VÍDEO DO MXA: O PRIMEIRO PASSEIO DO MXA NA BICICLETA ELÉTRICA 2023 KTM FREERIDE E-XC

A KTM E-XC Freeride 2023 é a primeira vez que a MXA testou uma bicicleta de 12 anos como se fosse nova. No entanto, a moto neste vídeo de teste MXA tem uma história interessante. A primeira vez que o MXA viu esta moto foi em 2010, quando fez as rodadas de alguns shows europeus de motos. Não havia muito interesse em bicicletas elétricas de trilha há 12 anos e a moto não apareceu novamente até que a KTM a colocou em produção limitada em 2012, mas nenhuma veio para a América. Não foi até 2015 que a KTM decidiu trazer 100 das bicicletas elétricas Freeride para os EUA. As 100 motos foram divididas entre dez concessionárias da Midwest KTM como um teste de marketing do potencial de vendas das motos. Não havia nenhum potencial evidente e não havia mais Freerides vindos para a América. Mas a KTM não desistiu. Em 2018, eles colocaram uma bateria mais densa para maior alcance e atualizaram o motor elétrico para mais potência. E então tudo meio que parou de novo. Os únicos Freerides que vimos de 2018 a 2022 foram bicicletas que a KTM deu a parceiros de negócios influentes e pilotos de fábrica que pediram uma (principalmente Marvin Musquin e Max Vohland). Fora isso, eram grilos.

Em junho de 2022, a KTM disse à MXA que planejava importar 1000 Freerides, não como um programa de vendas gigante para vender um grande número de Freerides, mas, à luz do sucesso das bicicletas KTM SE-5 Pee-Wee, eles queriam trazer os Freerides para os EUA para lembrar os pilotos americanos que a KTM vem construindo bicicletas elétricas de sujeira nos últimos 12 anos e introduziu com sucesso KTM, GasGas e Husqvarna Pee-Wees elétricas - e as mountain bikes elétricas Husqvarna e GasGas. Além de dizer ao MXA que eles trariam Freerides para os EUA, eles também afirmaram que introduziriam 20 novas bicicletas elétricas nos próximos anos. Sabemos que isso soa agressivo, mas como a KTM tem três marcas para espalhar os 20 novos modelos, eles poderiam facilmente colocar seis novas bicicletas elétricas no showroom rapidamente fabricando uma KTM 65 elétrica, GasGas 65 e Husqvarna 65, seguidas em pouco tempo por 85s elétricos (nas mesmas três três marcas).

Este não é um projeto de vida ou morte para a KTM. Nem um teste de bicicleta do tipo "faça ou morra" para MXA. O Freeride 2023 é apenas uma bicicleta de trilha elétrica de produção limitada de US $ 11.099 - não uma bicicleta de enduro nem motocrosser. É apenas uma bicicleta boutique para quem quer entrar no mundo das bicicletas elétricas da sujeira. E é uma cápsula do tempo em quanto tempo leva para trazer novos produtos ao mercado quando o consumidor ainda não os quer.

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