MELHOR NOS PITS | 2021 ATLANTA SUPERCROSS 2

MELHOR NOS PITS | 2021 ATLANTA SUPERCROSS 2

As motos Supercross estão de volta ao Atlanta Motor Speedway, mas desta vez, muito mais secas. O tempo está mais claro e ensolarado no horizonte depois que a chuva assolou o estádio NASCAR pela 13ª rodada, encharcando a pista e cancelando o dia da imprensa e a segunda rodada da qualificação. MXA's Travis Fant estava vasculhando os boxes em busca de algumas das melhores motos do esporte, já que muitos dos mecânicos tinham tempo limitado para desmontar as motos e colocá-las de volta no curto espaço de tempo entre as corridas. A rodada 13 teve algumas corridas emocionantes e mal podemos esperar para testemunhar outra rodada de corridas inspiradas em motos. Role para baixo para babar em algumas bicicletas bem complicadas e acompanhe o Motocross Action enquanto trazemos a você toda a ação na rodada 14 da temporada de Monster Energy Supercross de 2021.

2021 ATLANTA SUPERCROSS 2 | COBERTURA TOTAL


Fotos por Travis Fant

Moto de corrida de Eli Tomac esperando pela 14ª rodada. Eli vencerá outra rodada em Atlanta?

Fique ligado em um vídeo futuro detalhando todas as peças legais e complicadas equipadas no MC450 de Justin Barcia.

A bicicleta de Joey Savatgy sendo preparada para amanhã. Olhe para a montagem do motor FCP.

Mitchell Harrison teve um bom início no Main Event no sábado, mas lentamente começou a perder força. Esperamos outro bom desempenho de Mitchell na próxima corrida.

Uma das partes mais desafiadoras das pistas inspiradas em motos é a afinação da suspensão. Como a pista é mais rápida, áspera e longa, a suspensão rígida do Supercross pode parecer opressora em toda a extensão da corrida. Mas uma suspensão mais macia geralmente resulta em mais dificuldade nos gritos e em outros pulos e pousos contundentes. É um ato de equilíbrio desafiador para os mecânicos, mas com basicamente quatro Daytonas em uma temporada, esperamos que eles encontrem a magia ao final da residência em Atlanta. 

A corrida anterior de Aaron Plessinger em Atlanta 1 foi excepcional, pegando o holeshot até um erro mais tarde na corrida. Uma pequena queda viria com repercussões massivas, já que o resto do campo 450 estava seguindo de perto e Aaron perdia a liderança. Estamos ansiosos para ver Aaron ter outra chance na pista com tema ao ar livre, já que ele se mostrou muito promissor no Atlanta Motor Speedway. 

Muitos dos pilotos equiparam guardas de freio a disco, protegendo os freios da argila da Geórgia. E o ganho de peso torna-se mínimo quando toda a peça é feita de fibra de carbono. 

Uma olhada mais de perto no motor da AP.

Hunter Lawrence terminou em sétimo lugar, mas teve resultados promissores em sua Heat Race. Esperamos que a corrida chegue mais perto agora que o tempo está melhor no horizonte.

Alguns profissionais até colocam anéis de rosca na parte interna de seus punhos para evitar bolhas.

Há um lugar para tudo no carrinho do mecânico. 

Ken Roczen terminou em nono lugar em Atlanta 1, depois de uma péssima largada e uma disputa com Justin Barcia no início da corrida. Nós nos perguntamos se ele será capaz de alcançar Cooper Webb ou se Eli Tomac alcançará Ken Roczen.

Uma olhada mais de perto no passeio de Ken. Os toques de azul são muito bons.

Max Anstie mostrou-se extremamente promissor e teria o melhor resultado da carreira se não fosse por um encontro com Vince Friese. Depois de obter uma largada excepcional, Max correria perto da frente do pelotão, mas depois de escorregar um pouco, Vince Friese colidiu com a traseira do 34 e ambos caíram. 

Uma extremidade dianteira nua do HEP Suzuki.

Chase Sexton tirou a liderança de Aaron após sua experiência em escorregões e escorregões em Atlanta 1. Depois de ser pego atrás de Cade Clason, ele perderia a liderança para Eli Tomac, mas ainda assim conseguiu seu primeiro pódio na carreira. 

Ficou confuso com o número 1 em uma Honda? Bem, esta é a moto de Kyle Peter e ele se tornou o campeão da Arenacross em 2020. Parece que eles tiveram algumas capas de embreagem restantes e tiveram que flexionar um pouco.

Mitchell Oldenburg certamente adora corridas, pois agora ele é o piloto permanente de Justin Brayton para o restante da temporada de 2021. As lesões de Justin tornaram-se graves demais para continuar correndo e terminar a temporada, então agora Mitchell Oldenburg tem a chance de continuar correndo, mas agora em um 450 até que a classe 250 da Costa Leste se recupere novamente.

Veja, Mitchell está muito feliz com isso.

Garfos Showa equipados no passeio de Mitchell.

Rodas obtidas?

Garfos Kayaba de Eli Tomac.

O campeonato pode estar fora de questão para Marvin Musquin, mas ainda é divertido vê-lo cavalgar bem.

Bicicleta Team Tedder Racing de Martin Davalos.

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