FAÇA UMA VOLTA NA PISTA ANAHEIM 2024 SUPERCROSS 1

Se você assistir muitas corridas de Supercross, começará a notar que a maior parte da pista é a mesma. Ah, este terá uma primeira curva para a direita e aquele terá uma para a esquerda, mas o layout básico nunca é tão único a ponto de você pensar: “Isso é algo diferente”. Na verdade, eles são basicamente compostos de longas seções de saltos rítmicos, apimentados com obstáculos de subida/descida e o tão odiado dorso de dragão. Há cada vez menos seções de “rodas no chão” e todas as curvas são banidas, o que obriga os pilotos a subirem. Por que não há cantos planos?

Com o passar dos anos, as pistas tornaram-se enfadonhas – com um design vencedor ocasional. Os melhores anos para o design das pistas de Supercross foram quando eles pediram aos pilotos que as projetassem. No entanto, além de Ricky Carmichael em Daytona, os promotores do Supercross não seguiram as ideias que os pilotos tinham com regularidade. Bem, Anaheim 1 é uma nova geração de pistas. É tortuoso. Ele usa a largada reta cinco vezes. Combina tudo o que os adeptos gostam, com a possibilidade de excelentes oportunidades de passe. Sim, ele tem um Dragonback, mas esperamos que ele seja drasticamente alterado antes do início da corrida, no sábado à noite.

Isso significa que será uma ótima pista? Não necessariamente, mas os promotores do Supercross ainda podem ser aplaudidos por tentarem algo diferente - e, esperançosamente, eles poderão levar as coisas boas adiante no futuro.

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