TERÇA-FEIRA, TERÇA-FEIRA: HONDA CR125AF COM UM MOTOR DE 19 ANOS

AF CR125-1810Confira o motor. É um novíssimo motor Honda CR 1998 de 125. Isso deve ter sido difícil de encontrar? 

Christian Lovenfeldt, da Dinamarca, não poupa despesas quando se trata de construir bicicletas. Ele voou com Dennis Stapleton e Daryl Ecklund da MXA para a Dinamarca algumas vezes para testar suas viagens únicas e correr na Europa. Christian é especialmente um motor de 125 cc e 80 cc de pequeno diâmetro. ele tem uma coleção bastante extensa de motocicletas - incluindo várias Mugen Honda.

AF CR125-1803Internamente, cada parafuso é de titânio. Cerca de 98% do outro hardware também é de titânio. 

Seu último projeto, um Peak Honda CR125AF, tudo começou com O decalque trabalha plástico, literalmente. Quando Trabalhos de decalque começou a vender o Peak Honda pára-choque traseiro azul e painéis lateraisChristian sabia que ele poderia fazer seu sonho Peak Honda CR125 construir uma realidade. Então, ele encomendou os plásticos, mas não tinha nada além de um chassi CRF2016 450 rolante.

AF CR125-1827O tubo parece um tubo cone de obras, mas um Silenciador em fibra de carbono Pro Circuit foi usado. 

Levou algum tempo para encontrar o motor que procurava - um ano e meio depois. Era um novo motor CR1998 de 125, nunca iniciado. Está certo. Ele encontrou um motor de 19 anos com tempo zero. Quão? Nenhum preço é alto demais para os sonhos de Christian.

AF CR125-1806Garfos Fox e choque foram usados ​​na construção. 

Seu bom amigo, Peter Asmussen, fez as modificações no chassi para encaixar no motor 125 no chassi CRF450 (e no filtro / caixa de ar). Cristiano da Extreme Carbon em Portugal fabricou o tanque de gás de fibra de carbono e o guarda lama traseiro. Todos os parafusos do motor, bem como a maioria das ferragens, incluindo os eixos, são de titânio. A suspensão é da Fox Factory. Essa pode ser a AF CR125 mais leve do planeta.

AF CR125-1818Galore de fibra de carbono.

AF CR125-1825Hubs mais rápidos nos EUA coincidir com o esquema de cores azul. 

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