EQUIPE MXA TESTADA: PNEU DUNLOP GEOMAX MX3S FRENTE (NEE 'MX32)

 

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O QUE É ISSO? O pneu dianteiro Dunlop Geomax MX32 agora é chamado de Dunlop MX3S (porque houve um conflito com um pneu Pirelli da mesma nomenclatura). O MX3S é um pneu de terreno macio a intermediário que chega em estoque KTMs de 2016 e substitui o MX31 anterior e MX51.

Quanto custa? $ 127.51.

CONTATO? www.dunlopmotorcycle.com ou seu revendedor local.

O QUE DESTACAR? Aqui está uma lista de coisas que se destacam com o pneu dianteiro Dunlop Geomax MX3S.

(1) mudanças. O pneu dianteiro MX3S da Dunlop se assemelha ao MX31. As semelhanças são mais visuais e baseadas no terreno do que o desempenho real. As atualizações tecnológicas do MX3S são as seguintes: um padrão de piso direcional (preste atenção na montagem), um sistema aprimorado de controle de tensão da carcaça, blocos intermediários escalonados, eliminação do design da barra de tração e colocação de botões comprovada na corrida.

(2) desempenho. O MX3S é melhor que o MX31 e MX51 substituídos? Sim. Em condições de terreno como terra preparada, lama, areia e barro, o MX3S está no seu melhor. Surpreendentemente, o pneu não perde muito desempenho em condições secas. Um pneu pode ter muita aderência? Com 12.5 psi, nossos testadores intermediário e Pro, porém, nossos pilotos de nível inferior receberam bem a aderência extra. Foi mais perceptível em sulcos. Os botões laterais aderiam ao interior dos sulcos, fazendo a roda dianteira girar. Corremos a frente do MX3S com 13.5 psi para pilotos rápidos, enquanto Veterinários e Noviços preferiam 12.5 psi.

(3) durabilidade. Depois de pilotar o MX32 em nossos “dynos de terra” favoritos, variando de areia a condições difíceis, descobrimos que os botões começariam a rachar por volta das 15 horas, se usados ​​demais em terrenos difíceis. Se usado em areia e barro, você pode dobrar a vida útil do pneu. Sempre fazemos uma verificação visual dos botões laterais dos nossos pneus MX3S depois que eles envelhecem - ou fazemos uma sessão em uma pista difícil. Se os botões estiverem rasgados na base, substitua-o por um pneu novo

(4) valor. Com a frente do Dunlop MX3S, você obtém o que paga, desempenho. Tem um preço de varejo caro, mas lembre-se de que o preço do revendedor local será muito mais razoável.

O QUE É O SQUAWK? Se abusado ou mal utilizado no terreno errado, os botões laterais começarão a rasgar.

CLASSIFICAÇÃO MXA
5-STARS
A frente do MX3S tinha mais aderência do que sabíamos o que fazer. Funciona melhor em terra preparada, areia, lama, terra e barro.

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Resumo
Data da avaliação
Item revisado
Pneu dianteiro Dunlop Geomax MX32 (MX3S)
Autor Classificação
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