FLASHBACK SEXTA-FEIRA: O HANGTOWN NACIONAL DE 2005 FOI A SENTENÇA DA MORTE PARA OS DOIS GOLPES

On 15 de março de 2024 Ultima atualização 15 de março de 2024

Moto 2 em Hangtown em 2005.

Em 2003, a temporada foi dominada por duas tacadas. Parecia que Ricky Carmichael teria uma temporada perfeita de 2003, mas o companheiro de equipe Kevin Windham quebrou a seqüência de vitórias de Carmichael em Unadilla a bordo de um CRF450 quatro tempos. Embora Windham só ganhasse mais uma corrida na temporada de 2003, ele deixou sua marca. Ricky Carmichael, David Vuillemin, Chad Reed e Heath Voss, que jogaram duas tacadas em 2003, entraram na temporada de 2004 montando 450 quatro tacadas. A mudança para uma CRF450 não pareceu afetar Carmichael, pois ele teve uma temporada perfeita em 2004.

Em 2005, Carmichael mudou para a Suzuki. Outra mudança foi a introdução de James Stewart à classe 250. Stewart se destacou imediatamente após seu desempenho nas 125cc. Ele foi bicampeão em uma 125 e demonstrou que pode manter o ritmo de Carmichael, Reed e Windham em sua Kawasaki SR250 de dois tempos. Chad Reed também se destacou como candidato, entrando na temporada como campeão do Supercross 2004. Kevin Windham era o veterano dos cinco primeiros, tendo iniciado a carreira em 1994, mas não estava ficando mais lento. Windham estava entre os três primeiros em pontos nos últimos cinco anos. Com esse pool de talentos, havia uma chance de alguém derrubar o “GOAT” de sua montanha.

Quando 2005 chegou, o motor de dois tempos estava no limite, morto pelas regras generosas de deslocamento de quatro tempos e pela proibição do combustível de alta octanagem. A abertura da temporada em Hangtown em 2005 começou bem para Carmichael, mas desastrosa para muitos outros pilotos de ponta. Ernesto Fonseca fez o holeshot, mas Carmichael foi capaz de ultrapassá-lo após a segunda curva. Os problemas de Fonseca se agravaram quando ele largou a moto na terceira curva, causando um engavetamento que envolveu Kevin Windham, Chad Reed, James Stewart e Tim Ferry. Windham teve que arrancar com um shifter quebrado (que seus mecânicos se esforçaram para consertar). James Stewart trabalhou seu caminho para o top 10 antes de cair pela segunda vez. Infelizmente para Stewart, ele não foi capaz de terminar a segunda bateria porque a dor de estômago o dominou. Chad Reed teve mais sorte ao dividir o pacote para um terceiro. Reed mais tarde se recuperaria com um forte segundo lugar na segunda rodada, para ficar em segundo lugar na geral. Ricky Carmichael teve uma liderança saudável em ambas as corridas da geral. Reed e Vuillemin também ganhariam um pódio em Hangtown.

Chade Reed.