em um Suzuki RM2004 250. O motor era ótimo e nada vira tão forte
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O tiroteio a quatro tempos do MXA 250 deste ano inclui sete máquinas de corrida. MXA viveu com essas sete motos de quatro tempos de 250cc por meses - correndo, trabalhando nelas e decifrando o código oculto de cada uma
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Este é o 450 Shootout que você precisa ler, mas pelo esforço você será recompensado com tudo o que precisa saber sobre a classe 450 de 2022
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A Suzuki ressuscitou das cinzas do motor bastante medíocre de 1998 em 1999. A faixa de potência de 99 era um clone do KX250
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