DUAS TEMPOS TERÇA-FEIRA | JUSTIN BARCIA & WESTON PEICK EM UM RM125

rm125-3O que fazer se os garfos estiverem um pouco macios? Se você é Weston Peick, você carrega o front-end através das coisas difíceis. Sim, o RM125 tinha zíper e soco suficientes para puxar um cavalinho na areia enquanto estava sendo pesado por Peick. Apenas outra razão pela qual os dois tempos são muito divertidos. Foto: Paul Sachak / Armoured Graphix

O dia finalmente chegou. Weston Peick passou por cima do JGRMX 2007 Suzuki RM125 dois tempos abck em 2017. Foi um espetáculo para ser visto, não só porque 125cc dois tempos soam incríveis nas mãos de um piloto Pro, mas também porque Weston Peick é construído como um linebacker interno. Weston inicialmente hesitou em largar o martelo e enviá-lo para os meninos. No entanto, suas reservas rapidamente desapareceram. O confiável RM125 resistiu ao abuso de Peick. Weston lançou vários grandes saltos na pista principal do ClubMX, para a alegria dos sortudos que compareceram.

rm125-4Weston Peick passou algum tempo de qualidade na JGRMX Suzuki RM125 para as câmeras. Depois de algumas voltas, Peick percebeu que menos mudanças significava mais diversão. Foto: Paul Sachak / Armoured Graphix

BAM BAM'S TURN

rm125--2Quão baixo você pode ir? Se você é Justin Barcia em um RM125 dois tempos e tem acesso a tração premium, a resposta é muito baixa. Justin deu algumas voltas rápidas na moto. Quando ele terminou, ele mal respirava com dificuldade. Com certeza seria algo se a MX Sports e os fabricantes pudessem de alguma forma trabalhar em uma corrida de dois tempos com todos os melhores pilotos profissionais.

Os pilotos profissionais têm tendência a querer o que os outros profissionais têm. Originalmente, a JGRMX construiu a Suzuki RM125 para Weston Peick pilotar quando ele voou da Califórnia durante duas semanas de testes na Carolina do Norte. Veja só, Justin Barcia chegou à cidade na terça-feira e viu o RM125 parecendo novo e brilhante na entrada do JGRMX. Imediatamente “Bam Bam” quis sua vez na moto. Então, ontem, depois de terminar o teste de suspensão na pista de testes JGRMX, ele pulou para o fumante duplo. O que aconteceu a seguir foi alucinante. Barcia abriu uma demonstração de agressão e insanidade normalmente reservada para dentro de um octógono. Justin de alguma forma, quase impossivelmente, superou todos os saltos na pista de motocross JGRMX. As coisas ficaram tão estranhas que o gerente da equipe JGRMX, Jeremy Albrecht, disse a Justin para desacelerar um pouco. Não é preciso dizer que Barcia se divertiu muito com o Suzuki RM125.

rm125-Pagaríamos para ver Justin Barcia e Weston Peick competindo neste JGRMX RM125 a dois tempos!

ACIMA DE PERTO E PESSOAL COM O JGRMX RM125

 

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