JAKE MOSS GANHA PROIBIÇÃO DE QUATRO ANOS POR MELHORIA DO DESEMPENHO

Em 22 de maio de 2016, Jake Moss testou positivo para Ostarine após um teste de drogas conduzido pela ASADA (e afiliada da WADA) no Murray Bridge 450 Nationals. Ele foi suspenso aguardando uma audiência. Moss já foi banido da competição por quatro anos por violar os Artigos 2.1 e 2.2 da Política Antidopagem de 2015 da Motorcycle Australia. O irmão de Jake, Matt, também falhou no mesmo teste de drogas pelo mesmo motivo, mas seu caso não foi anunciado. Em sua última declaração oficial sobre as acusações de drogas, em agosto, Matt disse: “Estou confiante de que serei inocentado e estou ansioso para voltar ao esporte que amo o mais rápido possível”.

Jake Moss disse: “Como você deve saber, recentemente anunciei minha aposentadoria das corridas. Como eu disse na época, essa decisão de me aposentar foi baseada na minha decisão de focar na minha família e carreira longe do motocross competitivo e do supercross. Recentemente, fui informado pela Motorcycling Australia e pela ASADA de que supostamente testei positivo para Ostarine, que é uma substância proibida pelo Código Mundial Antidopagem. Não aceito os resultados do teste e estou no processo de contestar esses resultados por meio dos processos apropriados. ”

No entanto, a Motorcycling Australian disse que Jake Moss nunca interpôs recurso e, portanto, a proibição de quatro anos será mantida (a data de início seria 15 de julho de 2016 e chegou a 14 de julho de 2020). Durante este período de tempo, Moss estará agora inelegível para participar, como um atleta ou pessoa de apoio (incluindo treinador ou árbitro), até que ele tenha completado seu banimento de quatro anos e o banimento inclua o uso das instalações dos membros.

A AMA fez testes de drogas várias vezes durante a série AMA Supercross do ano passado. Os testados Jason Anderson, Trey Canard, Ryan Dungey, Chad Reed e Ken Roczen em Santa Clara. Eles testaram Justin Boggle, Justin Brayton, Marvin Musquin, Weston Peick e Broc Tickle em Foxboro. Eles testaram Vince Friese, Josh Grant, Cole Seely, Eli Tomac e Jake Weimer em Nova York. Todos os 15 pilotos testados foram aprovados com louvor.