ENTREVISTA ELI TOMAC: “EU ERA APENAS O SEGUNDO MELHOR CARA”

A batalha do 450 Outdoor National certamente tomou um rumo diferente em Unadilla. Não é tão surpreendente que Chase Sexton da HRC Honda ganhou o geral; é apenas a maneira como ele fez isso que é surpreendente. O líder de pontos Eli Tomac, em sua Monster Energy Star Racing Yamaha, começou na frente de seu rival em ambas as motos. Na verdade, ele estava bem à frente de Sexton na primeira moto; apenas para ser rastreado e passado. Enquanto Eli terminou em um distante segundo lugar e perdeu a placa vermelha, ele parecia mentalmente forte e relativamente imperturbável com isso – afinal, ele está apenas um ponto atrás. Depois de um longo dia de corridas, alcançamos Eli, que está determinado a fazer um grande esforço para o que provavelmente será seu último Campeonato de Outdoor.

JIM KIMBALL

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ELI DEVO ADMITIR QUE FIQUEI SURPRESO POR CHASE SEXTON TE ENCONTROU NA MOTO XNUMX, PASSOU POR VOCÊ E DEPOIS ESTENDEU A LINHA. Hoje, eu era apenas o segundo melhor cara. Larguei na frente de Chase nas duas motos e, obviamente, fui ultrapassado. Tentei fazer o que pude, mas ele estava andando bem. Depois fiz um pequeno ajuste entre a moto um e a moto dois, e ficou melhor. Eu senti como se estivesse perto dele um pouco mais antes que ele meio que fugisse de mim. Eu ainda não era capaz de estar em contato com ele aqui. Eu sinto que tudo estava indo do jeito dele hoje e sua moto estava tendo um bom desempenho na superfície. Foi o Unadilla mais estranho que eu montei em muito tempo, só porque estava seco, com muitas bordas quadradas. Foi uma pista difícil.

Eli Tomac entrou em Unadilla com 5 pontos de vantagem e saiu com uma desvantagem de 1 ponto para Chase Sexton. 

NÃO ANDEI NA TRILHA, MAS PERCEBI QUE PARECIA MAIS SECA E MAIS DURA. Foi bem diferente. Nos últimos anos, parece que sempre temos uma tempestade aqui, seja no dia anterior ao dia da corrida ou no dia da corrida. Estava anormalmente seco hoje e a pista correu muito diferente do que no passado.  

OBVIAMENTE, VOCÊ GOSTARIA DE TER GANHADO, MAS VOCÊ NÃO PARECE EXCESSIVAMENTE CHOCADO OU LOUCO. Não, não é de todo. Obviamente, ele tem a placa vermelha, mas estamos lá. Está morto mesmo com um ponto entre nós e agora está reduzido a três disputas de pênaltis.  

O 450 Championship está reduzido a um tiroteio de três corridas entre Tomac e Sexton. A série segue para Budds Creek em Mechanicsville, Maryland, neste fim de semana, Ironman em Crawfordsville, Indiana, no próximo fim de semana e, finalmente, conclui com um segundo evento no Fox Raceway em Pala, Califórnia, em 3 de setembro. 

VAMOS MUDAR PARA O RECENTE BREAK, VOCÊ CONSEGUIU FAZER ALGUMA COISA DIVERTIDA E APROVEITAR O TIME OFF? Acabei de ficar em casa e, para ser honesto, não gosto dos dois fins de semana de folga. Você entra em tal ritmo quando está competindo que sua mentalidade é continuar, então é difícil quando você apenas para e não vai a algum lugar no fim de semana. 

Não é sempre que vemos Eli Tomac começar na frente e ser ultrapassado. 

VOCÊ PODE FALAR UM MINUTO SOBRE A EQUIPE MOTOCROSS OF NATIONS COM CHASE SEXTON E VOCÊ JÁ ESCOLHEU? A EQUIPE USA DEVE SER CONSIDERADA FAVORITA. Será uma grande equipe. Talvez agora eles decidam quem será o piloto da MX2/250 no final desta semana. Não tenho certeza de quando, mas de qualquer forma, eu e Chase seremos super fortes, e será muito divertido.

TALVEZ UMA PERGUNTA FINAL, VOCÊ MENCIONOU QUE ESTA É PROVAVELMENTE SUA ÚLTIMA TEMPORADA AO AR LIVRE, ENTÃO VOCÊ ABORDA ESSAS PISTAS DE ALGUM DIFERENTE? Eu penso sobre isso; Eu olho para eles e digo “bem, essa pode ser minha última vez”. É isso que está em minha mente em todos esses eventos, e sim, Supercross Only é o que eu assinei agora em 2023. Estou apenas dentro de casa para o próximo ano.  

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