FLASHBACK SEXTA-FEIRA | DIA MÁGICO DE SCOTT SHEAK NO LAMA

Scott SHEAK 1997

A trajetória da carreira da maioria dos pilotos profissionais de motocross é como a de um asteróide se movendo pelo espaço - despretensiosa, difícil de localizar a olho nu e apenas vagamente memorável. No entanto, os asteróides podem brilhar intensamente ao passar pela atmosfera terrestre. E assim acontece com o sucesso de muitos pilotos, que é melhor medido pelo impacto que eles causam. Apenas os melhores se tornam Supergigantes Vermelhos - as maiores estrelas da galáxia - porque o motocross é um esporte dominado por poucos selecionados.

Existem aqueles pilotos que caem em algum lugar no meio - as estrelas parecidas com o sol, se você preferir. Eles são rápidos o suficiente para competir no nível mais alto por um longo tempo, mas não são capazes de ganhar títulos. É verdade que o auge para muitos é vencer uma corrida profissional, porque terminar em primeiro lugar não é facilmente alcançado.

Scott Sheak, de Nova York, tem a sorte de ganhar um AMA Pro NationaL. A única vitória de Sheak, em 25 de maio de 1997, não conta toda a história. O caminho de Scott até o degrau mais alto do pódio surgiu como um sonho.

Sheak, natural de Germantown, Nova York, mostrou flashes de brilho em 1996 a bordo de uma corsário Suzuki. De fato, Scott Sheak venceu sua primeira moto 125 National em High Point em 1996, a mesma pista em que mais tarde conquistaria seu único nacional em geral. Acabamentos sólidos na classe 125 East Supercross, juntamente com dois pódios de 125 ao ar livre, chamaram a atenção da fábrica Honda. Eles assinaram Scott para um contrato de dois anos. Ele iria se juntar ao bicampeão nacional de 125cc Steve Lamson. O futuro parecia brilhante para Scott Sheak.

SCOTT sheak

O aumento do suporte e um Honda CR125 de fábrica fizeram maravilhas para Sheak. Ele foi consistentemente uma ameaça entre os cinco primeiros e começou a série nacional com resultados gerais de 6-2-3. Era apenas uma questão de tempo antes que Scott registrasse sua primeira carreira no geral. Ninguém sabia que a melhor pilotagem de Scott Sheak seria exibida entre 12 de abril de 1997 e 25 de maio do mesmo ano. Durante esse tempo, ele terminou em quarto, segundo, terceiro, quinto e depois venceu em High Point.

Crescendo em Nova York, Sheak estava familiarizado com andar na lama. O National High Point em 1997 foi um dilúvio. Os cantos coletavam chuva e as mudanças de altitude tornavam quase impossível para a maioria dos pilotos navegar no terreno. Mesmo Ricky Carmichael, que teve três vitórias diretas ao ar livre em direção a High Point, teve um dia miserável. Carmichael conseguiu apenas o 13º lugar geral na lama, seu pior resultado durante uma celebrada carreira de 125 anos.

No entanto, o mau tempo não impediu Scott Sheak de começar bem e de 1 a 1 no dia. Ele superou os gostos de Stephane Roncada, Michael Brandes, Mickael Pichon, Kevin Windham, Tim Ferry, Damon Huffman e, é claro, o já mencionado Ricky Carmichael.

O High Point National de 1997 foi o auge da carreira de Scott Sheak. Ele terminaria em terceiro na classificação geral, atrás de Carmichael e Windham. Era um ano de carreira que ele nunca duplicaria. A partir daí, Scott saltou para várias outras equipes, finalmente desistindo em 2002.


Nota: Scott Sheak faleceu aos 47 anos em 18 de maio de 2021. Sheak teve um acidente grave em uma pista de motocross local e sofreu vários ferimentos na coluna e internos que o levaram à morte. Ele estava treinando para correr na classe Vet na casa de Loretta Lynn.

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