monarca

O último, e um dos dois únicos, Litos equipado com uma estrutura de alumínio colada e aparafusada e o exclusivo motor sem came
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Você deve ler esta história convincente sobre a história das primeiras bicicletas de trabalho - Monark, Lito e Husqvarna
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O Sachs / DKW 125 de fabricação alemã custou US $ 748 em 1971
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Quando você está ganhando para uma empresa como a Honda, elas não são tão corporativas; eles são muito simpáticos e acolhedores. Mas se você tem um ano difícil, essa empresa calorosa e aconchegante se transforma em uma corporação fria
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Eu parei de correr CZs porque CZ parou de melhorar. Eles perderam a vontade de viver e eu perdi o interesse em engatar minha carroça em sua estrela cadente
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A porta se abriu para Husqvarna em 1960 com o desaparecimento de Monark. Isso liberou o designer de Monark e Lito Nils Hedlund para desenvolver uma máquina de motocross de 500cc de ponta para a Husqvarna
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A produção total em Lito foi de apenas 35 máquinas, construídas entre 1961 e 1965. Sten Lundin venceu o Campeonato do Mundo de 1961 com um Lito (das sortes)
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"Vencedor imediato" da Suécia - com ajuda da Alemanha, Itália e Inglaterra
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O Monark, movido a Albin, tem a história mais exclusiva de qualquer moto de motocross já feita - viveu duas vidas
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Uma surpresa veterinária mundial! O Tom's Museum estará aberto apenas "uma noite" nesta quarta-feira, 30 de outubro de 2019. Você precisa entrar na lista ... não espere
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