Segunda-feira, terça-feira | 1999 TIRAS DE 125cc COM DOIS CURSOS

1999 Shootout 125cc two-strokeEste artigo é da edição de março de 1999 da Motocross Action Magazine. 

HONDA CR1999 125 CRÍTICA–Quinto lugar, que pena

1999 Honda CR125Honda CR1999 125.

Quinto lugar! O que tem Honda feito para o uma vez venerado 1999 CR125? Dois anos atrás, era o foguete de alta rotação da classe xícara de chá; então, os engenheiros da CR foram de alta tecnologia com ignições digitais de 16 bits, armações de alumínio de longarina dupla e jatos do planeta Zenon. O resultado? Um pot-pourri da mediocridade.

1999 KWASAKI KX125 CRÍTICA DE TESTE- Quarto lugar é uma vitória

1999 Kawasaki KX1251999 Kawasaki KX125.

Quarto lugar! Quarto, pode não parecer um ótimo ranking, mas os humildes "99 KX125 percorreu um longo caminho desde a âncora do barco anêmico em 98. Esta bicicleta pode estar facilmente no degrau superior da escada com uma amplitude de potência mais ampla e manuseio mais chamativo. Como é, é um candidato viável na classe 125.

1999 SUZUKI RM125 TESTE CRÍTICA–Terceiro com uma ressalva

1999 Suzuki RM125Suzuki RM1999 125

Terceiro lugar! Não há desculpa para esta moto terminar em terceiro. Seu desempenho deve ser melhor do que isso, mas a Suzuki deu um tiro no pé com uma embreagem que escorrega, transmissão que gruda e suspensão traseira que grita. O RM125 daria ao Yamaha YZ125 uma corrida pela coroa da classe, se não fosse por suspeita de confiabilidade.

KTM 1999SX 125 CRÍTICA–Um segundo recorde

1999 KTM 125SX1999 KTM 125SX.

Segundo lugar! Quem teria pensado nisso? O tradicional saco de pancadas Euro Tiddler está revidando. KTMA mistura de garfos excelentes, rotações rasgadas, durabilidade média e extraordinária fazem dele a primeira bicicleta Euro a sair do último lugar em duas décadas. o 1999 KTM 125O alto ruído de alta rotação e corrida está em contraste direto com a conformidade de médio porte da classe.

1999 YAMAHA YZ125 CRÍTICA DE TESTE–Primeiro lugar e um vencedor digno

1999 Yamaha YZ125Yamaha YZ1999 125. 

Primeiro lugar! O vencedor! o Bicicleta do Ano nas 125cc! O domínio da Yamaha na classe 125 está se repetindo - a menos que você possua um! Nenhuma outra moto no tiroteio 125 está próxima. A mistura de potência, manuseio e apetrechos da Yamaha é incomparável. Esta não é a melhor moto dos 125s - é o melhor período de bicicleta.

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