MINI-VIEW MXA: DAVI MILLSAPS

Davi Millsaps é um veterano no mundo do motocross. O nativo da Flórida começou sua carreira em 2004. Dois anos depois, ele ganhou o 125 East Supercross Championship enquanto pilotava pela Honda de fábrica. Embora Davi não tenha conquistado um título de campeão desde então, ele ficou em segundo lugar nos campeonatos Supercross de 2012 e 2013. Millsaps só correu Supercross nos últimos anos e, embora não esteja entre os cinco primeiros de forma consistente, é um grande titular e favorito dos fãs. Depois de lidar com vários ferimentos e algumas mudanças de marca, Millsaps voltou a correr em luz natural. Em vez de competir no AMA Nationals, ele optou por competir no Canadian Motocross Nationals.

Como foi sua primeira rodada no Canadá? Foi bom. Definitivamente diferente. Faz muito tempo desde que corri ao ar livre, então estou apenas me molhando e tentando terminar a temporada inteira. Definitivamente foi bom ir por 2-1, mas ainda restam muitas corridas.

Foi a fama, a glória ou a bicicleta que o atraíram para o Canadá? Essa é a pergunta número um que me fizeram até agora. Por que Canadá? Existem tantas respostas diferentes que é difícil identificar uma. O fato é que já estou contratado por parte do próximo ano, mas não tive carona durante o verão. Eu tinha um acordo exclusivo com o Supercross e meu contrato deixava o verão em aberto. Eu ia tirar o verão inteiro de folga para treinar e fazer alguns testes aqui e ali. Então fui questionado sobre como fazer o Canadian Nationals para a KTM. A KTM fez muito por mim, assim como Forrest (Butler), da equipe BTO Sports. A melhor maneira de ficar em forma é continuar correndo. Eu queria continuar correndo, ficar forte e ter uma boa base para o período de descanso para poder estar mais forte no próximo ano.

Davi Millsaps estava treinando para o Canadian Nationals no Milestone recentemente.

Você planeja lutar com Mike Alessi pelo holeshot? Afinal, vocês dois são ótimos iniciantes. Não. Todo mundo lá é um bom iniciante e se eles estão na frente, você apenas tem que passar por eles. Todos eles estão pressionando muito e eu estou pressionando muito. Todo mundo quer ganhar, então, quer eles consigam a largada ou eu, todos nós cobramos os 35 minutos.

Como foi sua experiência com o BTO? O BTO foi ótimo. Como disse antes, meu contrato terminou com eles logo depois de Las Vegas, então não estou rodando com eles no momento, mas estarei no próximo ano. Eles têm sido incríveis para mim e ótimos para trabalhar. Eles me fizeram um grande favor e não posso agradecê-los o suficiente pela oportunidade. Espero que o próximo ano seja melhor do que foi este ano.

Davi Millsaps (18) e companheiro de equipe Justin Brayton (10) correm Supercross este ano.

Foi uma mudança radical passando de uma Kawasaki para uma KTM? Na verdade, é uma grande mudança em relação a qualquer bicicleta. A maior mudança para mim foi a estrutura de alumínio versus a estrutura de aço em termos de como se sente e reage. No geral, gosto da moto e estou muito animado para estar nela.

Você é um brincalhão pelo que ouvi. Claro, por que não?

E sua vítima mais frequente? Com quem estou falando, na verdade. Alguém cercado por mim. Todos nós nos importunamos, mas, no geral, trata-se apenas de torná-lo divertido. Brincar e fazer palhaçadas e torná-lo um bom dia torna o dia agradável e não tão chato. Eu realmente não tenho aquela vítima. Eu diria que o cara que mais ganhou ao longo dos anos foi Martin Davalos, só porque ele morou comigo por tanto tempo. Não o deixe enganar você. Ele é tão ruim.

Dane Millsaps vê seu pai Davi dar uma foto a um fã.

Seu filho parece ficar muito fascinado com o que você faz. Você vai impedi-lo de correr?  Eu gostaria de mantê-lo longe das corridas. Não é porque eu não amo o esporte, mas apenas pelo fato de que eu realmente não quero passar por tudo de novo. Não quero fazer toda a coisa de amador até os Profissionais. O problema é que não há muitas pessoas que possam ganhar um bom dinheiro com isso. Você poderia passar toda a sua carreira amadora tentando e tentando, mas não iria a lugar nenhum. Não é divertido se decepcionar assim. Eu gostaria de deixá-lo fazer o que quiser. Só espero que não tenha nada a ver com um motor e duas rodas.

A família viaja com você para o Canadá? Nem sempre. A esposa foi comigo no primeiro fim de semana. Com sorte, podemos levar nosso filho a alguns deles. Ele não tem passaporte agora, então estamos trabalhando para conseguir isso e veremos no que vai dar. No momento, parece que serei eu em muitos deles.

Davi em Glen Helen.

O que você acha das faixas do sul da Califórnia? Eles são horríveis. Eles realmente se tornaram muito melhores com eles regando e rasgando-os bem fundo. Quando eles não rasgam e decidem molhar, fica difícil e as trilhas não são tão divertidas de pilotar. Em suma, ainda é uma faixa e você tem que valorizar o que tem. Não é como cavalgar de volta ao Leste, com certeza.

A configuração da sua bicicleta mudou quando você foi ao Canadá? Não, de forma alguma. É a mesma bicicleta, apenas com números e gráficos diferentes.