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Você pode querer virar, mas, a menos que contrarie efetivamente a lei de Newton, seguirá reto. Pior ainda, se você virar a moto no meio do caminho, mas sem convicção suficiente, ela cairá.
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O conhecimento do motocross é aprendido da maneira mais difícil ou é passado de quem sabe para quem não sabe
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Não há nada pior do que um pneu furado em uma corrida. Aqui estão sete maneiras de acabar com a fobia de pneu furado
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O que motiva um piloto a escolher a moto em que está? Obviamente, era uma crença universal que uma bicicleta era melhor do que as outras
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Você pode viver sem saber que as motos de motocross têm ângulos de cabeça que variam de 27.5 a 26.0 graus? Sim você pode
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Sem o peso do volante, você não poderia andar de bicicleta. Teria uma banda de potência muito curta, sem empuxo e muita rotação.
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Não tente viver com uma bicicleta que exibe balanço de cabeça. É perigoso, mas é corrigível. Aqui estão as causas e correções básicas de sacudir a cabeça.
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Precisa de uma explicação rápida? Eles são como nadadeiras em uma máquina de pinball
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A embreagem de diafragma amortecido da KTM foi cooptada em vários graus pela Kawasaki e Yamaha - quem é o próximo?
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Palavras para viver: garfos que são muito macios parecem rígidos, quando na realidade eles precisam ser mais rígidos para parecer mais macios
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Se você pegar o mesmo material com a mesma espessura de parede e fabricar um tubo de diâmetro maior, sua resistência e rigidez crescerão exponencialmente com o aumento do tamanho do diâmetro.
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Duas vezes é bom, mas não há nada como uma picada quando se trata de jogar poleiro
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O calor é mais do que um subproduto da potência; é o produto! Quanto mais calor é gerado, mais energia é produzida, mas esse mesmo calor é atraído para as peças de trabalho de forma negativa
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Apenas algumas empresas produzem fluido de freio nos EUA (não importa o nome da lata, o fluido de freio provavelmente vem da Dupont, Dow ou Union Carbide)
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As válvulas de potência são utilizadas para abrir e fechar a porta de escape de um cilindro de dois tempos conforme necessário quando a rotação do motor muda
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Com o retorno aos garfos de mola helicoidal, é hora de alguns dos velhos truques de ajuste de garfo ressurgir
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A maioria dos vazamentos da vedação do garfo não é causada por falhas de projeto nas vedações do garfo; eles são causados, inadvertidamente, pelo revestimento de cromo do tubo do garfo
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Deve-se destacar que o 2022 Honda CRF450 é o 2021 Honda CRF450, mas receberá mapas atualizados e novas válvulas de suspensão
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Talvez o lançamento de produto mais lento de todos os tempos. Estava na edição de fábrica, mas onde está agora?
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O superaquecimento pode ser causado por um impulsor com defeito, bloqueio de refrigerante, refrigerante velho, jato pobre, junta do cabeçote estourada ou tampa do radiador ruim - virtualmente qualquer coisa que impeça o fluxo do refrigerante
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Oversteer é quando a roda dianteira gira bruscamente, mas a roda traseira se recusa a seguir o mesmo arco. A melhor característica do 2021 CRF450 é sua precisão na virada. Todos os pilotos de teste MXA adoraram o 2021 CRF450 na entrada da esquina
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BNG é o beijo da morte, mas vamos dar uma olhada de perto na Yamaha YZ2021F 450 e ver se esse beijo é realmente fatal
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Como consertar a Yamaha YZ2020F 2021-450 com alguns movimentos de bom senso e rachar 60 cavalos de potência com algo fora da caixa
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Foi um momento de Edison em 2006, quando Kayaba trocou os garfos YZ250 de um amortecimento sensível à posição de 70% para um amortecimento sensível à velocidade de 90%. Tornou-se o Santo Graal da suspensão do motocross
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O 2020 KTM 350SXF produz 54.61 cavalos de potência, o que é mais potência de pico do que o Suzuki RM-Z2020 450 - para obtê-lo, você precisa transformá-lo em lua.
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Áreas para se concentrar ao viver e amar seu Kawasaki KX2020 450
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A história por trás da inovadora Factory Edition - o livro de regras da AMA, a história, o esforço especial da KTM e o que há na versão mais recente
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