O QUE VOCÊ PERDEU QUARTA-FEIRA NA GLEN HELEN: GALERIA DE FOTOS DO MXA RIDE DAY

O ex-piloto do Grande Prêmio da Inglaterra, Rob Andrews, não checou seus e-mails rápido o suficiente e foi para a pista bem a tempo para o almoço. Rob pegou emprestado o equipamento de Josh Mosiman e o 2020 KTM 450SXF da MXA para fazer algumas voltas. Ele gostou tanto que, após sua primeira sessão, ele voltou direto para uma segunda chance de rodar no clima quente de 85 graus. Estava um pouco mais frio em Londres.

FOTOS DE DEBBI TAMIETTI

Todos os anos, no final da temporada de corridas, a MXA organiza um Ride Day somente para convidados no Glen Helen Raceway. Este ano, o MXA Ride Day foi marcado apenas três dias após o Campeonato Mundial de Veterinário e deu aos convidados a chance de andar na mesma pista na corrida Pros em. Reduzimos a pista para recuperar o tempo da volta em menos de 3 minutos e, como Glen Helen a preparou para nós na terça-feira, não foi tão difícil quanto quando 1500 pilotos a martelaram no sábado e domingo.

Jody Weisel (à esquerda), Ryder Holland (ao centro) e Rusty Holland (à direita) dos pneus Hoosier posam para uma foto enquanto a pista estava sendo regada. O ex-AMA Pro Rusty Holland foi um dos muitos pilotos que trouxeram seus filhos para compartilhar um pouco de moto-bonding.

O MXA Ride Day (em conjunto com a Dirt Bike Magazine) é apenas uma chance para os pilotos de testes do MXA se reunirem com seus amigos na indústria do motocross. É um dia de pista particular, com uma pequena multidão de pessoas do setor que querem pedalar, a MXA faz o possível para garantir que todos se divirtam - desde o layout da pista, aos boxes, às motos de teste MXA, o almoço grátis, é um dia descontraído e informal.

Ryder Holland em alta velocidade.

Queremos agradecer a Glen Helen por sua gentileza em trabalhar tão duro para fazer do nosso Ride Day um sucesso e para todos que se divertiram. Este é um dia especial para nós ... e esperamos que tenha sido um dia divertido para os poucos que vieram e se divertiram.

O poço dos pneus Hoosier era um lugar movimentado.

O promotor de corrida do REM Motocross, Frank Thomason, nunca corre em seus próprios eventos, então aproveitou a chance de ir a Glen Helen na quarta-feira após o Campeonato Mundial de Motocross Veterinário para testar seu novo joelho.

Esses quatro caras de Thor nunca tiveram a chance de cavalgar. Eles ficaram lá o dia todo.

Os ex-profissionais da AMA Daryl Ecklund e Josh Mosiman são uma grande parte da gangue da MXA.

Justin Hoeft.

David O'Connor da KTM (30) estava ocupado nos pits da KTM, ajudando qualquer dono da KTM que tivesse uma dúvida, mas quando as perguntas pararam, ele estava na pista. Sua bicicleta está mais perto de uma bicicleta de fábrica do que qualquer corsário jamais poderia ter.

A equipe do Answer veio montar.

Muitos pilotos usaram o dia MXA Ride como uma oportunidade para testar sua suspensão - já que a entrada era limitada apenas a convite.

No fim de semana passado, Dan Alamangos estava no time australiano da Copa do Mundo no World Vet (no sábado e no domingo). Na terça-feira, ele ajudou Jody a preparar 10 motos para o Ride Day e na quarta-feira ele estava sujando-as novamente.

Jason Abbott, da Honda (à esquerda), não mora longe de Glen Helen, então ele veio buscar um pouco e ajudar qualquer piloto da Honda que precisasse. Aqui, Jason dá um conselho a Trevor Stewart.

Obviamente, Trevor Stewart não precisa de nenhum conselho.

Frank e Myra Thomason realizam corridas em Glen Helen há mais de 25 anos. Eles estão em Glen Helen mais de 30 fins de semana por ano. Maui gostaria dos amplos espaços abertos - se Myra soltasse a trela.

Como os pais do motocross costumam fazer, Jamie Mitchell (815) se agarrou ao pára-choque traseiro do filho Enzo Mitchell (199) para garantir que Enzo estivesse fazendo tudo certo.

Somente quando teve certeza de que Enzo poderia lidar com isso, Jamie acelerou.

A FMF nunca perde o MXA Ride Day, uma vez por ano.

Quando a tarefa em questão é um dia divertido de pilotagem, Val Tamietti dispara sua Yamaha YZ250 a dois tempos. Quando o assunto é sério, ele está na KTM 350SXF.

Mark Chilson trabalha no CR250 há anos e finalmente o terminou este fim de semana. Mark apareceu para montá-lo pela primeira vez, mas, em vez disso, deu-o à MXA pela primeira vez. Cara legal.

Debbi Tamietti, fotógrafa do MXA, posa com Daryl Ecklund (à esquerda) e Josh Mosiman. A turma do MXA apareceu duas horas antes para fazer uma sessão de fotos, montar o poço do MXA e preparar as motos para andar.

A MXA trouxe doze motos de motocross 2020 e uma moto cross-country Husqvarna TX300i de 300cc com injeção de combustível para seus convidados experimentarem. Esta é a maioria das motos que já esteve no poço da MXA o dia todo, porque o resto estava na pista. Na maioria das vezes eram apenas 12 suportes de bicicleta vazios.

Ralf Schmidt, importador dos EUA TM, não resistiu a jogar uma perna sobre o Husqvarna TX2020i 300. Ele também não resistiu às KTM 450SXF, Kawasaki KX450, Honda CRF250, Husqvarna FC350, KTM 350SXF e KX250. De fato, Ralf estava tão ocupado testando os produtos de sua competição que nunca teve a chance de pilotar seu 2020 TM MX300.

Daryl Ecklund não perdeu tempo andando em nenhuma outra moto além das duas que ele estava analisando para um teste de moto MXA. Mesmo quando uma das bicicletas soprou uma junta na cabeça, Daryl esperou enquanto estava arrumada para poder continuar andando.

Daryl no segundo tempo de 500cc. Três pilotos de teste da MXA passaram o dia comparando os dois tempos de grande porte.

Ezra Lewis (mostrado) e Josh Mosiman se desligaram com Daryl. Uma olhada no tubo de escape mostra tudo o que você precisa saber sobre essas bicicletas.

Nas horas vagas, quando não está se preparando para a temporada de Supercross ou trabalha para a Suzuki, RJ Wageman tem sua própria empresa de carne seca. Você pode descobrir mais em www.rjerky.com.

O EVS trouxe uma amostra de suas joelheiras e equipamentos de proteção e ficou feliz em mostrar às pessoas todos os recursos - sempre que não estavam na pista de Glen Helen.

Dane Rouse explode uma berma abaixo.

Brent Rouse procura tração no topo de uma crista.

Brent Rouse sob a tenda da Bolt Hardware. Eles fazem kits completos de parafusos para praticamente qualquer bicicleta fabricada - incluindo parafusos antigos. Confira-os em www.boltmx.com.

 

MXA almoçou para todos os presentes. A popular cadeia de restaurantes de hambúrguer SoCal “The Habit Burger Grill” enviou seu caminhão para alimentar todos.

O Glen Helen Museum, onde Mitch Payton recebeu seu "Prêmio Edison Dye Lifetime Achievement" no domingo, foi transformado em restaurante na quarta-feira.

Adoramos Ashley Jung na Alpinestars, mas quando paramos na exibição deles, ela estava ajudando um piloto a tirar a bota esquerda do pé direito.

Josh Fout mora em Big Bear, no alto das montanhas de 8000 pés ao fundo, ele adora correr com motocross REM, endurocross, enduros duros, Last Dog Standing, GPs da SRA e King of the Hammers. Josh ajuda a manter a frota da MXA em boas condições de funcionamento.

Bones Bacon e Debbi Tamietti fazem uma pose (uma coisa é certa, Debbi não tirou essa foto, mas ela filmou todas as que ela não está)

Rich Stuelke se esforça um pouco para montar sua KTM 450SXF.

Rob Andrews, Bob Barnett da ARC Lever e Aussie Dan Alamangos fazem uma pausa ao falar sobre a dinâmica complexa de uma alavanca de embreagem.

Connor Styers é um local de Glen Helen.

A HPC Electricbikes apresentou um bando de diferentes bicicletas elétricas para as pessoas experimentarem. Derek Hunt e Chad Lloyd são os homens por trás do Hi-Power Cycles (HPC).

Pat Carrigan, da MXA, com RJ Wageman e Connor Styers.

 

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