VOCÊ ESTÁ AÍ! DIA DO MXA RIDE BENEFITING JESSY NELSON

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Jessy Nelson falou à multidão reunida sobre sua recuperação e agradeceu a todos pelo apoio.

The 2017 MXA o dia de passeio foi um sucesso. Pode ter sido um pouco rápido para o nosso gosto, mas mesmo assim Um quem é quem da indústria do motocross apareceu e se divertiu muito. Adicione algumas lendas do motocross e companheiras generosas que doaram produtos e cuidados que deram dinheiro para apoiar a recuperação de Jessy Nelson. Um dia na pista para o MXA a tripulação de demolição não estaria completa sem alguns testes. Nós nos concentramos em ajustar a suspensão 2017 Honda CRF450 com Bones Bacon do Pro Circuit e experimentamos alguns escapes FMF.

Precisamos agradecer a Lori Wilson de Glen Helen por disponibilizar a pista no meio de uma semana muito movimentada (com uma corrida de Polícia / Bombeiros, MXA's Ride Day, prática de quinta-feira, Kurt Caselli Ride Day no sábado, corrida REM de sábado, Kyle Yarnell Memorial de domingo Corrida de equipes e GP de SRA Toys For Tots de domingo). Agradecimentos especiais a John Allen de Glen Helen por colocar a faixa USGP em forma e por preparar a faixa REM para lidar com o estouro. E, claro, Tom White, que foi o mestre de cerimônias do evento.

Encontramos um Husqvarna 1981WR 125 remodelado nos boxes.

Depois de conversar com as muitas pessoas que participaram do MXA Ride Day, Jody Weisel (acima), Dennis Stapleton e Daryl Ecklund se prepararam para realizar mais testes no Honda CRF2017 de 450. Obviamente, deixamos o maior número possível de pessoas andar de bicicleta de teste.

O ex-mecânico Chad Reed Alan Olson (à esquerda), Dennis Stapleton da MXA (centro) e Jim “Bones” Bacon (à direita) falam sobre ajustes de suspensão na CRF450 na lateral da pista de Glen Helen.

O guru de dois tempos, Dick Wilk, estava trabalhando duro para ajudar os pilotos a marcar seus novos KTMs de dois tempos e Huskys.

Broc Glover (à esquerda) seis vezes campeão de motocross da AMA (à esquerda) encantou a multidão com uma de suas histórias de corrida ao ser entrevistado por Robb Mesecher.

Troy Lee estava presente para apoiar Jessy.

O ex-campeão de Supercross, 125 Champ e quatro vezes MXDN Champ Johnny O'Mara conversa com Zap Espinoza.

O chefe de relações com a imprensa da Suzuki, Tim Olson, conta uma piada com seu pai, Alan Olson. O velho Olson era mecânico de fábrica e nove vezes campeão mundial de veterinária. Hoje ele é um fanático por golfe com um problema no backswing, uma cãibra no pescoço e uma contração no relacionamento.

A fila do almoço valeu a pena esperar. O almoço foi servido no Museu Glen Helen, juntamente com um leilão para ajudar Jessy Nelson. Todos os fundos, das camisetas ao leilão às cegas e às doações, foram dados 100% a Jessy Nelson.

Brian Bolding da N2Dirt Suspension estava disponível para ajudar os pilotos com suas bicicletas. Brian é um REM regular e corre todas as semanas.

O 10 vezes campeão nacional de Trials Geoff Aaron fala enquanto olhamos para a nuca de Ron Lawson.

Foi bom ver um Honda CR500 à moda antiga subindo a pista.

Johnny O e Troy Lee trocam velhas histórias de guerra pela KTM pessoal de Troy. Troy executa o esforço 250 apoiado de fábrica da KTM.

Jay Clark, da Dunlop, é visto aqui conversando com o quatro vezes campeão nacional de motocross 250, Gary Jones. Gary apareceu com o filho Justin, que acabou de ganhar a Baja 1000, para apoiar a causa. Jay se ofereceu para montar todos os pneus que os pilotos comprassem no leilão de graça.

6D Helmets Robert Reisinger foi parar, ou talvez ele tenha caído em alguém, mas de qualquer forma, o ex-AMA Pro tem ferimentos de batalha para provar que alguém cometeu um erro. Sem concussão, sem dor de cabeça, apenas alguns arranhões e machucados onde seus óculos foram empurrados em seu rosto.

Bones fez Dennis Stapleton fazer todo o trabalho ao trocar os garfos e o amortecedor do CRF450.

Doug Dubach viu o Reisinger bater e parou para pegar o cara que desenvolveu o capacete que ele usa.

A moto Husqvarna FC450 Supermoto de Harry Leitner atraiu muita atenção nos boxes de MXA. Foi incrivelmente detalhado de perto. Verifique o tamanho do rotor do freio dianteiro.

Brad Cameron de Renthal rasgou nosso KTM 150SX. Ele também está procurando um novo emprego, pois será um homem livre depois de 1º de janeiro.

David O'Connor da KTM estava feliz como um marisco ao sair com um punhado de novos brindes.

Jody Weisel (à esquerda) e Andy Jefferson da Husqvarna (à direita) usaram seus acessórios de inverno. Esses dois caras acham que está frio sempre que cai abaixo de 65 graus.

Você não pode testar bicicletas olhando para elas na oficina. A MXA colocou tantas horas em sua Honda CRF2017 450, que já estamos em nosso segundo pistão. Aqui, Dennis Stapleton tenta fazer três pistões. Foto de Dan Alamangos

Justin Jones saiu para andar e pegou algum tempo no Honda CRF2017 450. Foto de Dan Alamangos

MXADaryl Ecklund passou o dia, e queremos dizer das 7:30 da manhã às 5:30 da tarde, testando suspensão, engrenagens e tubos na CRF450. Foto de Mark Chilson

Jeremy Wilkey, da MX-Tech, veio de Illinois para sair com os caras da MXA.

Mark Hall da Pro Circuit estava no dia de passeio do MXA para atuar como guarda-costas de Bones Bacon. Mark está fora de ação há oito meses devido a uma lesão no quadril. Ele usou o MXA Ride Day como seu primeiro dia de volta a uma bicicleta.