MAXXIS LANÇA DOIS NOVOS PNEUS DE MOTOCROSS: MX-SI, MX-IH

Editor: A Maxxis acaba de lançar dois novos pneus para motocross, o Maxxcross MX-SI (soft intermediário) e MX-IH (intermediário duro). O lançamento da nova borracha chega bem a tempo para os profissionais usá-los na série 2023 Pro Motocross, amadores para usá-los nas eliminatórias regionais de Loretta Lynn e todos os outros para usá-los durante a programação de verão. Eu (Josh Mosiman) tive o prazer de assistir ao dia de introdução do motocross Maxxis na semana passada em Perris MX e já andei com o pneu cinco vezes diferentes em preparação para correr com bandas de rodagem Maxxis neste sábado no Fox Raceway National 2023, no próximo sábado em Hangtown e no sábado seguinte em Thunder Valley em Denver, Colorado.

A Maxxis nos deu alguns equipamentos personalizados para o nosso dia de teste. Além disso, eles alugaram o Perris MX, o que tornou o dia de teste ainda mais divertido. 

Se você tem acompanhado o Motocross Action ultimamente, sabe que estou pilotando uma moto diferente a cada rodada. Estamos começando na Yamaha YZ2023F 450 em Pala, pulando na Honda CRF2023 Works Edition 450 para Hangtown e, em seguida, na GasGas MC2023F Factory Edition 450 para Thunder Valley. Finalmente, vou pular na Kawasaki KX2023SR 450 para Washougal. Felizmente, a Maxxis está apoiando nossas aventuras e todas as motos de corrida serão equipadas com pneus Maxxis, até mesmo nossas bicicletas e van Sprinter estão usando pneus Maxxis, então estamos realmente conectados e nos sentindo de fábrica agora!

Temos criticado muito os pneus Maxxis Maxxcross MX-ST que vieram nos modelos GasGas de estoque para as temporadas de 2021-2023 porque eles são conhecidos por se desfazerem rapidamente. No entanto, descobri recentemente que os pneus que vêm nas motos grandes GasGas padrão usam um composto de especificação europeu diferente que não é tão durável quanto os pneus MX-ST tradicionais que você pode comprar online ou em seu revendedor. Com isso, tenho uma fé renovada nos pneus Maxxis e estou animado para continuar testando-os no verdadeiro MXA “Teste de corrida” no National nas próximas três semanas. Além disso, o piloto de testes da MXA, Josh Fout, também estará competindo com a Maxxis em nossa KTM 2023SXF 450 nas corridas diurnas amadoras de Hangtown e Thunder Valley.

Leia abaixo todas as informações técnicas sobre os novos pneus Maxxis MX-SI e MX-IH.

Comunicado de imprensa: As mais novas ofertas da Maxxis para o motociclista que deseja apenas o melhor em um pneu de motocross, o MX-SI e os votos de MX-IH, estão oficialmente disponíveis para os consumidores hoje.

Com o sete vezes campeão do Supercross, Jeremy McGrath, envolvido em todas as etapas, desde o projeto até os testes, a Maxxis desenvolveu os dois pneus para cobrir terrenos macios a intermediários (o MX-SI) e intermediários a duros (o MX-IH).

O MX-SI oferece a melhor tração da linha MX para terrenos macios, com o padrão de piso e composto proporcionando aderência consistente em condições difíceis e saídas de curvas. O padrão de piso redesenhado e de última geração no pneu dianteiro oferece excelente aderência, estabilidade e previsibilidade no ângulo de inclinação.

Terrenos mais difíceis não são páreo para o MX-IH. O novo composto, padrão de piso e composição do pneu se combinam para oferecer desempenho que atende aos padrões de atletas profissionais e amadores entusiastas. A construção do MX-IH oferece consistência nas curvas, acelerações e frenagens, enquanto o composto e o design da banda de rodagem fornecem previsibilidade na aceleração e frenagem em linha reta.

Ambos os pneus estão disponíveis em uma variedade de tamanhos, grandes e pequenos, no revendedor Maxxis local ou na Maxxis eStore.

MAXXIS MAXXCROSS MX-SI

Oferecendo melhor desempenho em condições de motocross macio a intermediário, o Maxxcross MX-SI é o modelo mais recente da linha Maxxis MX. Projetado e testado em cooperação com o campeão 7X Supercross Jeremy McGrath, o novo MX-SI oferece aos pilotos e pilotos de motocross uma vantagem com tração superior em uma ampla gama de condições.

• Tração superior para consistência em condições difíceis permite que o piloto se sinta confiante em qualquer cenário de macio a intermediário
• O padrão e a composição da banda de rodagem redesenhados fornecem excelente tração nas saídas de curvas, colocando a força da moto no chão em terrenos mais macios
• Novo padrão de piso e carcaça no pneu dianteiro oferecem excelente aderência em ângulo de inclinação, previsibilidade e estabilidade

MAXXIS MAXXCROSS MX-IH