FLASHBACK SEXTA-FEIRA | Você se lembra dos que você perdeu

Há uma frase famosa do filme On Any Sunday, que diz: "Eles nem todos passam por todas as estações". E eles não. Os pilotos se machucam de todas as maneiras possíveis. o Tripulação de demolição MXA decidiu narrar algumas das lesões mais famosas.

Corrado Maddii: Na corrida final do Campeonato do Mundo de 1984 de 125, Corrado Maddii tinha uma vantagem tão grande que, se ele conseguisse três pontos no dia, ganharia o título. Infelizmente, durante os treinos, Michelle Fanton começou os treinos e colidiu com Corrado, onde os largados correram para a pista. Maddii foi levado para fora da pista em uma maca com uma perna quebrada. Enquanto estava deitado em uma cama de hospital, Maddii ouviu que Michele Rinaldi superou um déficit de 30 pontos para vencer o Campeonato do Mundo de 1984 de 125 por três pontos. Acima, Corrado Maddii liis saiu da pista quando seu Campeonato do Mundo FIM 1984 de 125 desliza para Michele Rinaldi.

Tony DiStefano: Enquanto liderava o Campeonato Nacional de 1974 de 500 em um CZ corsário, Tony DiStefano decidiu fazer uma corrida de sexta à noite no agora extinto Indian Dunes Raceway da SoCal. Tony D bateu e quebrou o polegar. Ele correu os cinco 500 nacionais seguintes com a mão no elenco e perdeu o título para Jimmy Weinert. Um ano depois, ele liderava a série AMA Supercross em uma Suzuki, quando o front-end foi interrompido no Dallas Supercross, custando-lhe o campeonato. Mais tarde em sua carreira, ele sofreu um corte no olho em um acidente de oficina e, embora voltasse a correr com a visão em um olho, ele acabou precisando sair para fazer mais cirurgias oculares.

Gary Jones: O quatro vezes campeão nacional de 250 Gary Jones nunca teve a chance de ganhar cinco campeonatos consecutivos. Em Daytona, em 1975, Jones enfiou a perna na roda traseira de Montesa, de Peter Lamppu. A perna quebrada curou-se errado e teve que ser reabastecida seis meses depois. Jones perdeu quase duas temporadas completas.

BOB HANNAHBob Hannah: Em 1979, Bob Hannah fez esqui aquático em Lake Havasu com Marty Tripes. Tripes, que estava dirigindo o barco, atirou acidentalmente seu arqui-rival nas pedras da praia. Hannah quebrou o fêmur e perdeu toda a temporada de 1980.

Jacky VimondJacky Vimond: Durante uma comemoração pela vitória de Jacky Vimond no Campeonato do Mundo de 1986 de 250, ele foi abaixado do teto de uma boate em uma plataforma. Infelizmente, um cabo quebrou e Vimond caiu no chão. Ele sofreu uma quebra nas costas.

Mike Craig 1993 KX250Mike Craig: Depois de vencer seu primeiro e único 250 Supercross em Tampa, em 1994, Mike Craig alegou ter tropeçado nos sapatos em seu quarto de hotel enquanto fazia uma parada noturna. Membros da Team Yamaha professaram que nunca acreditaram que Craig estivesse gravemente ferido e a equipe o deixou no meio da temporada.

Jeremy McGrath 1999 YZ250Jeremy McGrath: Em 1997, Jeremy McGrath perdeu a coroa do Supercross para Jeff Emig. Jeremy tinha muitas desculpas. Ele mudou para a Suzuki apenas algumas semanas antes do início da temporada. Steve Lamson levou-o duas vezes na noite de abertura. Ele queimou a embreagem em Indy. E, ele pegou um pneu furado enquanto liderava em Charlotte. Mas, não ajudou que Jeremy cortou o pé antes da rodada final e teve que andar com pontos no calcanhar. Jeremy perdeu o título de 1997 por 15 pontos. Jeremy havia perdido 19 pontos na primeira rodada quando teve dois confrontos com o ex-companheiro de equipe da Honda, Steve Lamson. O 7 AMA Supercross Championships de Jeremy e 72 vitórias o consolam por sua derrota em 1997.

Jeff Emig actionJeff Emig: Após sua temporada de definição de carreira em 1997, Jeff Emig caiu seriamente em 98. Qual foi o problema dele? A conjectura diz que as altas cargas G que Emig sustentou durante uma demonstração com os Navy Blue Angels dos EUA arruinaram o equilíbrio de Emig. Um ano depois, Jeff Emig quebrou os dois pulsos uma semana antes do início da temporada de 2000, e cinco meses depois que o acelerador de Jeff parou enquanto praticava em Glen Helen. Ele quebrou as costas e se retirou para a vida de um comentarista de TV.

Josh Hill: Josh Hill fez uma falha no radar do AMA Supercross 2018 quando conseguiu uma passagem de preenchimento de três corridas na Team Yamaha. Foi significativo porque Hill já foi um piloto Yamaha em tempo integral, mas sua carreira profissional foi prejudicada em 2010 quando ele tentou um backflip em preparação para os X Games. Em sua segunda tentativa, Hill foi ejetado da bicicleta e quebrou seu fêmur direito, úmero e pélvis direitos e colapsou um pulmão. Ele nunca mais foi o mesmo depois. Josh conseguiu um emprego na Mosnter Energy, se interessou por vídeos, fez algumas corridas e até voltou para a classe 250 Supercross em 2020.

Ken Roczen 2018 Washougal motocross-5151Ken Roczen: Ken Roczen assinou um contrato multimilionário para competir pela Team Honda em 2017. Ele venceu as duas primeiras rodadas da temporada 2017 do AMA Supercross e, em seguida, na terceira rodada foi chutado por cima das barras, deslocando o cotovelo esquerdo, quebrando o braço e fraturando o pulso. Após uma dúzia de cirurgias, ele voltou à ação para a série 2018 do AMA Supercross. Nas primeiras cinco corridas de Supercross, Ken foi 4-2-9-3-2; mas, na ronda de San Diego, ele criticou a forma como Cooper Webb da Yamaha estava a rodar e deslizou para cima de Webb numa curva em tigela. Infelizmente, Ken perdeu a extremidade traseira e caiu com a mão estendida sendo sugada pela roda traseira giratória do YZ450F, quebrando e deslocando todos os metacarpais em sua mão do acelerador. Surpreendentemente, Ken Roczen eventualmente fez seu retorno às corridas e voltou às vitórias.

 

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