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Os engenheiros de guiador desejam obter força e flexibilidade. O alumínio substituiu a cromol porque é mais flexível e tem um terço do peso
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Jamie Ellis, Dean Dickenson e Mitch Payton colocaram nossos KTM, Husky e Yamaha 125s em terapia terapêutica de velocidade - com vídeo e algo chamado "palavras"
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Graças ao compartilhamento de plataforma, o chassi, o motor e a engrenagem do GasGas MC 250F já tiveram anos de pesquisa e desenvolvimento - por US $ 800 a menos do que o spread de alto preço.
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Como parte de um grande esforço da MXA para o Campeonato Mundial de Dois tempos, a MXA fez com que Ralf Schmidt da TM construísse essa selvagem TM 300MX
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Esta é uma banda de poder interessante. Parece acelerado quando o acelerador é acionado pela primeira vez e depois se acalma à medida que a rpm sobe, mas a partir das 8000 rpm o Husqvarna decola
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Você não pode contar um livro pela capa - nem mesmo um livro laranja. Lemos a KTM 350SXF para você de capa a capa
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Voltando aos dias da Yamaha no K-Dub
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Testes reais para pessoas reais
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Ele está pronto para inovar e o Husky também
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