EQUIPE MXA TESTADA: ESCALA MOTOOL SLACKER V4 BLUETOOTH SAG

O QUE É ISSO? A balança digital Motool Slacker V4 foi criada para ajudar os pilotos a obter mais conforto e desempenho de suas motocicletas, ajudando-os a verificar a curvatura de uma forma mais fácil e rápida. A quantidade de afundamento livre e afundamento de corrida que sua bicicleta possui se correlaciona diretamente com seu equilíbrio na pista. A Motool produz afinadores de suspensão digital Slacker desde 2012. O V4 é o afinador de quarta geração e o primeiro com acessibilidade Bluetooth para smartphones e a opção de adquirir um controle remoto sem fio que permite verificar sua flacidez sozinho (sem ajuda). 

QUANTO CUSTA? $ 159.99 (apenas unidade principal), $ 189.99 (Slacker V4 + display remoto sem fio).

CONTATO? www.motool.com ou (800) 741-7702.

O QUE DESTACAR? Aqui está uma lista de coisas que se destacam com o afinador de suspensão digital Motool Slacker V4.

(1) conceito. A escala digital de sag Motool Slacker foi criada como um substituto inovador para os antigos bastões de sag do tipo régua. Tudo que você precisava fazer era ligar a energia, conectar o cabo de 32 polegadas ao seu para-choque, zerar a escala e fazer seu amigo ler a queda da sua corrida na tela (o Slacker original também veio com um controle remoto digital que foi conectado unidade Slacker para que você possa ler sua própria curvatura enquanto está sentado na bicicleta).(2) O que há de novo? As atualizações no novo modelo Slacker V4 Bluetooth simplificam a tarefa de verificar sua curvatura, tornando-o um trabalho para uma pessoa em vez de para duas pessoas. Anteriormente, se você quisesse verificar o afundamento em sua escala Slacker sozinho, tinha que conectar o leitor remoto digital na escala e pendurar o fio do guidão para a roda traseira. Agora, com recursos de Bluetooth, o controle remoto é sem fio. Além disso, se você esquecer o controle remoto em casa ou preferir não gastar dinheiro extra com ele, você pode visualizar as medidas de curvatura em seu smartphone.

(3) Saldo. Anteriormente, a verificação da curvatura exigia que você se sentasse na bicicleta e pedisse a outra pessoa para medir a curvatura no para-lama traseiro. Para utilizar os recursos do Bluetooth e verificar sua curvatura por conta própria, recomendamos equilibrar-se em sua bicicleta, segurando o quadro superior de um EZ UP ou apoiando o braço em um caminhão. Para leituras precisas, certifique-se de que sua bicicleta esteja em solo plano e que seu braço esteja sendo usado apenas para equilíbrio e não para segurar seu peso. 

(4) O aplicativo. O aplicativo Motool Service Assistant está disponível para download gratuito em dispositivos Apple e Android. Ele transforma seu smartphone em um display remoto virtual, fornecendo leituras em tempo real de suas medições de curvatura. Basta conectar via Bluetooth do seu smartphone ao aplicativo, como faria ao conectar o telefone ao sistema de som de seu veículo. Além disso, o aplicativo oferece um espaço para você registrar medições e fazer anotações sobre várias bicicletas e suas configurações de suspensão. 

(5) Controle remoto sem fio. Se você não quer se preocupar com um smartphone, a Motool respondeu MXAdesejos da e atualizou seu display LCD remoto com novos recursos sem fio. Usar o controle remoto é a maneira mais simples de medir a curvatura sozinho na garagem tarde da noite. 

(6) Garantia. O novo V4 Slacker vem com uma garantia de devolução do dinheiro de 30 dias. Se sua bicicleta não se comportar melhor depois de ajustar seu afundamento com o afinador de suspensão digital Slacker V4, você pode devolvê-lo, sem perguntas. Além disso, ele vem com garantia de dois anos se você tiver algum problema estrutural com o Slacker. 

O QUE É O SQUAWK? A braçadeira C não se encaixa perfeitamente em cada para-lama traseiro. MXA não usa a braçadeira C. Em vez disso, perfuramos um pequeno orifício no pára-lama traseiro e colocamos o gancho nele para obter uma leitura precisa. 

MXA CLASSIFICAÇÃO: O afinador de suspensão digital Motool Slacker V4 será seu novo melhor amigo. Foi criado por pilotos para pilotos. Os pilotos devem verificar sua curvatura em intervalos regulares para compensar a queda na mola do amortecedor e na válvula interna. Ser capaz de fazer isso sozinho significa que você pode fazer quando quiser.  

você pode gostar também