ALIMENTE SUA CURIOSIDADE COM COISAS QUE NUNCA VIMOS SEGUNDA

SUZUKI EXTRIGGER BICICLETA ELÉTRICA


O extrator elétrico.

A moto Suzuki Extrigger Concept, que ainda não está programada para produção, possui dispositivos emissores de luz na proa e na popa que transmitem informações por meio de um piscar complexo ... sem nenhuma razão que possamos imaginar.


A bateria é conectada ao tanque de gasolina - que não retém gás.

A máquina com estrutura de alumínio vem com garfos invertidos, rodas magnéticas, freios a disco e peso seco de 136.7 libras. O motor elétrico é da Panasonic.

KAWASAKI J


Muda conforme você monta.

O conceito “J” da Kawasaki, movido a eletricidade, apresenta duas rodas dianteiras estreitas e uma roda traseira maior. Em movimento, o guidão do “J” e a posição de pilotagem podem se transformar de uma posição de corredor de estrada para uma posição de pilotagem confortável. No modo de desempenho, as rodas dianteiras e o guidão se aproximam mais, e a altura do piloto e da bicicleta cai mais perto da estrada.

BICICLETAS ELÉTRICAS DE CATERHAM


Caterham Seven 160.

Você já deve ter ouvido falar dos carros esportivos da Caterham. Eles fazem uma continuação retro do clássico Lotus Seven. Depois que a Lotus terminou a produção do Lotus Seven, em 1972, a Caterham comprou os direitos do design e hoje fabrica kits e carros totalmente montados.


Cruzador de e-bike Caterham Classic.

Mas você provavelmente nunca ouviu falar das bicicletas elétricas da Caterham. Eles fazem dois modelos de bicicleta: (1) O clássico e-bike cruiser com estilo de pista da década de 1920 e (2) a e-bike Carbon com um motor sem escova de 36 Volts e 250 Watt, alimentando sua potência através de um cubo de marchas Shimano Nexus de oito velocidades.


Caterham Carbono e-bike.

A energia vem das baterias Panasonic de lítio de 36 V, 12 Ah (e uma segunda bateria opcional pode ser adicionada, se desejado). Para mais informações, acesse www.caterhambikes.com

BRIDGESTONE-PNEUS AÉREOS


Sem ar. Sem apartamentos. Muito potencial offroad.

Os raios Bridgestone Airless-Tires são construídos a partir de uma resina termoplástica combinada com um piso de borracha. se isso parece absurdo, leia abaixo.

TECNOLOGIA POLARIS NPT


Potencial offroad realizado.

O Polaris Sportsman WV850 HO é o primeiro veículo de produção a ser fornecido com pneus sem ar - o que a Polaris chama de tecnologia de pneus não pneumáticos (NPT). Os pneus “Terrain Armor” nunca podem ficar vazios, funcionarão mesmo que 30% de seu design em favo de mel esteja quebrado.

CABEÇA VISUALIZAR OS ÓCULOS

Os óculos Airwave HUD (Heads Up Display) da Oakley se conectam ao seu smartphone e exibem velocidade, navegação, GPS, música, chamadas, texto, altura do salto, tempo de transmissão e distância. A tecnologia vem do Recon. O display Oakley Airwave HUD é mostrado na frente do seu olho direito. Os óculos estão sendo testados para esquiar e custam US $ 800.

MALHA YAMAHA PODER A MERGULHO 02


Yamaha 02 Perseguição.

Construída sobre uma Yamaha WR250, a O2 Pursuit se parece com qualquer outra moto off-road, mas sua potência vem do ar comprimido armazenado em um tanque de mergulho escondido sob a carroceria. É alimentado por motor rotativo a ar DiPietro. O alcance é declaradamente 60 milhas e foi cronometrado em 87 mph.

NOVA VIDA PARA MOTORES TRANSVERSAIS VELHOS


Honda CR500.
Rafik Kaissi, que emigrou para os Estados Unidos do Líbano, destruído pela guerra civil, para Austin, Texas, cria motocicletas em funcionamento a partir de bicicletas usadas.

Yamaha YZ2009F 450.

Eles podem não ser muito práticos, mas Rafik adora trabalhar com motores de motocross como o Honda CR500 a dois tempos e os motores Yamaha YZ2009F de 450, mostrados aqui. Veja mais em www.rkconcepts.com

INDICADOR DE CONCUSSÃO DE REEBOK

Luzes LED ficam penduradas na parte de trás do capacete e a cor indica a força do golpe.
Com concussões esportivas nas notícias, a Reebok lançou o Checklight de US $ 150, um indicador de impacto principal. É uma calota craniana que você veste durante os esportes, enquanto seus sensores internos monitoram os impactos experimentados durante essas atividades. Usando um sistema de LED vermelho (ruim), amarelo (médio) e verde (bom para viagem), o Checklight oferece aos treinadores e gerentes de equipe uma exibição visual do impacto físico durante os esportes. Como as luzes ficam penduradas na parte inferior do boné, onde estão à vista, treinadores ou gerentes de equipe poderão ver se um atleta precisa ser avaliado ainda mais. O microprocessador também registra o número de impactos que recebe ao longo do tempo.

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