FERRO DE MOTOCROSS CLÁSSICO: 1971 DUCATI 450 R / T DESMO

PATOCIP Por Tom White

O único sistema Desmodrômico da Taglioni evitou a flutuação da válvula. A flutuação da válvula pode causar uma colisão entre o pistão, a válvula e a vedação da válvula. O sistema Desmodromic usa balancins duplos em cada válvula (um para abrir e outro para fechar a válvula). A Ducati 450 R / T foi a única moto de motocross já equipada com válvulas Desmodromic.

MOTOR DE PATO

Em 1969, o ás do deserto Doug McClure venceu o Baja 500 na Desmo Ducati de 350cc. Após esse sucesso, a importadora norte-americana Berliner Motors solicitou que uma versão off-road de 450cc do 350 TSS fosse vendida na Europa para competir com o popular BSA 441 Victor. O amarelo brilhante 1971 450 R / T (estrada / trilha) foi construído exclusivamente para o mercado americano.

Embora o motor fosse potente, o chassi foi mal projetado. O motor estava muito para trás para o chassi curto da distância entre eixos. Foi difícil virar a Ducati. Com os pilotos americanos apaixonados por dois tempos leves, o Ducati 450 R / T Desmo só seria importado para a América em 1971.

PATO

Apenas algumas centenas de 450 R/T já foram vendidas na América. Embora as versões de rua de 250cc e 350cc fossem bastante populares na Europa, o 450 R/T era estritamente um modelo de um ano apenas nos EUA. Isso normalmente os tornaria itens de colecionador, mas dito isso, os colecionadores não parecem estar interessados ​​em eles (e motociclistas antigos raramente competem neles por causa de seu manuseio ruim). Um exemplo bem restaurado é vendido por cerca de US $ 6000.

Para os colecionadores, os para-lamas dianteiros e traseiros de fibra de vidro são muito exclusivos e facilmente danificados. O mesmo com a placa de matrícula dianteira (convexa), tanque de combustível e painéis laterais. Se você está procurando uma bicicleta de colecionador, você vai querer que esses itens estejam em condições decentes ou reparáveis. A maioria das peças do motor ainda está disponível nos revendedores Ducati, incluindo peças para o complexo trem de válvulas Desmodrômico. Infelizmente, as peças originais do chassi para esta máquina exclusiva são muito difíceis de encontrar.

Para mais informações sobre bicicletas clássicas, vá para www.earlyyearsofmx.com

 

você pode gostar também

Comentários estão fechados.