GALERIA DE FOTOS SOCIAL DO DEBBI TAMIETTI EM JULHO
Fotos por Debbi Tamietti
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Se o Monte de Glen Helen Santa Helena parece íngreme nesta foto, mas lembre-se de que esta é apenas uma foto da segunda metade da escalada - na verdade, é mais íngreme na metade inferior.
Nunca houve melhor época para ser um piloto de motocross de 50 anos. Enquanto o promotor do REM Frank Thomason assiste de baixo, os Over-50 Experts varrem Talladega com Doug Goodman do Arizona na liderança.
Ryan Surratt, filho do campeão de 1987 West Supercross “Wild Willy” Surratt, come um pequeno poleiro na roda traseira de Bradley Taft, enquanto a equipe da Yamaha torce para ambos.
Jon Ortner (10) força o sul-africano Alan Jullien uma dieta rica em granito decomposto.
Você pensaria que um cara que tem acesso a todas as motos de 2016 na oficina da MXA competiria com uma delas em vez de um modelo de 2015 - mas o 350SXF de Jody Weisel tem um motor de 15,000 rpm e suspensão do WP Factory Services. Não podemos explicar os protetores amarelos da Husqvarna ou as botas de couro dos anos 1970.
Zach Randolph (214) deixa um rastro de poleiro a caminho do que parece ser o primeiro nos 1 noviços, mas era realmente o décimo. Você precisa ir muito rápido no SoCal para ser um novato.
Ryan Washburn (21) e Jeremy Macrae (19) jogam seguem o líder na seção do estádio de Glen Helen.
O ritmo deve ser bastante casual quando um piloto faz 60 anos, mas em SoCal todo 60 anos é um ex-"Especialista em Saddleback", que faz isso desde 1975. Bill Seifert (37) dá tacadas casuais de uma berma de Glen Helen .
A maior turma do REM Glen Helen é sempre os iniciantes com mais de 50 anos. Aqui, Alex Hill (817) estabelece faixas no caminho para um 7-4 dias.
No dia 4 de julho, Robert Pocius (153) e Pete Vetrano (37) estrearam suas roupas vermelhas, brancas e azuis - embora, se não estamos enganados, a camisa de Vetrano tem letras italianas.
Normalmente, as pessoas vão direto para a frente de um salto, mas esse piloto optou por andar de skate enquanto olha para baixo para conferir seu trabalho.
Robert Reisinger é o engenheiro que desenvolveu o sistema ODS do capacete 6D. Robert também é um ex-piloto da AMA National e piloto de testes da Kawasaki. Ah, sim, ele também é piloto de helicóptero e inventor da bicicleta de montanha Mountain Cycle San Andreas. Além disso, ele é legal com cães e crianças pequenas.
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