odes

A empunhadura travada ODI Emig 2.0 V2 como uma melhoria na empunhadura Emig original com diferenças importantes para diferenciá-la da empunhadura Emig anterior.
Leia mais...

Esta semana, mergulhamos em nosso relatório do meio da semana de maneira um pouco diferente, com o de Loretta Lynn, nesta semana, analisamos o tempo ao vivo e a pontuação do evento
Leia mais...

Um 2023 YZ250 de dois tempos de aparência limpa e bem preparado, que não possui mods malucos, apenas coisas que podem ser configuradas para serem melhores do que o que vem em estoque.
Leia mais...

Os engenheiros de guiador desejam obter força e flexibilidade. O alumínio substituiu a cromol porque é mais flexível e tem um terço do peso
Leia mais...

Se você pegar o mesmo material com a mesma espessura de parede e fabricar um tubo de diâmetro maior, sua resistência e rigidez crescerão exponencialmente com o aumento do tamanho do diâmetro.
Leia mais...

Uma história de amizade entre pilotos que atravessa as barreiras do tempo, da memória e do luto
Leia mais...

Bem, você poderia viver sem eles, mas seria uma vida digna de ser vivida se você não possuísse tudo legal, digno, prático ou moderno
Leia mais...

"Eu tive alguns momentos de brilho - um deles foi quase ultrapassando meu herói de infância, Mike Brown, e ele me deu uma surra depois que eu liguei meu motor atrás dele."
Leia mais...

O KX Guru Racing KX500 foi de longe o MXA de 500 cc a dois tempos mais fácil de usar que já pilotou. A potência era gerenciável e suave, e a suspensão super macia.
Leia mais...

Este é um teste do kit de motor Cylinder Works 366. Sim, demos tudo para o resto da moto, mas o brilho é apenas a cereja do bolo.
Leia mais...

Os punhos Lock-On vêm com seis diferentes cames do acelerador para se adequar às bicicletas mais populares. Se nada disso funcionar com a sua bicicleta, existem 11 cames opcionais diferentes para escolher
Leia mais...

Quando você desiste de uma tonelada de cavalos de força e adiciona uma tonelada de peso, você não vai melhorar tudo com alguns cliques
Leia mais...

Deseja um visual de fábrica para seu guiador que também forneça proteção aprimorada? ODI tem coberto
Leia mais...

A longa história de um Honda CR2005 125 e o que está planejado para ele
Leia mais...

"Você pode pensar que escolhi o 300 porque ele gera muito mais potência a cada passo da curva, mas não é isso. O que eu mais gosto no 300 é que é mais fácil de pilotar".
Leia mais...

ODI e Ricky juntam suas cabeças para criar o guidão RC4 Signature Edition MX
Leia mais...

Como está o QI do tubo do acelerador? Você se lembra de Oberg (2001), Wirtz Twister (2005), Nue-Tec APE (2007), Zap Technix (2010) ou Pro Taper Twister (2010)? O Now Works Connection está aqui
Leia mais...

Você não pode contar um livro pela capa - nem mesmo um livro laranja. Lemos a KTM 350SXF para você de capa a capa
Leia mais...

Como substituir um aperto rasgado em uma pitada, com pressa, nos buracos e sem pôr em risco sua vida
Leia mais...

O tricampeão nacional percebeu que a coisa mais difícil de ensinar aos pilotos era apertar novamente o acelerador - então ele projetou um aperto para facilitar
Leia mais...