motor albin

A produção total em Lito foi de apenas 35 máquinas, construídas entre 1961 e 1965. Sten Lundin venceu o Campeonato do Mundo de 1961 com um Lito (das sortes)
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Quando Kaj Bornebusch, de Lito, foi abordado pelo famoso designer de motos Folke Mannerstedt com uma idéia totalmente nova para uma moto de motocross, ele não conseguiu dizer não.
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