FLASHBACK SEXTA-FEIRA: MOTOCROSS DES NATIONS 2010

Ryan Dungey reinou vitorioso na primeira corrida.

A última vez que os EUA venceram o Motocross des Nations foi em 2011 na França. No ano anterior, o MXDN foi realizado em Lakewood, Colorado. A pista de alta elevação e hard pack de Lakewood, Colorado, foi o palco das corridas naquele setembro. O time dos sonhos era Ryan Dungey, Trey Canard e Andrew Short. As equipes MXDN geralmente apresentam uma boa combinação de passado, presente e futuro, e este foi um bom exemplo disso. Andrew Short era o veterano local e experiente. Ryan Dungey tinha acabado de sair de seu primeiro 450 Campeonato. Trey Canard era o jovem piloto do grupo e acabava de vencer o Campeonato Nacional de 250 metros.

Muitas coisas tornam o MXDN único. Os pilotos competem como parte de uma equipe real – apesar de geralmente competirem por marcas diferentes – em vez de esforços individuais sob a mesma tenda e patrocinadores. O MXDN também traz os melhores pilotos de todo o mundo para competir na mesma pista e nas mesmas condições nos mesmos dois dias. Como um dos mais antigos eventos de motocross verdadeiros, o Motocross des Nations tem um nível de prestígio não encontrado em muitas partes do esporte. Infelizmente, nos últimos anos, outros eventos surgiram na programação dos pilotos norte-americanos e muitos evitaram competir no MXDN, mas com a corrida deste ano a ser realizada no Colorado, todos os americanos se ofereceram como voluntários.

xv6s4184-1A largada no Colorado contou com Ken Roczen (11) na seleção alemã e Trey Canard (2) na seleção americana no confronto direto.

A qualificação foi no sábado. O italiano Tony Cairoli fugiria e venceria a corrida de qualificação de 450, enquanto Ryan Dungey se contentaria com o quarto lugar na classe 450. A classe 250 era mais competitiva. Trey Canard teria que lutar contra a Alemanha Ken Roczen. Após um erro de Roczen, Canard conseguiu vencer a qualificação 250 por uma margem estreita. Não muito atrás estava Zach Osborne, de “Porto Rico”, que estava ansioso para corrigir qualquer erro de qualquer um dos pilotos. A qualificação final foi semelhante à primeira… com uma exceção. A equipe dos EUA conseguiu o tiro certeiro. Andrew Short assumiu a liderança e saiu correndo. Duas das três vitórias nas eliminatórias colocaram a equipe dos EUA em uma boa posição para entrar nos eventos principais de domingo.

No domingo, a primeira moto combinada 250/450 deu início no domingo. No portão estavam Trey Canard e Ryan Dungey, dos EUA. Jonathan Barragan, da Espanha, roubaria o tiro, mas Dungey foi rápido em puxá-lo. Não demorou muito para que ele descobrisse que estava sendo puxado por alguém também - era Tony Cairoli. Esta foi a corrida em que o Campeão Mundial de 2010 de 450 competiria com o Campeão Nacional / AMA Supercross de 2010. A expectativa diminuiu quando Dungey se afastou para conquistar a vitória. Onde estava Trey Canard? Ele se envolveu com Zach Osborne no início e teve que se contentar com o 12º.

xv6s4742Trey Canard lutou bravamente, mas os problemas nas duas motos o deixaram entre os cinco primeiros. 

No 250 / Open moto, Andrew Short pegou o holeshot. Trey Canard iria cair enquanto tentava se redimir e, eventualmente, terminaria em sétimo. Ken Roczen pegaria e ultrapassaria Andrew Short, mas ele cairia logo depois. Ben Townley, da Nova Zelândia, acabaria levando a vitória. Andrew Short voltou com fogo na terceira corrida, a moto combinada 450 / Open. Ele pegou o holeshot, e logo atrás dele estava seu companheiro de equipe dos EUA, Ryan Dungey. Dungey acabaria por ultrapassar Shorty na liderança. Seu maior desafiante, Ben Townley, cairia no meio da corrida, deixando o campo aberto. Os EUA ganhariam em casa.

 

Reviva o MOTOCROSS DES NATIONS 2010

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