RODADA DE NOTÍCIAS DE FIM DE SEMANA DO MXA: DESDE QUE O AMA PRO NÃO ESTÁ CORRENDO, TALVEZ VOCÊ DEVERIA PEDIR EM VEZ

. LINHA DE BICICLETA ELÉTRICA DA HUSQVARNA


HUSQVARNA EXTREME CROSS

A Husqvarna vai oferecer sete bicicletas de montanha elétricas. Os modelos Husqvarna Extreme Cross, Hard Cross e Mountain Cross serão movidos pelo novo motor e-bike EP8 da Shimano com 85 N / m de torque máximo. Na categoria de downhill, os modelos Extreme Cross 10 e Extreme Cross 9 oferecem um downhill com suspensão total e construção específica com 200 mm de curso para aqueles que levam a sério a diversão em declives. Para os dias em que você quer viver a vida com o assento da calça, esta é uma plataforma que vai fazer você se sentir como seus ídolos da Copa do Mundo de DH. Com bastante potência inserida, você pode escalar as montanhas antes de explodir nas descidas.


HUSQVARNA HARD CROSS

Um ponto de entrada perfeito para o e-MTB, as bicicletas Husqvarna Hard Cross 9 e Hard Cross 7 são essenciais para desenvolver habilidades e confiança em uma pista única, enquanto abrem novas possibilidades para enfrentar terrenos nunca antes considerados. Uma bicicleta de longa viagem, alimentada pela gravidade e que adora descidas, a Hard Cross equipa aqueles que estão preparados com uma viagem de 180 mm para uma experiência de freeride como nenhuma outra.


HUSQVARNA MOUNTAIN CROSS

Se aventuras em montanhas abertas são a sua paixão, a Husqvarna Mountain Cross 7 ou Mountain Cross 5 é a e-bike para você. Versátil por design, cada modelo de Mountain Cross capacita seu piloto com a certeza de dominar as montanhas com calma, descer encostas e navegar por passeios panorâmicos, o que ocorrer primeiro. Com curso de 150 mm, este e-MTB de médio curso gosta tanto de escalar trilhas técnicas quanto de descer. Para encontrar o revendedor autorizado mais próximo, visite www.husqvarna-bicycles.com.

. “ESTA SEMANA EM MXA” COM JOSH MOSIMAN: CORRIDA HANGTOWN EM UM STOCKER

.  MXA EM DESTAQUE DO PRODUTO: O'NEAL HARDWEAR SURGE GEAR

Com 50 anos de tecnologia e desenvolvimento de corrida, a linha Hardwear é o culminar de gráficos e recursos inspirados nas corridas com base nas necessidades de pilotos como Dean Wilson e Alex Ray. A linha Hardwear recebeu aclamação crítica dos laboratórios de teste e equipe editorial mais severos do mundo. Os materiais superiores proporcionam uma liberdade de movimento insuperável, enquanto o Pro-Lite e as aberturas de entrada trabalham para mantê-lo fresco nas condições mais severas.

Seja na pista ou no campo, um conjunto de equipamentos Hardwear será uma adição confortável e durável ao seu arsenal.

DÍGITOS: $ 54.99 (camisa), $ 189.99 (calça) - www.oneal.com ou (805) 426-3300.

• VÍDEO MXA: TESTE DO 2022 HUSQVARNA FC350

. BICICLETAS QUE VOCÊ NUNCA VIU ANTES: THE IRLANDÊS URM 500

Dr. Gordon Blair atrás do protótipo URM 500. O motor era o bebê do bom médico, enquanto a estrutura era obra de Colin Seeley.

O Dr. Gordon Blair foi Professor de Engenharia Mecânica, Decano de Engenharia e Pró-Vice-Chanceler da Queens University Belfast (QUB). Ele escreveu mais de 100 artigos técnicos, três livros de texto e teve nove patentes concedidas. Acima de tudo, Gordon Blair amava motocicletas e, em 1965, embarcou em uma jornada que o tornaria o mais famoso projetista de motores de dois tempos do mundo e levaria a Queen's University Belfast com ele. Não, não era um livro científico baseado em pesquisas de engenharia, era algo mais prático - uma motocicleta de corrida com um motor projetado por ele. O trabalho de pesquisa de Blair sobre os motores permitiu-lhe projetar os motores de dois tempos mais potentes da pista e deu-lhe a bravata para provar isso contra as maiores equipes de motocicletas de fábrica. Em 1969, esses esforços de pesquisa e design começaram a dar frutos quando o piloto do QUB, Brian Steenson, terminou em segundo para o grande Giacamo Agostini no GP do Ulster de 1969 em Dunrod em uma moto de corrida QUB.

Com apenas duas motos já concluídas e corridas apenas na Irlanda, as fotos do URM 500 são muito raras, mas não tão raras como URMs reais.

Gordon Blair sentiu que o futuro das corridas residia nos motores a dois tempos e quando o design do motor a dois tempos de 500 cc foi colocado nas mãos do astro do automobilismo irlandês Ray McCullough foi mágico. McCullough deu a Blair sete vitórias no Grande Prêmio do Ulster contra grandes nomes como Giacamo Agostini, Mike Hailwood e Stanley Woods. Deixando de lado os esforços de Blair nas corridas de rua, ele queria construir uma moto de motocross para testar suas teorias na terra. O plano mestre era pegar o motor QUB 500 de 500 cc, monocilíndrico e dois tempos de corrida de rua e colocá-lo em um quadro de motocross. O objetivo era construir a primeira moto competitiva de motocross da classe 500cc a sair da Irlanda do Norte.

Colin Seeley possui o motor QUB 500cc para corrida de rua. quando o Dr. Blair ia para as corridas de rua, ele confiava nas armações Seeley.

O sonho de motocross de Gordon Blair era por três motivos. Primeiro, os singles de 500cc a dois tempos, que já foram uma força poderosa nas corridas de rua europeias, estavam sendo forçados a sair pela crescente complexidade e desempenho dos gêmeos japoneses. Em segundo lugar, era possível ganhar mais dinheiro vendendo motos de motocross de 500 cc a dois tempos do que motos de corrida de estrada (em quadros Seeley). Terceiro, Blair já tinha o motor de motocross nas mãos. Ele planejou pegar o motor QUB 500 para corrida de rua e domar sua faixa de potência de alta rotação, alterando o layout da porta e redesenhando o escapamento para melhorar o torque de baixa rotação.

Ray McCullough correu com o QUB 500 até a glória nas corridas de rua - um irlandês em uma bicicleta irlandesa. Quando foi forçado a trocar para gêmeos Yamaha, ele fez Gordon Blair trabalhar no motor.

O motor de motocross obteve apoio financeiro do governo irlandês devido ao seu potencial para levar a fabricação de motocicletas para a Irlanda do Norte. O motor QUB produzia 65 cavalos (a 7600 rpm) e foi desafinado para produzir 40 cavalos a 6000 rpm para a versão de motocross. Ele tinha um diâmetro e curso de 91 mm x 76 mm, deslocamento de 494 cc, carburador Amal Concêntrico de 38 mm, taxa de compressão de 7.5: 1 e uma transmissão de quatro velocidades. O motor pesava 75 libras com a ignição, carburador, alavanca de câmbio e kickstarter.

Gordon Blair não conseguiu consertar o design peculiar do Greeve, que era totalmente britânico, mas ele poderia adicionar 11 cavalos de potência irlandeses extras.

A moto de motocross era chamada de URM 500. URM significava Ulster Racing Motorcycles. Foi totalmente projetado por Blair e seus alunos de engenharia na Queens University Belfast (QUB). Infelizmente, apenas dois URM500s foram construídos. O MK1 original usava um quadro projetado por QUB (construído por Colin Seeley) e foi pilotado por Robert Wilkinson, enquanto a versão MK2 usava um quadro Maico e foi pilotado pelo piloto irlandês Winston Norwood. O MK2 permanece em exibição até hoje na Queens University Belfast.

O 1973 Greeves Griffon 380 QUB.

Gordon Blair faria coisas maiores fora da Irlanda. A famosa marca Greeves estava sofrendo com o ataque das motos japonesas de motocross que eram mais rápidas, mais novas e mais leves do que as marcas europeias, mas Greeves ainda era uma força na classe Open. Bert Greeves pediu ao Dr. Gordon Blair para refazer o motor Greeves 380. Blair aumentou a potência em 11 cavalos e, em 1973, Greeves apresentou o Greeves Griffon 380 QUB (um aceno de agradecimento à Queens University Belfast). Infelizmente, o QUB seria o último Greeves significativo, já que a empresa passou por tempos difíceis em 1975. O professor Gordon Blair morreu em outubro de 2010 aos 73 anos.

• VÍDEO MXA: TESTAMOS O 2022 HONDA CRF250

• QUEM É QUEM NO CAMPEONATO MUNDIAL DE MOTOCROSS DA FIM 2021 RUMO À SARDINHA EM 19 DE SETEMBRO

Jorge Prado é o quinto em pontos, mas poderia facilmente ser o segundo em uma ou duas corridas. A batalha do segundo ao quinto lugar em 450 pontos é separada por apenas 12 pontos.

2021 FIM 450 GRAND PRIX POINT STANDINGS
(Após 10 de 18 rodadas)
1. Jeffrey Herlings (KTM)… 371
2. Tim Gajser (Hon)… 370
3. Romain Febvre (Kaw)… 367
4. Jorge Prado (KTM)… 359
5. Antonio Cairoli (KTM)… 326
6. Jeremy Seewer (Yam)… 280
7. Pauls Jonass Gas) ... 254
8. Glenn Coldenhoff (Yam)… 234
9. Alessandro Lupino (KTM)… 185
10. Ben Watson (Yam)… 171

 Maxime Renaux construiu uma vantagem de 49 pontos (516) no segundo lugar em 250 pontos no Grande Prêmio. Mas, a temporada está apenas na metade.

2021 FIM 250 GRAND PRIX POINT STANDINGS
(Após 10 de 18 rodadas)
1. Maxime Renaux (Inhame)… 403
2. Mattia Guadagnini (KTM)… 332
3. Jago Geerts (Yam)… 325
4. Thibault Benistant (Yam) ... 290
5. Jed Beaton (Hus)… 290
6. Tom Vialle (KTM) ... 277
7. Kay de Wolf (Hus) ... 273
8. Rene Hofer (KTM)… 263
9. Ruben Fernandez (Exmo.) ... 251
10. Mathys Boisrame (Kaw)… 223

. VÍDEO MXA: TESTE DE VÍDEO 2022 KTM 250SXF

. 2021 VENCEDORES DO CAMPEONATO MUNDIAL DE MOTOCROSS DE XNUMX EM RESUMO

Jeremy Seewer começou a temporada como candidato, mas agora, após 9 corridas, ele está a 106 pontos do primeiro lugar. Pior ainda, ele está 66 pontos atrás do piloto à sua frente.

Data Local 450 250
13 de junho… Orlyonok, Rússia …………………………… ..Tim Gajser ……………… ..Tom Vialle
27 de junho… .Bacia de Matterley, Inglaterra ………………… Tony Cairoli ……………… Mattia Guadagnini
4 de julho …… .Maggiora, Itália ……………………………… .Jeffrey Herlings ………… Mattia Guadagnini
18 de julho… .Oss, Holanda …………………………………… Tim Gajser ……………… ..Maxime Renaux
25 de julho… Locket, República Tcheca ……………………… Jorge Prado ……………… Mattia Guadagnini
1º de agosto… Lommel, Bélgica ……………………………… .Romain Febvre ………… .Jago Geerts
8 de agosto… Kegums, Letônia ………………………………… .Tim Gajser ……………… ..Maxime Renaux
5 de setembro… Afyonkarahisar, Turquia …………………… ..Jeffrey Herlings ………… ..Tom Vialle
8 de setembro… Afyonkarahisar, Turquia (quarta-feira)… .Jeffrey Herlings ………… ..Tom Vialle
19 de setembro… Rio Sardo, Sardenha ………………………… ..Jeffrey Herlings ………… ..Tom Vialle
26 de setembro… pausa para motocross des Nationa
3 de outubro ... Teutschenthal, Alemanha

10 de outubro… Lacapelle, França
17 de outubro ... Intu Xanadu, Espanha
24 de outubro ... Águeda, Portugal
31 de outubro ... Trentino, Itália
14 de novembro ... TBA, Argentina (provisória)
28 de novembro ... Borobudur, Java (provisório)
5 de dezembro ... Bali, Indonésia (provisório)
Líder de 450 pontos… Tim Gajser
Líder de 250 pontos… Maxime Renaux

. TONY CAIROLI SE APOSENTA NO FINAL DA TEMPORADA: O ROSTO DO GRAND PRIX MOTOCROSS

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. VÍDEO MXA: TESTAMOS O 2022 HONDA CRF450

. PRO RACING! ESTÁ TUDO ACABADO! ENCONTRE ALGO MAIS PARA FAZER SÁBADOS ATÉ JANEIRO

Ken Roczen (94) e Dylan Ferrandis (14) tornou interessante por 12 rodadas.


Eli Tomac ficou em segundo lugar na classificação nacional da AMA 450, longe de Ken Roczen, na rodada final. Infelizmente, o pé de Roczen se machucou na colisão na primeira curva e ele teve que pedir atenção médica.

CLASSIFICAÇÃO FINAL DOS PONTOS NACIONAIS 450 AMA
(Após 12 de 12 rodadas)
1. Dylan Ferrandis (Inhame)… 531
2. Eli Tomac (Kaw)… 458
3. Ken Roczen (Hon)… 446
4. Cooper Webb (KTM)… 358
4. Chase Sexton (Hon)… 342
6. Christian Craig (Yam) ... 292
7. Marvin Musquin (KTM)… 240
8. Joey Savatgy (KTM)… 240
9. Justin Barcia, (gás) ... 239
10. Aaron Plessinger (Yam)… 232

Jett Lawrence 2021 Hangtown National-7234Jett Lawrence (18) teve um grande susto na primeira rodada, quando perdeu 12 pontos para Justin Cooper, mas voltou na segunda rodada para vencer pelo título por 6 pontos.

O 1-1 de Justin Cooper em Hangtown foi tudo o que ele pôde fazer para tentar tirar o campeonato 250 de Jett Lawrence, mas não ajudou. O ano que vem deve ser um ponto morto quando Lawrence, Cooper, Mosiman, Hampshire, Shimoda, Hunter, Forker e Vohland sairem cobrando.

CLASSIFICAÇÃO FINAL DOS PONTOS NACIONAIS 250 AMA
(Após 12 de 12 rodadas)
1. Jett Lawrence (Hon)… 497
2. Justin Cooper (Yam)… 491
3. Hunter Lawrence (Hon)… 381
4. RJ Hampshire (Hus) ... 364
5. Jo Shimoda (Kaw) ... 340
6. Jeremy Martin (Yam)… 307
7. Austin Forkner (Kaw)… 256
8. Michael Mosiman (Gás) ... 252
9. Max Vohland (KTM)… 236
10. Dilan Schwartz (Suz)… 209

. CADA AMA VENCEDORES NACIONAIS DE MOTOCROSS EM RESUMO

Dylan Ferrandis 2021 Fox Raceway II National-0541Com seis vitórias em 450 Natioanal, com um bônus assumido de $ 100,000 para cada vitória, mais um bônus de um milhão de dólares para o 2021 AMA 450 National Championship, Dylan Ferrandis está prestes a encontrar o homem do imposto.

Venue 450 250
29 de maio… Pala, CA ……………………… Dylan Ferrandis …………… ..Jett Lawrence
5 de junho… .Thunder Valley, CO ……… .Ken Roczen ………………… ..Justin Cooper
19 de junho ... Mt. Morris, PA …………… ..Dylan Ferrandis …………… ..Jalek Swoll
3 de julho… Red Bud, MI ………………… ..Dylan Ferrandis ……………… RJ Hampshire
10 de julho… Southwick, MA …………… ..Dylan Ferrandis ……………… Hunter Lawrence
17 de julho… .Millville, MN ……………… ..Justin Barcia ………………… .Jeremy Martin
24 de julho… .Washougal, WA …………… Chase Sexton ………………… Jeremy Martin
14 de agosto… Unadilla, NY ………………… Ken Roczen …………………… Jett Lawrence
21 de agosto… Budds Creek, MD ………… .Dylan Ferrandis …………… ..Jeremy Martin
28 de agosto… Crawfordsville, IN ………… Eli Tomac …………………… ..Jett Lawrence
4 de setembro… Pala, CA ……………………… ..Eli Tomac …………………… ..Jett Lawrence
11 de setembro… Hangtown, CA ……………… Dylan Ferrandis …………… .. Justin Cooper
450 Campeão… Dylan Ferrandis
Líder de 250 pontos… Jett Lawrence

. VÍDEO MXA: TESTAMOS O 2022 KTM 250SX DOIS TEMPOS

. EQUIPE MXA TESTADA: ÓCULOS DE ÓCULOS FMF POWERBOMB

A FMF é um dos maiores nomes da indústria do motocross e está sempre pensando em novas maneiras de expandir sua marca além dos sistemas de escapamento. No início de 2021, a FMF se uniu à 100% Goggles para criar sua própria linha de óculos chamada FMF Vision.

Não é nenhum segredo que os óculos FMF são, na verdade, 100% óculos com sabor FMF. Todos os óculos FMF têm um logotipo 100% em relevo. FMF Vision é um empreendimento colaborativo entre essas duas marcas poderosas. O design dos óculos é de propriedade de 100%. Se você está perguntando qual é o design de óculos de proteção 100%, você teria que voltar alguns anos. Os óculos FMF PowerBomb se parecem exatamente com o design Accuri 100%, que eles não oferecem mais (embora haja um Accuri 2). MXA testei os óculos Accuri alguns anos atrás e, olhando nossas velhas notas, os pilotos de teste adoraram e não reclamaram.

Os óculos FMF PowerBomb oferecem um formato de armação exclusivo com uma seção elevada na parte superior da lente para fornecer uma visão um pouco mais avançada ao abaixar a cabeça. É uma pequena melhoria na visão frontal, mas de uma estética de design, coordena perfeitamente com a ponte do nariz quadrada. A armação possui ampla flexibilidade, o que a ajuda a se ajustar perfeitamente a uma ampla variedade de formas faciais. Se você quiser mais flexão, pode remover o adaptador para o nariz. É confortável e se encaixa em todas as MXApopulares capacetes sem interferência.

A tira dos óculos tem 45 mm de largura e boa resiliência. A tira não esticou, ondulou ou se desgastou com o tempo. Para manter os óculos de proteção no lugar no capacete, uma tira de silicone de 10 mm é colocada no meio de toda a tira dos óculos. A espuma facial de camada tripla que gerencia a umidade tem 15 mm de espessura e é muito macia no rosto. O material não era apenas confortável, ele se ajustava com segurança em torno de muitos formatos de rosto diferentes, de forma que os detritos não pudessem entrar nos óculos. Um bom ajuste ao redor do rosto também é importante para o suor. Se não houver pressão suficiente no rosto, ou se houver uma lacuna entre o rosto do ciclista e a espuma, as chances são muito altas de que gotas de suor entrem nos olhos do ciclista.

Os óculos FMF PowerBomb vêm com lentes transparentes por US $ 42.50. Por US $ 52.50, você obtém duas lentes - um espelho ou policarbonato de fumaça, lentes antiembaçantes nos óculos e uma lente extra transparente na caixa. A FMF vende uma variedade de opções destacáveis. Você pode obter duas pilhas de seus destacáveis ​​laminados (sete por pilha) por $ 13.00. Se você quiser rasgões regulares, a FMF oferece um pacote com 20 ($ 14.00) ou um pacote com 50 ($ 30.00). A FMF também oferece cobertura para dias chuvosos e corridas de lama com um sistema roll-off por US $ 40.00.

DÍGITOS? $ 42.50 (lentes transparentes), $ 52.50 (espelho ou lentes de fumaça) - www.fmfracing.com ou seu revendedor local.

CLASSIFICAÇÃO MXA: Os óculos PowerBomb eram leves, simples e confortáveis ​​o suficiente para que os pilotos de teste se esquecessem de que os estavam usando. Este é um óculos de proteção simples que oferece bom conforto, um bom ajuste e absorve o suor em dias quentes. Este é um óculos de proteção simples com uma placa de identificação icônica do motocross. Ele oferece alto desempenho e é uma colaboração entre duas empresas de motocross hardcore.

. QUAL É MELHOR? 2021 CRF250 OU 2022 CRF250

SACOLA DE ENGRENAGENS MXA PRO RIDER: CHASE SEXTON

No Motocross Action, gostamos de nos manter atualizados com o que quer que os profissionais de topo estejam vestindo e as melhores coisas que os fabricantes de equipamentos têm a oferecer. É por isso que trazemos para você a Pro Rider Gear Bag da MXA, uma visão aprofundada das linhas e proteção que os pilotos mais rápidos do mundo estão usando. Dividimos os preços de cada item individual apresentado no piloto, bem como links para que se você quiser se parecer com o seu piloto favorito, você pode. Chase Sexton teve uma temporada on / off onde em algumas corridas ele se deu muito bem, algumas ele caiu e no final da temporada teve um problema médico que o deixou de lado. Role para baixo para conferir alguns dos equipamentos usados ​​nas corridas.

JERSEY: SUPERTECH BLAZE JERSEY
Preço: $ 69.95
Tamanhos: SMALL-2XL

CALÇA: SUPERTECH BLAZE PANT
Preço: $ 199.95
Tamanhos: 28 - 40

LUVAS: LUVAS DE RADAR
Preço: $ 25.95
Tamanhos:  PEQUENA - 2XL

CAPACETE: SUPERTECH M10 DYNO HELMET
Preço: $ 659.95
Tamanhos: S-XL

CHUTEIRAS: TECNOLOGIA 10 BOTAS
Preço: $ 619.95
Tamanhos: 7 - 14

ÓCULOS: AIRBRAKE GOGGLE
Preço: $ 170

CONTATOS COM FORNECEDORES:

Alpinestars: www.alpinestars.com ou (800) 409-0903
Oakley: www.oakley.com ou (800)403-7449

• VÍDEO MXA: TESTAMOS O 2022 KAWASAKI KX450

. VOCÊ VIU A QUESTÃO DE MXA DE OUTUBRO DE 2021? É O MELHOR NEGÓCIO DO ESPORTE!

A edição de outubro de 2021 da MXA é incrível - inclui uma análise completa de cada peça da Honda CRF2022 250 que foi alterada, reconfigurada ou atualizada para virar a Honda CRF250 - graças a um motor totalmente novo, ângulo do injetor e acelerador de 44 mm corpo, válvulas de admissão de mola dupla, filtro de ar invertido e o tão esperado sistema de exaustão de um lado. Fizemos um teste completo com a moto que consideramos a melhor moto de motocross versátil do planeta - embora ela realmente não tenha sua própria classe.

O 2022 Husqvarna FC350 é maravilhoso para conduzir ou correr. Lá dentro, você também encontrará uma entrevista fascinante com o ex-Campeão do Mundo 500 Graham Noyce, uma entrevista antecipada com Donnie Emler sobre o estado atual do mercado de reposição e uma rápida olhada na Yamaha YZ1990 de 250 de Damon Bradshaw. Então, conhecemos um cara, quem conhece cara, que tem a maior coleção de motocicletas Itlaian TM do mundo - e ele concordou em não apenas nos contar sobre elas, mas em nos deixar acariciar, sentar e fotografar cada TM importante de 1977 até 2021. Essas bicicletas foram pilotadas por Alex Puzar, Trampas Parket, Tim Gajser, Jordi Tixier, Mattia Guadagnini e Pauls Jonass. Tudo isso e muito mais.

. VÍDEO MXA: TESTAMOS O 2022 KTM 150SX DOIS TEMPOS

• MXA EM DESTAQUE DO PRODUTO: OGIO RIG 9800 PRO

Melhorando o amado design do Rig 9800, o novo Rig 9800 Pro recebe um facelift, recursos adicionais e algumas cores bastante radicais. Ele agora inclui uma bolsa de inicialização adicional, bem como um rodado substituível com opções de cores de roda personalizáveis ​​(vendidas separadamente), bem como alças de apoio atualizadas e um bolso de armazenamento adicional e uma janela de identificação na parte superior da bolsa. Junte tudo isso e não é nenhuma surpresa que a Rig 9800 tem sido a mala de viagem preferida de muitos dos melhores pilotos do mundo há 20 anos. Quer seja uma viagem para a pista ou uma jornada ao redor do mundo, a Rig está pronta para sua próxima aventura.

US $ 349.99 www.ogio.com ou (888) 382-9605.

• VÍDEO MXA: TESTAMOS O 2022 YAMAHA YZ450F

. COMO SUBSCREVER MXA PARA QUE VOCÊ NUNCA PERCA OUTRA QUESTÃO, MAIS RECEBA UM CRÉDITO DE US $ 25 NO PRESENTE DO ROCKY MOUNTAIN PARA COBRIR OS SEUS CUSTOS

Se você se inscrever em MXA você pode obter a revista no seu iPhone, iPad, Kindle ou Android acessando a Apple Store, Amazon ou Google Play ou em uma versão digital. Melhor ainda, você pode assinar o Motocross Action e obter a incrível edição impressa entregue em sua casa por um funcionário uniformizado do governo dos EUA. Mencionamos o vale-presente de $ 25 para qualquer peça que você quiser da Rocky Mountain ATV / MX? Você pode ligar para (800) 767-0345 ou Clique aqui (ou na caixa na parte inferior desta página) para se inscrever.

• VÍDEO MXA: TESTAMOS O 2022 HUSQVARNA TC125 DOIS TEMPOS

. MXA ANÚNCIO DA SEMANA: ROGER ERA UM HOMEM DE RENASCIMENTO


Isso é o que Roger DeCoster usava. Não, isso não está dando a ele crédito suficiente, ele também projetou e aperfeiçoou o equipamento Hallman Pro-GP. Ele foi vendido por $ 99,95

• VÍDEO MXA: TESTAMOS O 2022 KTM 450SXF

. 2022 SUPERCROSS PROGRAMAÇÃO: VOCÊ SABE QUE É REAL PORQUE EXISTEM 3 ANAHEIMS

. MANTENDO O RISCO DOS PROGRAMAS DE CORRIDA DE 2021

Acredite ou não, os promotores do Grand Prix cancelaram quatro corridas MXGP agendadas (Portugal, Argentina e duas na Indonésia) na metade do Campeonato Mundial de Motocross de 2021 e irão substituí-las por competições duplas e triplas na Itália. Agora, haverá 7 Grandes Prêmios disputados na Itália este ano.

2021 CAMPEONATO NACIONAL DE MOTOCROSS DA AMA (REVISADO)
29 de maio ... Pala, CA
5 de junho… Thunder Valley, CO
19 de junho ... Morris, PA
3 de julho ... Red Bud, MI
10 de julho ... Southwick, MA
17 de julho ... Millville, MN
24 de julho… .Washougal, WA
14 de agosto ... Unadilla, Nova Iorque
21 de agosto… Budds Creek, MD
28 de agosto… Crawfordsville, IN
4 de setembro ... Pala, CA
11 de setembro ... Hangtown, CA

2021 CAMPEONATO DO GRANDE PRÊMIO FIM (REVISADO)
Jun. 13… Orlyonok, Rússia
27 de junho ... Matterley Basin, Inglaterra
4 de julho… Maggiora, Itália
18 de julho ... Oss, Holanda
25 de julho ... Loket, República Tcheca
1 de agosto… Lommel, Bélgica
8 de agosto ... Kegums, Letônia
15 de agosto… Uddevall, Suécia (cancelado)
22 de agosto ... KymiRing, Finlândia (cancelado)
5 de setembro ... Afyonkarahisar, Turquia
8 de setembro ... Afyonkarahisar, Turquia (quarta-feira)
19 de setembro… Rio Sardo, Sardenha
3 de outubro ... Teutschenthal, Alemanha
10 de outubro… Lacapelle, França
17 de outubro ... Intu Xanadu, Espanha
24 de outubro ... Águeda, Portugal (cancelado)
24 de outubro ... Trentino, Itália
27 de outubro ... Trentino, Itália (quarta-feira)
31 de outubro ... Trentino, Itália
7 de novembro ... Mantova, Itália
10 de novembro ... Mantova, Itália (quarta-feira
14 de novembro ... TBA, Argentina (cancelado)
28 de novembro ... Borobudur, Indonésia (cancelado)
5 de dezembro ... Bali, Indonésia (cancelado)

2021 CAMPEONATO MUNDIAL DE MOTOCROSS DE SIDECAR (REVISADO)
1º de agosto… Strassbessenbach, Ger (cancelado)
15 de agosto… Lange, Est (cancelado)
22 de agosto ... Jinin, Czh
29 de agosto… Roggenburg, Swi (cancelado)
19 de setembro ... Oss, Hol (adiado para 10/17/21)
26 de setembro ... Lange, Est
10 de outubro ... Kramolin, CZR
17 de outubro ... Oss, Hol

CRONOGRAMA RESTANTE DA CORRIDA REM 2021
18 de setembro ... Glen Helen, CA
30 de outubro ... Glen Helen (Octobercross)
20 de novembro… Glen Helen, CA
4 de dezembro… Glen Helen, CA
18 de dezembro… Glen Helen, CA

2021 CAMPEONATO NACIONAL ESCOCÊS (REVISADO)
15/16 de maio… Tains
26/27 de junho ..Lochgilphead
17 de julho ... Doune
14/15 de agosto… Rhynie
4/5 de setembro ... Desertmartin, No. Irlanda (cancelado)
9/10/XNUMX ... Tain

2021 CAMPEONATO NACIONAL AUSTRALIANO (REVISADO)
11 de abril ... Wonthaggi, VIC
2 de maio ... Canberra, ACT
27 de junho ... Maitland, NSW
25 de julho… Wodonga, VIC (adiado
8 de agosto ... Coulson, QLD (adiado)
14 de agosto… .Coolum, QLD (adiado)
15 de agosto… .Coolum, QLD (adiado)
5 de setembro ... Gillman, SA (adiado)

2021 CAMPEONATO NACIONAL ALEMÃO DA ADAC (REVISADO)
4 de julho ... Bielstein
18 de julho… Tensfeld
15 de agosto… Dreetz
5 de setembro ... Furstilich Drehna
12 de setembro ... Reutligen

MOTOCROSS DES NATIONS 2021
26 de setembro ... Mantova, Itália

2021 OCTOBERCROSS REM
30 de outubro… Glen Helen

CAMPEONATO MUNDIAL DE VETERINÁRIO DUBYA 2021
5 a 7 de novembro ... Glen Helen

PARIS SUPERCROSS 2021
6 a 7 de novembro… Paris, França

2021 NITRO RALLYCROSS
20-21 de novembro… Glen Helen, CA

• PROGRAMAS DE CORRIDA TENTATIVA 2022

CAMPEONATO AMC SUPERCROSS 2022
8 de janeiro ... Anaheim, Califórnia
15 de janeiro ... Oakland, CA
22 de janeiro ... San Diego, CA
29 de janeiro ... Anaheim, Califórnia
5 de fevereiro ... Glendale, AZ
12 de fevereiro… Anaheim, CA
19 de fevereiro ... Minneapolis, MN
26 de fevereiro… Arlington, TX
5 de março… Daytona Beach, Flórida
12 de março ... Detroit, MI
19 de março… Indianapolis, IN
26 de março ... Seattle, WA
9 de abril… St. Louis, MO
16 de abril ... Atlanta, GA
23 de abril… Foxborough, Massachusetts
30 de abril ... Denver, CO
7 de maio… Salt Lake City, UT

2022 KICKER ARENACROSS SERIES
7-8 de janeiro… Loveland, CO
14 a 15 de janeiro ... Amarillo, TX
21 a 22 de janeiro ... Oklahoma City, OK
28 a 29 de janeiro ... Greensboro, NC
4 a 5 de fevereiro ... Reno, NV
11 a 12 de fevereiro ... Denver, CO

2022 CRONOGRAMA DE WORCS OFF-ROAD
21 a 23 de janeiro ... Primm, NV
18 a 20 de fevereiro… Glen Helen, CA
11 a 13 de março… Lake Havasu City, AZ
8 a 10 de abril ... Taft, CA
29 de abril a 1 de maio ... Las Vegas, NV
27 a 29 de maio… Cedar City, UT
16 a 18 de setembro ... Preston, ID
14 a 16 de outubro ... Mesquite, NV
4 a 6 de novembro ... Primm, NV

. A LISTA ATUAL DE 2021 MOTOCROSS DES NATIONS TEAMS

A equipe vencedora de Motocross des Nations de 2011 composta por Blake Baggett, Ryan Dungey e Ryan Villopoto. Não haverá uma equipe vencedora no MXDN 2021 porque a equipe dos EUA não vai.

Abaixo está uma lista das equipes confirmadas, mas nenhuma equipe dos EUA ou da Austrália. Apesar de pandemias, restrições de viagens, fugas e bloqueios, o Motocross des Nations está a apenas duas semanas de distância. Como a série GP tem nove GPs para correr em sua programação após o MXDN de 26 de setembro, muitas estrelas do MXGP optaram por não competir com o MXDN para que pudessem se concentrar em vencer o Campeonato Mundial. O cronograma do MXGP se estende até dezembro (presumindo que eles ainda pretendem fazer as três corridas fly-away na Argentina e na Indonésia, mas há uma chance de que essas corridas sejam canceladas e as corridas duplas em pistas europeias mais convenientes as substituam ) Aqui estão as equipes anunciadas originalmente.

EQUIPE ÁUSTRIA
Lukas Neurauter
Rene Hofer
Michael Sandner


EQUIPE BÉLGICA

Cyril Genot (substitui Jeremy Van Horebeek)
Liam Everts
Brent Van Doninck


EQUIPE BRASIL

Thales Vilardi
Fabinho santos
Jean Ramos


EQUIPE BULGÁRIA

Maykal Ivnov
Nikolay Malinov
Petar petrov

EQUIPE CANADÁ
Dylan Wright
Jacob Piccolo
Tyler Medaglia


EQUIPE CROÁCIA

Luka Crnkovic
Marko Tumbri
Matej Jaros


REPÚBLICA CHECA DA EQUIPE

Dusan Drdaj
Jan Wagenknecht
Petr Polak


EQUIPE DINAMARCA

Thomas Kjer Olsen
Mikkel Haarup
Bastian Boegh Damm


EQUIPE ESTÔNIA

Harri Kullas
Gert Krestinov
Jorgen-Matthias Talviku


EQUIPE FINLÂNDIA

Emil Weckman
Miro Sihvonen
Jere Haavisto


EQUIPE FRANÇA

Benoît Paturel (substitui Marvin Musquin_
Tom Vialle
Mathys Boisrame


EQUIPE GRÉCIA

Dimitrios Bakas
Antonis Sagmalis
Panagiotis Papilas


EQUIPE GRÃ-BRETANHA

Ben Watson
Conrad Mewse
Shaun Simpson

EQUIPE ISLÂNDIA
Eythor Reynisson
Eidur Allmarsson
Mani Frey Petersson


EQUIPE IRLANDA

Stuart Edmonds
Jason Meara
Jake Sheridan


EQUIPE ITÁLIA

Antonio Cairoli
Mattia Guadagnini
Alessandro Lupino


EQUIPE LITUÂNIA

Arminas Jasikonis
Dovydas Karka
Erlandas Mackonis


EQUIPE MARROCOS

Amine Aitballa
Saad Soulimani
Abdelhalim Soulimani


EQUIPE HOLANDA

Jeffrey Herlings
Roan van de Moosdijk
Glenn Coldenhoff


EQUIPE NORUEGA

HakonFredriksen
Kevin horgmo
Sander Agard-Michelsen


EQUIPE POLÔNIA

Tomasz Wysocki
Gabriel Chętnicki
Jakub Barczewski


EQUIPE PORTUGAL

Hugo Basaulla
Luís Outeiro
Marco Silva


EQUIPE ESLOVÁQUIA

Pavol Repcak
Tomas Koht
Simon Jost


EQUIPE PUERTO RICO

Coty Schock
Ty Masterpool
Ryan Sipes


EQUIPE MSR (RÚSSIA)

Vsevolod Brylakov
Timur Petrashin
Evgeny Bobryshev


EQUIPA ÁFRICA DO SUL

David Goosen
Triston Purdon
Camden McLellan


EQUIPE ESPANHA

Jose Butron
Yago Martinez
Ander Valentin


EQUIPE SUÉCIA

Isak Gifting
Alvin Östlund
Anton Gole

EQUIPE SUÍÇA
Arnaud Tonus
Valentin Guillod
Mike Gwerder


EQUIPE UCRÂNIA

Dymtro Asmanov
Maksym Kvenko
Semen Nerush


EQUIPE VENEZUELA

Carlos Badiali
Lorenzo Locurcio
Raimundo Trasolini

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FlipboardSe você usa o Flipboard, certifique-se de assinar a página Motocross Action para obter todas as atualizações em nosso site. Clique AQUI para verificar a página.

• BILHETES DO GLEN HELEN NITRO RALLYCROSS À VENDA AGORA PARA NOV. 20-21 EVENTO

O Nitro RallyCross (NRC) de Travis Pastrana está definido para se expandir em grande forma, anunciando uma série de campeonato completo compreendendo cinco corridas em 2021. Em 2022, o NRX se tornará ainda maior com um campeonato global de 10 paradas com corridas na América do Norte, Europa e o Oriente Médio. O novo campeonato também contará com uma revolucionária classe de supercarros de veículos elétricos, que será lançada em 2022. Travis Pastrana disse: “Desde o primeiro dia, eu realmente acredito que o Nitro RallyCross tem potencial para ser a série de automobilismo mais emocionante do planeta. Quando construímos o primeiro curso de NRX em Utah, sabíamos que tínhamos algo especial - desde os sorrisos genuínos dos motoristas aos fãs surpresos enquanto os carros voavam lado a lado em saltos de 100 metros. ” O Nitro RallyCross chega ao Glen Helen Raceway nos dias 20 e 21 de novembro. Você pode comprar ingressos agora por Clicando aqui.

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Stapleton Husky TC250 project bike--1709Dennis Stapleton no trabalho.

Em seu tempo livre, quando não está testando MXA, correndo em um país estrangeiro, indo para o Japão ou ajudando muitos de seus companheiros de motocross, o piloto de testes MXA Dennis Stapleton abre sua casa, garagem, bicicletas e mecânicos para ajudar os pilotos que desejam para vir para SoCal nas férias de motocross - e quando todos os países se reabrirem, os pilotos estrangeiros poderão vir para a América para correr, treinar e ver novamente. Você deve planejar com antecedência e fazer suas reservas agora para o próximo Campeonato Mundial de Motocross Vet em novembro.

Dennis oferece serviço completo em todas as pistas do sul da Califórnia para pilotos ou pilotos recreativos. Se você deseja alugar uma bicicleta, mudar-se por uma semana, correr em Glen Helen ou fazer aulas de motocross - este é um lugar único. Basta enviar um e-mail ([email protegido]) Se você deseja viver o estilo de vida SoCal por um dia, um fim de semana, uma semana, um mês ou três meses, visite o site de Dennis Stapleton em www.knobbyshopsouth.org para mais detalhes!

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Créditos das fotos: Kawasaki, KTM, MXGP, Trevor Nelson, Ray Archer, Jon Ortner, Brian Converse, Honda, Yamaha, Husqvarna, Daryl Ecklund, Yamaha, MXAMXA

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