FERRO DE MOTOCROSS CLÁSSICO: 1985 YAMAHA YZ490 DOIS-CURSO

Por Tom White

O Campeonato Nacional da AMA 1985cc de 500 seria o sexto e último campeonato de Broc Glover. A carreira de Broc incluiu notáveis ​​50 vitórias nacionais nas três principais classes. A disputa pelo título da AMA 1985 em 500 provaria ser uma das mais difíceis para Broc, pois ele foi prejudicado por uma lesão no pulso e uma motocicleta menos que competitiva. Mesmo antes da implementação da regra de produção da AMA, a Yamaha começou a competir com suas motos de produção, e Broc Glover teve que correr com uma bicicleta fora do salão de exposição contra o poder das motos RC500 da Honda e SR500 da Kawasaki. O fato de Broc ter vencido o Campeonato Nacional AMA 1985 de 500 com o que muitos especialistas consideram uma das piores máquinas de motocross já construídas é uma prova de seu talento.

A Yamaha YZ490 foi introduzida em 1982 (seguindo os passos da YZ465). Infelizmente, o 490 era mais pesado que o 465, nem de longe tão confiável, difícil de começar, tinha suspensão sombria, vibrava e era impossível jato. Surpreendentemente, a Yamaha permaneceu com esse projeto ruim até 1991. Se você o apresentasse rico o suficiente para evitar apreensões, ele estragaria, danificaria os plugues e produziria pouca energia. Se você jogasse com força, ele iria detonar e apreender. Ele veio com vazamentos de ar, uma ignição errante, suportes de motor acidentados e um caso ruim de troca de Yama! A Yamaha publicou uma série de boletins de serviço para solucionar os problemas, mas nenhum deles funcionou!

Uma das características únicas do modelo de 1985 foi a BASS (Sistema de suspensão acionada por freio). O BASS era um cabo que ligava o pedal do freio traseiro ao amortecedor de compressão do choque. Quando você pressionou o freio traseiro, a compressão diminuiu para ajudar a lidar com os solavancos de freio. O BASS não era popular e a maioria dos pilotos YZ490 da época desconectou o cabo.QUANTO VALE UMA YZ1985 490?
A nossa Yamaha YZ490 em destaque é a moto que a Team Yamaha deu a Broc Glover por vencer o título de 1985. Nunca foi iniciado. O modelo de 1985 era branco com gráficos em vermelho e azul. Se você está pensando em comprar um YZ1985 490 vintage, procure o freio a disco dianteiro, aros Takasago dourados, sistema BASS e estoque garrafa de reforço. O varejo sugerido em 1985 foi de US $ 2699. Embora isso Primeiros anos do Museu do Motocross Por exemplo, como a Broc Glover é proveniente de um país, o típico YZ490 pode ser adquirido entre US $ 1000 e US $ 2000.

Para mais informações, visite o site do Museu dos Primeiros Anos do Motocross em www.earlyyearsofmx.com