ESQUECIDA TECNOLOGIA MOTOCROSS: O TUBO YAMAHA OW500 PANCAKE

A história do motocross está repleta de exemplos de idéias criativas que foram anunciadas como inovadoras, mas, devido à rápida taxa de mudanças no desenvolvimento, afundaram no pântano da tecnologia esquecida. Embora alguns sejam abandonados, outros foram realmente inovadores - se não forem bem-sucedidos. MXA revela curiosidades tecnológicas do motocross. Você se lembra do cachimbo de panqueca?

Houve um tempo em que o mercado de reposição vendia pás de ar para resfriar cilindros de dois tempos refrigerados a ar. Eles iam e vinham quando o resfriamento a água entrava - o que trouxe a ideia de resfriamento a ar mais original já concebida. Os engenheiros da Yamaha não tinham uma bicicleta de trabalho refrigerada a água pronta para uso na década de 1980 e tiveram que fazer o melhor com o que tinham. Assim, movidos pelo desejo de ajudar no resfriamento do motor, mesmo que custasse alguns cavalos de potência, eles achataram o cone principal do tubo de escapamento YZ490 (OW500) de sua fábrica.


Hakan Carlqvist: 1979 250 e 1983 Campeão do Mundo 500.

Ao torná-lo mais plano, eles foram capazes de fazer um caminho claro para o ar fluir para as aletas do cilindro. O cano plano era uma concha de metal que aspirava o ar através das aletas do cilindro. Chamado de “cachimbo de panqueca”, foi disputado pelo campeão do mundo 1983 de 500, Hakan Carlqvist.

 

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